බොහෝ සංචාරකයින් ඉන්දියාවේ රන් ත්රිකෝණයේ සංචාරවල කොටසක් ලෙස ඉන්දියාවට පැමිණේ. බොහෝ සංචාරක නියෝජිතායතනවල පිරිනමනු ලබන සංචාරයේ සම්භාව්ය වැඩසටහන වන අතර එය බොහෝ සංචාරක ආයතනවල පිරිනමනු ලැබේ. දීර් tred වූ චාරිකා වැඩසටහනට පුරාණ වැරානාසි, කබුරෝ පන්සල්වලට ඇරඹීම ඇතුළත් විය හැකිය. අප සංචාරය කිරීම "ඉන්දියාවේ ගෝල්ඩන් ත්රිකෝණය සහ රක්ෂිතව රන්තම්බෝර් වෙන් කරවා ගෙන තිබේ" යනුවෙන් අප පසුතැවෙන්නේ නැත.
සංචිත රන්තම්බෝර් ඉන්දියාවේ වඩාත් ජනප්රිය හා සංචාරය කළ ජාතික උද්යාන වලින් එකකි. මීට පෙර, නවීන උද්යානයේ භූමිය දඩයම් කිරීම සහ විනෝදාස්වාදය සඳහා යොදාගත් ජයිපූර්හි මහාරාජම් වෙත අයත් විය. මහාරාජා හි දිගුකාලීන කාලගුණය ගැන පරිපූර්ණව සංරක්ෂණය කරන ලද පැරණි බලකොටුව මතක් කරයි, එය උද්යානය, රන්තම්බෝර් යනුවෙන් එකම නමකි.
සංචාරක අපේක්ෂාවන් සහ නාමාවලි වල ප්රචාරය කරන ලද රන්තම්බෝර් ජාතික වනෝද්යානයට පැමිණීමේ ප්රධාන අරමුණ වන අතර එය වනජීවීන් තුළ බෙංගාලි කොටින්ව නිරීක්ෂණය කිරීමට අවස්ථාව මෙයයි. වහාම මම එය කියමි, හිරු බැස යෑමේදී අලුයම හා සෆාරිහිදී සෆාරි සමයේදී, එක කොටියෙක්වත් අප විසින් අවධාරනය නොකෙරේ. කෙසේ වෙතත්, ගමන ගැන අපි කිසිසේත්ම කනගාටු නොවෙමු, වලසුන් හා රෝල්, විවිධ වර්ගයේ ලී සහ කිඹුලන්, දීප්තිමත් හා ලස්සන විදේශීය පක්ෂීන් වැනි ස්වාභාවික වාසස්ථානවල හැසිරීම නිරීක්ෂණය කිරීමට අපට අවස්ථාව ලැබුණි අපේ සෆාරි වලදී අපේම උරහිස් මත ඉඳගෙන, උද්යානවලට පිවිසෙන පරිදි, උද්යානයේ දොරටුව අසලදී ඔවුන්ට එතරම් ප්රමාණයක් තිබුණේ සංචාරකයින්ට වඩා වැඩි යමක් තිබීමයි.
සෆාරි පැරණි එළිමහන් බස් රථයේ සිදු කරන ලදී. වනාන්තරය හරහා යන බස් රථය, එබැවින් ඔබ පරස්පර වීමට වගබලා ගත යුතුය, එවිට ගස්වල අතු වලට මුහුණ දීමට සිදු නොවීය. අමතර ගාස්තුවක් සඳහා, සෆාරි තනි ජීප් රථයක සිදු කළ හැකි අතර, විවෘතව හා අලුත් නොවේ.
උද්යානයේ සංචාරකයින් සඳහා යටිතමක් නොමැත, සෆාරි තුළ වැසිකිළිය අසල ඇත්තේ එක් නැවතුමක් පමණි, එහි තත්වය සනීපාරක්ෂක හා සනීපාරක්ෂක ප්රමිතීන් සැමරීමෙනි. කෙසේ වෙතත්, කළු කබනොව් පවුල පෝෂණය කරන එළදෙනුන් සහ බල්ලන් සම්පුර්ණයෙන්ම ක්රියාත්මක වන වීදිවල අප රාත්රිය ගත කළ උද්යානයේ පැහැදිලි හා හොඳින් සුදානම් නගරයක් ලෙස ඉල්ලා නොසිටිනු ඇත. අපට හොඳ යටිතල පහසුකම්, ආහාර, සවස ප්රදර්ශනයක් සහිත අපූරු හෝටලයක් තිබුනි, එබැවින් අපට එහි භූමියෙන් ඔබ්බට යාමට අවශ්යතාවය හා ආශාව නොතිබුණි.
ජයපූර් නගරයේ රන්තම්බෝර් ජාතික වනෝද්යානය කිලෝමීටර් 180 ක් පමණ වෙන් කරයි, ඉන්දියානු මාර්ග සහ රියදුරු මැනර් දක්වා මාර්ගය බෙදීම් කර ඇත. කෙසේවෙතත්, වනජීවීන්ගේ පෙම්වතුන් සහ ඇනොයිස් සේනෙයාර් මෙම සංචාරය සඳහා ආදරය කරන බව මට විශ්වාසයි.