Não há problemas com o transporte público em Miami: Você pode se mover em ônibus (incluindo turistas), no metrô (e uma espécie local incomum - o Metrolyruser), de táxi, fazer um carro ou bicicleta.
Autocarro
O sistema de transporte de ônibus local é chamado de Metrobus. Ele fornece links de transporte quase através de todo o território de Miami-Deid. Tem cerca de centenas de rotas em que os ônibus modernos funcionam - eles já são nove centenas deles. De acordo com algumas rotas, os passeios de transporte sem uma pausa, e basicamente começa a trabalhar das 04:30 h e termina às 01:30. A passagem custa cerca de um e meio dólares. Todos os ônibus têm lugares para pessoas com deficiência, bem como - entradas confortáveis para o salão. Ônibus adaptados e para aqueles que querem dirigir uma bicicleta. Todos os dias, aproximadamente trezentos mil passageiros goza de transporte de ônibus em Miami.
Designação do número da rota e da parada final - ou acima do pára-brisa, ou no lado dele, é feita sob a forma de um placar eletrônico. Paradas na cidade são indicados por sinais verdes com a imagem do ônibus e números das rotas que param aqui.
Do aeroporto de Miami International para o centro pode ser alcançado por ônibus n º 7, №37, №42, №138 e №238 e №297. Vale a pena lembrar que nos fins de semana certas rotas não funcionam, enquanto outros, pelo contrário, vá na linha apenas no fim de semana - eles são chamados de "Ônibus apenas de fim de semana".
A principal coisa que interessa aos visitantes no problema do transporte é como obter da parte central da cidade a Miami Beach. É possível no 79º barramento que começa o movimento da estação de metro "Nortside" - anda a área norte da baía; Além disso - no 101, que é enviado do centro de negócios, ou no 103º, passando ao lado do Mymi Art Museum, o Museu da História da Flórida do Sul e da Biblioteca principal. A 110ª rota conecta Miami Beach com um aeroporto internacional.
Metropolitano.
Um dos tipos mais rápidos de transporte urbano é um metrô terrestre, que já já tem três décadas. O comprimento total das linhas é mais de 39 km. Nas estações há a designação "metrorail", todos têm elevadores e escadas rolantes. O número total de estações é de vinte e três. Em nossa compreensão, o metrô subterrâneo não foi construído aqui, as águas do solo são culpadas. Nós fomos erguidos pelo chão, outra opção simplesmente não era. Hoje em dia, o metrô desempenha um papel significativo no fornecimento de transporte urbano de passageiros - todos os dias este tipo de transporte é usado por aproximadamente setenta mil pessoas.
No Metropolitan Miami há dois galhos - verde e laranja. Verde - casa, foi pavimentada da parte sul da cidade para o norte, através do distrito comercial - centro da cidade. O extremo ponto é a estação Palmetto (Distrito de Meldi, que já é considerada outra cidade). Através do segundo - Ramos de laranja, a linha verde se comunica com o Aeroporto Internacional de Miami.
A passagem custa dois dólares, os trens vão com uma velocidade média de sessenta quilômetros por hora. Programação de trabalho: todos os dias das 05:00 às 01:00. O metropolitano é muito conveniente - e talvez os meios mais convenientes de movimento no centro, na ausência de uma máquina.
Metromever.
Este tipo de transporte é muito original. É só nesta cidade. Algo como o metrô do solo (a propósito, o metrolyuver do metrolyuver é conectado em dois lugares - no centro do governo e nas estações de Brickell). A rota emprega pequenos carros sem maquinistas - eles são controlados por automático. Com este transporte, o tráfego de passageiros está descarregando no centro da cidade - o Miami Business Center e o Business Center.
Há vinte e uma estação no metrômetro, a distância entre eles é pequena. Na linha interna, que combinou os principais objetos no centro de negócios da cidade, o movimento dos trens é no sentido horário, ao longo do anel. A linha externa inclui duas direções que vão para o sul e norte de Miami. No "metrômetro", a tarifa é gratuita, para que você possa ir de Downtaun ao distrito financeiro na parte sul da cidade, sem gastar nada.
Todos os dias, aproximadamente trinta e cinco mil passageiros se movem no "Metrolyruser". Horário de trabalho: 05: 00-24: 00.
Táxi
Todas as máquinas oficialmente decoradas têm as inscrições "táxi" em dois lados, bem como a designação da empresa de táxi. Os serviços do chamado "bombardeio" é melhor não usar. Há tarifas para o transporte de passageiros: quando o pouso, é geralmente necessário pagar US $ 2,5 (e para a primeira sexta milha) e, em seguida, - por quarenta centavos para cada próximo segmento do caminho. Um minuto de espera também é 40 centavos. O estacionamento é quase todos os pontos da cidade.
Você pode, é claro, pedir um carro por telefone: Miami-dade táxis: (305) 551-1111, cabine amarela: (305) 777-7777, táxi super amarelo: (305) 888-7777. A tarifa habitual para a rota "Downtown Miami Beach" - a trinta dólares.
Ônibus turístico
Em Miami, você pode andar em um ônibus turístico de dois andares que o carrega ao lado de todas as principais notas da cidade. Intervalo de ônibus - cerca de vinte minutos e ponto de partida - Bayfront Park. A rota é de duas para a praia de Miami e na direção oposta.
A passagem por custos de um dia para um adulto 39 dólares, para uma criança - 29. Por dois dias - respectivamente, 49 e 39 dólares.
Aluguel de carros
Pegue emprestado um carro em Miami - conveniente, mas caro: os preços começam a partir de US $ 80 por dia. Ao mesmo tempo, você também deve pagar a gasolina, estacionamento e passagem por estradas pagas. Estacionamento na parte central da cidade durante o dia custará até cinquenta dólares. Nos Estados Unidos, um dos preços mais altos da gasolina como uma vez em Miami. As penalidades também são sólidas, e se são capturadas no transporte de álcool na cabine - podem ser prendidas.
Aluguer de bicicletas
Como é bem conhecido, este tipo de movimento é caracterizado pela economia e simpatia ambiental, portanto, as autoridades locais pagam recentemente a atenção suficiente ao seu desenvolvimento.
Miami, de acordo com a informação da revista Bicycling, é uma das cinquenta cidades mais favoráveis para os ciclistas na América. Alugar dentro de uma hora custa 5-15 dólares, e durante o dia - até 40. Pagar por aluguel elétricoamocata $ 30 por hora.