Ônibus, ônibus de carrinho e bondes
O transporte público na cidade é gerido pela BKV. Em Budapeste, mais de duzentas rotas de ônibus, trinta e quinze - trólebus. O transporte está nas rotas geralmente das 04:30 às 23: 00h. O cronograma pode ser encontrado em qualquer uma das paradas.
Rotas principais ônibus Existem apenas designações digitais e, em adicional, que param em todos os lugares, ainda há uma letra "A". Eles são lançados de vez em quando, de acordo com o grau de necessidade de descarregar o principal. Existem expressões - a letra "e" foi adicionada à sua marcação.
Rede de bonde. Em Budapeste - o mais carregado entre todas as cidades do mundo. O intervalo do movimento deste transporte urbano não excede dez minutos.
Linhas de trólebus. Budapeste cobre todo o território da parte oriental da cidade - peste.
Você pode se familiarizar com a programação desses tipos de transporte da cidade usando o site BKV.
Metrô
O metrô de Budapeste é um dos mais antigos do mundo. A primeira linha - Fuldalatti - Laid em 1896. Funciona e para este dia - o ramo vai da praça até a praça dos heróis, foi construído sob Andrassy Avenue. Os vagões de metro que passam por ela têm estilização sob a antiguidade.
O metro urbano tem três galhos que se cruzam na parte central da cidade - esta é a estação "Deak Ferenz Ter". O comprimento total de todos os ramos é mais de trinta quilômetros, há quarenta estações sobre eles. Trinta e sete deles - na margem esquerda do Danúbio.
Intervalo de trem - de dois a quinze minutos. Ao lado das entradas na estação de metro são rotas mapeadas. Com o cronograma do metrô, você pode encontrar no site da empresa BKV.
Transporte ferroviário
A comunicação ferroviária é principalmente sob o controle da empresa estadual MÁV. Basicamente, esse tipo de transporte é usado para transporte de longa distância e internacional de passageiros, no entanto, em Budapeste, também há pontos de trens, eles podem ser usados como transporte urbano. Dados mais detalhados podem ser encontrados visitando o site do MÁV.As principais estações ferroviárias são Keltei, Newgati e Delhi.
Trem suburbano héev.
Helyiérnekű Vasút (HéV) é transporte ferroviário conectando a parte central de Budapeste com subúrbios. É gerenciado pelo BKV, tem quatro filiais e 81 estações. Na parte ocidental da cidade - Buda - O transporte vem da estação de metrô Batthyány Tér até a doação e Aquis queda e à cidade de Centendra, e no leste - pesta - da estação Örs Vezér Tér na direção de Prigodnod Gödelo. Mais dois ramos do trem suburbano vão para o sul, um deles de Boráros Tér até a cidade de Capela, e o outro - de Közvágóhíd às cidades de Baya e Kechomet.
Dos ramos em Spenndra e Gödelo (no início), você pode transferir para a estação de metro com os mesmos nomes.
Dentro da cidade nos trens suburbanos, você pode viajar em bilhetes da rede de transporte da cidade, em caso de viagens para os subúrbios que você deve comprar ingressos especiais.
Estrada de ferro de rack.
A cidade tem, entre outros meios de transporte, também uma linha de ferrovia incomum - dentada. Foi construído nos anos setenta do século XIX. Um trilho suave é colocado entre os trilhos, e as rodas de engrenagem são instaladas nos vagões. Essa tecnologia é usada para superar a subida íngreme no terreno. Neste caso, a filial, que é referida como "linha de bonde n º 60", vem de Moszkva Tér em direção às colinas de Buday.
Ferrovia de brinquedo
Esta ferrovia de cadeia estreita foi construída em 1948 - a fim de familiarizar as crianças com profissões relacionadas a este tipo de transporte. O número de estações na linha - nove, com uma das últimas podem ser transferidas para o Tram No. 61, por outro - na ferrovia de engrenagem, que foi discutida anteriormente, e com um dos intermediários - para o teleférico . Os cidadãos usam esta estrada de ferro infantil como um tipo completo de transporte.
Castelo de Buday do Funic
Outro nome desse tipo de transporte é "Shiklo". Com ele, você pode obter de Adam Clark Square para a Fortaleza de Buda. O comprimento da linha é de cem metros.
Horário de trabalho: 07:30 - 22:00 Todos os dias, o intervalo de movimento é de cinco a dez minutos. O funicular não funciona em segundas-feiras ímpares, é fechado no planejado então. O preço de um bilhete para adultos - 900 forints e crianças - 550.
Bonde, bondinho
Com a ajuda de um teleférico da cidade - Libegő - você pode chegar à montanha de Janos. Seu vértice é equipado com uma boa plataforma de observação. Este tipo de transporte é muito extremo, você deve se sentar no estande, calculado para dois passageiros, no processo de seu movimento. Para turistas mais velhos ou viajar com crianças pequenas, tal extremo não é recomendado.
Horário de trabalho: 10: 00-16: 00 (no período de verão 10: 00-19: 00) quinze minutos desde o início de cada hora.
O preço começa a partir de 900 forints - para uma viagem a uma extremidade, 1400 - ambos.
Transporte de água
Sobre a cidade, uma das artérias de água mais importantes da região - o rio Danúbio. As paisagens arquitetônicas da cidade estão enfrentando fachadas precisamente para o rio, então uma caminhada através é uma parte integrante de passeios turísticos.
Até o momento, a cidade tem três linhas que trabalham a partir de Buda Sul e Pragas do Sul-Oeste para o Broto Norte e a Pragas do Norte. Horário: 06:00 - 20:00, na maneira como o transporte de água faz até dez paradas. A tarifa é de 400 forints. Nos dias de semana você pode montar a viagem BKV.
Táxi
/strong>Táxi em Budapeste é equipado com placas de licença amarelas e placas de brilhantes amarelas no telhado. Todos os carros têm taxímetros emitindo cheques.
Para calcular o preço da sua rota, além de pagamento por pouso (é 450 forints) e pagamento por quilômetro (no tempo brilhante, é 280 forints). Muitas vezes, ao calcular, o custo de forints ociosos é adicionado. Antes simples, o movimento também é considerado menos de quinze quilômetros por hora.
Em Budapeste, não "Pegue os carros nas ruas da cidade, você deve pedir um táxi por telefone. Auto chegará dentro de cinco a sete minutos. Aqui os motoristas estão acostumados a chás - no valor de 10% do pagamento pela passagem.