ايتري ڪنهن به ويجهو حالت ۾، _ ٽرانسپورٽ جي ڪوڪي سان ترتيب هئڻ لاء ناهي: جيتوڻيڪ اسان جي ڀرپور کي مڪمل ناهي. ممبئي ۾، اهو رکشا، ٽيڪسي، بسون، مضافاتي رستا ۽ پاڻي جي آمد و رفت.
بس
اهڙي زماني ۾ گهٽ ۾ ڪلهو زIN وڏو ئي وقت گذارين آهي (پوء 1922 کان به ڪم ڪري رهيو آهي. 1937 ع کان، ٻه محيڪن واريون بيڪن رستن تي ظاهر ٿيڻ شروع ٿي. ٽرانسپورٽ جو انتظام بنيادي طور تي بهترين طور تي ڪيو ويندو آهي. بس جا قسم ڪجهه آهن، انهن بابت وڌيڪ آهن.
عام روٽ نمبر تي اڇي پس منظر تي اڇي رنگن جي نشاندهي ڪئي وئي آهي - اهو سڀ اسٽاپن تي روڪي ٿو. "محدود" تي - ريڊ نمبر، ۽ آخر ۾ هڪ ايل ٽي ڊي پريفڪس آهي، اها صرف بس اسٽاپن تي صرف اسٽاپن تي بيهي رهي آهي. خاص طور تي هڪ عدد، پس منظر-ڳاڙهي آهي، اسپيل پريفڪس، هڪ ٽرانسپورٽ، اهڙي ٽرانسپورٽ شهر جي مرڪز ۾ وڃي ٿي. ايڪسپريس تي، نمبر پيلو پس منظر تي ڇپيل آهي، بعد ۾ - خط سي ۽ EXP. جيڪڏهن ايڪسپريس ايئر ڪنڊيشن سان ليس آهي، ته اهو ڪمرو پيلو تي لهي ويو آهي، ڪنسول ۾ لکيل آهي، ڪنسول خطن جي مرڪز کان. اهي بسون جيڪي بندرگاهه ڏانهن موڪليا ويا آهن، رستي جي نمبر، اضافي لکت: "پورٽ فيري".
توهان هڪ سفر لاء ٽڪيٽ خريد ڪري سگهو ٿا - ٽرانسپورٽ ۾ صحيح. ان جي قيمت مفاصلي تي منحصر هوندي. بسون ۽ مضافاتي برقي ٽرينون تي وڌيڪ، توهان وڃو ممبئي ٽريول ڪارڊ استعمال ڪري سگهو ٿا: اهو ريموٽ ۽ زون آهي. ڏوري، هڪ مهيني اندر استعمال لاء ڊزائين ڪيو ويو آهي 220 رپيا هر ڏينهن (8 ڪلوميٽر) يا 880 (20 ڪلوميٽر هر ڏينهن). زونل نو مختلف قسم آهن، هر مهيني 250 کان 2545 رپيا جي قيمتن جي قيمت آهي - اهو ان تي منحصر آهي ته ڪيترا رستا هڪ ڪارڊ جي هڪ خاص قسم جا ڪيترا رستا آهن. سڀني بيان ڪيل سڀني کان علاوه، هتي هڪ ٻيو آر ايف آئي ڊي ڪارڊ آهي جيڪو ٻيهر بحال ڪرڻ ممڪن آهي.
ٽيڪسي
ممبئي ٽيڪسي ڪارون گھڻن جي چوڌاري سفر ڪنديون آهن. جيڪڏهن اسان شهر جي مرڪزي حصي بابت ڳالهائينداسين - اهو بنيادي طور تي پراڻي ڪارون ڪارو ۽ پيلو رنگ ۾ رنگيل آهن. مقامي ٽيڪسي ڪمپنيون عوامي يا ذاتي ملڪيت ٿي سگهن ٿيون. لائسنس يافته ڪارڪنن تي شمار ڪندڙ. توهان شهر جي گهٽين تي ڪار ڳولي سگهو ٿا يا توهان جي هوٽل تان ڪال ڪريو. گاڏي ۾ لينڊنگ کان اڳ سفر جي قيمت لازمي آهي. عام طور تي، پهرين 1.6 ڪلوميٽرن لاء، 16 رپيا ادا ڪيا ويا، هر هڪ ڪلاڪ لاء، ٽريفس لاء، ٽريفس کان پنج ڏينهن ۾ پنجون کان پنج آهن.
موٽرسشي.
انهن ماڻهن کانسواء ممبئي کي تصور ڪرڻ مشڪل آهي. انهن کي هر هنڌ سواري ڪرڻ جي اجازت آهي، استثنا صرف شهر جو تاريخي مرڪز آهي. عام طور تي هڪ موٽرسائيڪل سائيڪلز تي مسافر سائيڪل تي آهن، پر جڏهن توهان ٽرانسپورٽ ۾ ويٺا آهيو. قيمت جي شاھدي کي "وڪٽوريا اسٽيشن تي ويٺا آهن. - ڪوباب ضلعي توهان جي لڳ ڀڳ سوين روپيا لڳاتار خرچ ڪندو.
پاڻي ٽرانسپورٽ جا قسم
ممبئي جو شهر ملڪ جو سڀ کان وڏو بين الاقوامي مقصد آهي. جاواشالل جي بندرگاهه جي ذريعي، نيورو اسان جي وقت ۾ اسان جي وقت جي سا sixelonge ي جو س succest و سيناگ جو مجموعو آهي. اٺ فيري بندرگاهن: هاٿيٿا فيري، فيري جواف، مدرا جٽائي، مدهوا جٽٽي، منور جٽميٽ، پيري جيوري.
هتي شهر ۾ ڪم ڪندڙ فيري رستا آهن:
پهريون: "هندستان ڏانهن گيٽ ايليينٽنا جو غار آهي،" صرف غارن ۾ داخل ٿيڻ جو واحد آپشن آهي.
ٻيو: "من موهاري (منڊي) - منوري جيٽي، ان جي مدد سان، هڪ پيغام منوري بي ۾ ٻن ڪنارن جي وچ ۾ هڪ پيغام ٺاهيو ويندو آهي.
ٽيون: "وراهوا - مدهو جٽٽي"، جنهن سان مالود جي ڪناري ۾ ساحل جي وچ ۾ هڪ پيغام آهي.
چوٿون: "گوئي (بارويا سمنڊ جي نگاهه جي نگاهه جي نفاذ ۾ لورسز آهن، ۽ انٽيشل ورلڊ تفريح وارو پارڪ.
فيري شپمينٽ نجي ڪمپنين کي منظم ڪري ٿو پرائيويٽ ڪمپنين، اجنا ڪياما، مالڊار ڪيٽيمنٽ ۽ ٻيا.
گهمڻ وارا اڪثر ڪري بندرگاهه سان گڏ پاڻي جي آرڊر ڪرڻ چاهيندا آهن - انهن مقصدن لاء، هڪ ٻيڙي يا موٽر بوٽ استعمال ڪيو ويندو آهي. نئين زاويه کان ايممم سان واقف ٿيڻ جو هڪ سٺو آپشن. عام طور تي، کروز اڌ ڪلاڪ لڳندو آهي ۽ چاليهه پنجاهه روپيا خرچ ڪندو آهي. س throughous و سال هلڻ سان گڏ منظم آهن، استثنا صرف ميسينٽي دور آهي (جون-سيپٽمبر).
ريلوي مواصلات
ممبئي پڻ هڪ وڏي ريلوي نوڊ آهي، اهو آهي جيڪو مسافر ٽرانسپورٽ ۾ آهي جيڪو مسبايا ۽ اويبي جي آبادين جي وچ ۾ رکيل آهي. اهو 1853 ۾ ٿيو.
ا asss ائي سگھي ٿو رياست جي ڪنهن به ڪنڊ تائين وڃي سگھي ٿو: ڏکڻ ۽ اتر کان اتر، Vittoratia Thestans تي، نارٿريا ٽرمپس تي ممبئي مرڪزي ٽرينون ۽ بينڊا ڏانهن. ان کان علاوه، هتي ميراشاٽٽرا ۽ گوا جي وچ ۾ هڪ پيغام آهي - نئين ڪانڪن ريلوي لائن تي.
مقامي علائقائي برقي ٽرينز تي اڪثر ڪري رهيا آهن، جيئن شهر ٽرانسپورٽ ۾. هن ترتيب ۾، عام طور تي نو، ٻارهن يا پندرهن ويگن. شهر جي ريلوي واري نظام ۾ ٽي شاخون آهن، مغربي، اولهه واري ساحل تي جنهن تي ڇهه ڇهه اسٽيشنون؛ مرڪزي - ان تي ويهه چار اسٽيشنون؛ بندرگاهه - پهرين ڪناري تي پھريون وڃي ٿو، ۽ ان کان پوء - ان کي ٻن ڪلوميٽر سرنگ تي. ۽ چوٿون، ٽرانس-پورٽ تعمير ٿيل آهي، ڪجهه ڏهن سال اڳ ڏهن سال اڳ ڪم ڪيا ويا.
برقي رستن ۾ ٻن ڪارن جا ٻه طبقا آهن - پهرين ۽ ٻيو. پهرين درجي ۾ سفر لاء، توهان کي اڪثر سيڪنڊ ۾ ڪيترائي ڀيرا ادا ڪرڻو پوندو. اڃا تائين "عورت" ڪارون آهن، انهي سان گڏوگڏ معذور ماڻهن لاء، ۽ مخلوط ٽيگ. ٽڪيٽ باڪس آفيس ۾ خريد ڪري سگهجي ٿو يا ڪنهن به اسٽيشن تي پاڻمرادو مشين ۾. سياحن جي سهولت لاء، انفرادي نقد رجسٽرڊ انهن لاء منظم ڪيا ويا آهن - انهي ڪري ته اهي سڀ قطار سان وقت وڃائي نه سگهندا آهن. رستي تي، اهڙي ڪيش تي يا صرف هڪ وقت ٽڪيٽ کي صرف هڪ ڏينهن جي مهمانن لاء، اهو هڪ ڏينهن جي مهمانن لاء ٺاهيو ويندو آهي، ، ٽن لاء، هڪ سال لاء ۽ عارضي حد کان سواء.