ග්රෑන්ඩ් කැනියොන් දැකිය යුතුයි! එය කළ යුත්තේ ඇයි, මම දැන් ඔබට කියන්නම්, නමුත් මම දැන් ඇමරිකාවේ මෙම පැරණි ජාතික උද්යානයේ ඇති වූ ඇදහිය නොහැකි හැඟීම් වලින් කොටසක් බෙදා ගනිමි, එය සොබාදහමේ මවගේ පරිපූර්ණ මැවිල්ලකට ප්රසිද්ධයි . කැනියොන්, ඇමරිකාවේ අපේ කුඩා ගමනේදී අපි ඇගේ ස්වාමිපුරුෂයා සමඟ ගියා. ජාතික වනෝද්යානයේ දොරටුව එක් පුද්ගලයෙකුට ඩොලර් විස්සකට පමණක් වන අතර මෙම ටිකට්පත සතියක් සඳහා වලංගු වේ, එනම් සතියකට මුළු සතියක්ම ඩොලර් විස්සකින්, මෙම ස්ථානවල ඇදහිය නොහැකි සුන්දරත්වය අගය කළ හැකිය. විහිලු මිල, නමුත් එය මුලදී පමණි. ඔබ කොපමණ මුදලක් ගෙවීමට අවශ්ය සෑම දෙයක්ම සඳහා, ඔබ ගෙවන්නේ අපි ගෙවන්නේ අපි ප්රාදේශීය භූමිය මතට නැගීම සඳහා පමණි. හොඳයි, අපි මගේ ස්වාමිපුරුෂයා සමඟ සතියක් තිස්සේ නැගී නොසිටින්නේ එය ප්රමාණවත් හා යම් දවසක, ජීවිතය සඳහා උපරිම ධනාත්මක හැඟීම් ලබා ගැනීම සඳහා ප්රමාණවත් සහ යම් දවසක.
වැදගත්ම උද්දීපනය, මුතු හෝ එය ඔබ කැමති පරිදි අමතන්න, එය ඉංජිනේරු විද්යාවේ ආශ්චර්යයේ මාතෘකාවට පැහැදිලිවම අදාළ වන ස්කයිවාල්ක් පාලම වේ. මීටර් 1200 ක උන්නතාංශයක අගාධයට වඩා ලෝක ව්යාප්ත පාලම මෙයයි. නමුත් මෙය ප්රධාන දෙය නොවේ, ප්රධාන දෙය නම්, පාලම සම්පූර්ණයෙන්ම වීදුරු වලින් සාදා තිබීමයි, එනම් එය මත පියවර ගැනීම, ඔබේ පාද යට ඇති අබිය. මම උස හා පළමු පැතුම් නම් - හිස දරුණු ලෙස භ්රමණය වූ බැවින් බිම වැතිර සිට බඩ මත බඩගාගෙන යාමයි. නමුත්, මගේ සිතුවිලි හා ඉදිරියෙන් මා සමඟ ව්යාකූල වී සිටිමි.
ඉතින්, ඔබ තේරුම් ගත් පරිදි - පාලම වීදුරු වන අතර එය අශ්ව නර්ශ්වයේ හැඩය ඇත. මෙම පාලම හරහා යාම සඳහා, ඔබ ඩොලර් තිස් පහක් ගෙවිය යුතුය. ප්රපාතයෙන් අගය කිරීමට කැමති අය, එය බොහෝ සෙයින් වැඩි වූ නමුත්, මා පුදුමයට පත් වූ නිසා, එය කඩිමුඩියේ නොපැමිණීම, එය පෝලිම්වල ලක්ෂණයකි. පාලම, කැමරා, කැමරා, ජලය සහ දුරකථන රැගෙන යාමට පාලම ස්ථීරව කළ නොහැකි බව මම කැමති නැත. සංචාරකයින්ගේ පහසුව සඳහා මෙහි විශේෂ පෙට්ටි සංවිධානය කර ඇත. අපි අපේ සියලු දේ පෙට්ටියේ නැමීමෙන් පසු, අපි අපව ලෝහ අනාවරකයකින් පරීක්ෂා කළෙමු. එය සිදු වූයේ ඇයි? මක්නිසාද යත්, මම අද දක්වාම අභිරහසක් ලෙස සලකනු යුතුව තිබුණත්, බැනියාවේ ත්රස්තවාදීන්ගේ විනිවිද යාමෙන් කැනියොන්හි ප්රධාන ආකර්ෂණය ආරක්ෂා කර ගැනීමට ප්රාදේශීය බලධාරීන් අවශ්ය වූවා ය. හරි, මේ ඔවුන්ගේ ඇමරිකානු පෞද්ගලික කාරණයයි.
ප්රායෝගිකව ඔබ පාලම මතට යාමට පෙර, ඔබ රෙදිපිළි වලින් බෝට්ටුවක් පැළඳිය යුතුය. මේවා එකම කොල්ලකෑම්, මට කරකැවිල්ල ඇති කළේය, මන්ද මම ලිස්සා යාමට බිය වූ නිසාය. ඕනෑම නවීන අහස උසට වඩා ඉහළ අගයක් ගත් උස ප්රපාතයට වඩා සැරිසරන විට සෑම කෙනෙකුම විවිධ ආකාරවලින් ප්රතිචාර දක්වයි. මගේ ස්වාමිපුරුෂයා දොරට සන්සුන්ව සිටිමින් නිහ ly ව විවෘත කර ඔහුගේ මුඛය වසා දැමුණි. යමක් තිබීම පුදුමයට කරුණක් නම්, මාව විශ්වාස කරන්න, මන්ද ඔබේ පාද යට, කන්දෙහි සුන්දර හා අසාමාන්ය හැඩයක් ඇති අතර, ඔබේ හිසට වඩා සැබෑ රාජාලීන් පුරවා ඇති අතර, ඔබේ හිසෙන් ද හෙලිකොප්ටර් යානා අසල ඇති හෙලිකොප්ටර් එළඹීමට බිය නොවේ.
දැවයේ පතුලේ, සුප්රසිද්ධ කොලරාඩෝ ගංගා ප්රවාහය, නමුත් මෙම උසින් එය සිහින් නූල් ලෙස පෙනේ. මාර්ගය වන විට, මේ ගංගාව සොබාදහමේ යම් ප්රාතිහාර්යයක් පිළිබඳ මැවුම්කරුවෙකු වන අතර එය වසර මිලියන ගණනක්, පාෂාණවල ඒකාකාරී විනාශයක යෙදී සිටියදී මෙම නොවරදවාම අලංකාරය නිර්මාණය කළ වසර මිලියන ගණනක් විය. නමුත් අපි නැවත පාලම දෙසට යමු. මෙම ව්යුහයේ තිරසාරභාවය ගැන මා කලබල වූ නිසා, මම ප්රශ්න පොකුරක් සහ සමහර විට තරමක් මෝඩයන්ගෙන් ඇසුවෙමි, නමුත් එවැනි පුද්ගලයින් සඳහා ඇමරිකානුවන් එවැනි පුද්ගලයින්ට හුරුවී ඇති අතර එම නිසා මට සියලු පරිපූර්ණ පිළිතුරු ලැබුණි.
ඉතින්, ස්කයිවෝක් පාලමවලට එකවරම අමුත්තන් සියයකට ඔරොත්තු දිය හැකිය. අපගේ දේශීය ස්ථාන වෙත පැමිණෙන විට, කැමති අයගේ මුළු පිරිසම, මංකොල්ලකෑමට පමණක් පාලම මඟ හැරුණි. පාලම සන්සුන්ව ලක්ෂ්යයේ දී භූමිකම්පාවට ඔරොත්තු දිය හැකි අතර පැයකට කිලෝමීටර සියයක් සාලයක් සුළි සුළඟට ඔරොත්තු දිය හැකිය. මෙම තොරතුරු මට සන්සුන් වී ඇත, නමුත් මට ස්වයං-සංරක්ෂණයේ ස්වාභාවික සහජ බුද්ධියක් අක්රිය කළ නොහැකි තරමට නැත. පාලමේ පළල මීටර් තුනකි, එහි දිග මීටර් හතලිස් දෙකකට සමාන වේ. පාලමක් තැනීමේදී, එවැනි තාක්ෂණයක් දොඹකර ලෙස භාවිතා නොවීය. එය සාමාන්යයෙන් ඉදිකර නොතිබූ අතර හුදෙක් කන්දෙන් ඉදිරියට දමනු නොලැබුණි.
මෙම විනෝද චාරිකාව පිළිබඳ දරුවන් සම්බන්ධයෙන්. පුද්ගලිකව, අවුරුදු පහළොවක් යටතේ ළමයින්, දරුවන් වන පාලම මත ඇවිදීම සඳහා මම නිර්දේශ නොකරන්නේ දරුවන්ට බිය හා අනතුර පිළිබඳ හැඟීමක් නොමැති බැවිනි. ජාතික උද්යානය දිගේ ඇවිදීම හෝ ගෝර්ජ් දිගේ දුම්රියක් පදින්නේ නම්, කරුණාකර මෙය සතුටු වේ. එවැනි ආරක්ෂාවක් බොහෝ විට එයට කැමති වනු ඇත. මම අශ්වයෙකු පිට නැඟී සැබෑ කව්බෝයි කව්බෝයි කෙනෙකු මෙන් දැනෙන්නෙමි. මෙතරම් සිත් ඇදගන්නා සුළු කව්බෝයි අශ්ව සංචාරයක්, එක් පුද්ගලයෙකු සහ එක් අශ්වයෙකු සඳහා පැයකට ඩොලර් හතළිහක් පමණි.
කැනියොන් තුළ පවා, ඔබට කුඩා ගුවන් යානයක හෝ හෙලිකොප්ටරයක් මත පියාසර කළ හැකිය. කුඩා ගුවන් යානයක ගුවන් යානයේ පිරිවැය එක් පුද්ගලයෙකුට ඩොලර් එකසිය පනහකි. හෙලිකොප්ටරයක් කුලියට ගන්න, එනම්, හෙලිකොප්ටරයේ කුඩා චාරිකාවක් දිනකට භාගයක් පමණ වන අතර, එක් පුද්ගලයෙකුගෙන් ඩොලර් තුන්සියයක් පමණ වැය වේ. හෙලිකොප්ටර් යානා ඉතා කුඩා වන අතර අට දෙනෙකුට එකවරම නැවෙහි සිටිය හැකිය. අවාසනාවකට මෙන්, හෙලිකොප්ටරයේ සහ යානයේ සංචාරය සහ මම ගුවන් යානයෙන් මූල්යමය වශයෙන් එළියට නොගත්තෙමි, නමුත් ඊළඟ වතාවේ අපි නිසැකවම මුදල් රැස් කර සුප්රසිද්ධ ග්රෑන්ඩ් කැනියොන් හරහා පියාසර කරන්නෙමු. සිහින සැබෑ විය යුතුයි!