System transportu publicznego w stolicy Stanów Zjednoczonych jest bardzo rozwinięty. Jest to głównie sugerowane przez systemy metra i transport autobusowy, ale warto również zauważyć wynajem rowerów.
System Metra Washington jest bardzo rozszerzony, a szybkość pobierania jest druga po zlokalizowaniu w Nowym Jorku. Jeśli chodzi o autobusy, ten system transportowy jest również ustanowiony niezwykle, na autobusach można obejść po mieście i poza nią. Wiele dobrego rozwoju otrzymało usługę wypożyczalni rowerów - istnieje wiele istotnych przedmiotów w mieście. Możesz wziąć rower na inny okres - przynajmniej na jeden dzień, co najmniej pięć, nawet na rok, jeśli chcesz.
W obecnych drogach Waszyngton ma wspaniałą powłokę. W każdym czasie, nie odchodzisz, samochody zawsze będą bardzo wiele - ponieważ większość ludności ma swoje własne samochody, tak że potrzeba transportu publicznego ogólnie jest niewielka. Goście mają możliwość wynajęcia samochodu - za bardzo przystępny koszt.
Metro
System metra w stolicy ma pięć oddziałów. Oni, więc mówić, "kolor" - jest "czerwony", "żółty", "pomarańczowy", "zielony" i "niebieski". Planują również uruchomić szósty - "srebrny", w tym czasie istnieje jego konstrukcja, praca wychodzi z opóźnieniem w grafice.
Specyfiki metra w Waszyngtonie jest to, że gałęzie wychodzą z przedmieściów, przecięcie występuje w centralnej części kapitału. Oficjalnie istnieją dziewięć stacji przeszczepów, istnieje również możliwość transferu na niektóre na niektórych. Jeden z nich - L 'Enfant Plaza, znajduje się w pobliżu głównych muzeów, cztery gałęzie przecinają się tutaj; Miejsce galerii - Chinatown - położony obok National Museum of American Art, trzech linii metra przecinają się tutaj; Centrum metra znajduje się w pobliżu Białego Domu. Z jednej z dwóch ostatnich stacji do drugiego można chodzić za pięć minut, stacja Plaza Enfant L 'została usunięta z nich na odległość jednego kilometra.
Interwał ruchu kompozycji - około piętnastu minut. Aby zapoznać się z harmonogramem ruchu, karta linii i inne przydatne informacje mogą znajdować się w pobliżu wejścia do metra - na stoisku informacyjnym lub rozmawiając z oficerem służb stacji.
W godzinach szczytu zwiększa się natężenie ruchu pociągów. Nawet dodatkowe wagony dodają, ale często nie przynosi namacalnego wyniku. Na przykład, wieczorem w godzinach szczytu w centrum stolicy, niezwykle trudno jest włączyć pociąg. W regularnym czasie - kolejna rzecz. Przydatne jest zapamiętanie takiej cechy charakterystycznej: w Washington Metro, pociągi z dwóch różnych oddziałów zatrzymują się na większości stacji - więc gdy lądowanie warto upewnić się, że ten pociąg jest od linii, której potrzebujesz. Możesz dowiedzieć się o tym w kolorze pierwszych i ostatnich wagonów. Ponadto w którymkolwiek z samochodów można zobaczyć informacje wizualne ostatniej stacji tego pociągu. Takie rozwiązanie pozwala pasażerom cieszyć się różnymi oddziałami metra bez potrzeby przeszczepu.
Metro bez wątpienia jest bardzo szybkim widokiem na transport w stolicy. Średni czas trwania podróży nie jest więcej niż 15-20 minut. Z jednego przedmieścia można osiągnąć za godzinę. Jednak metro nie może dostać się do wszystkich obszarów. Ta wada jest kompensowana przez system transportu autobusowego.
Harmonogram prac metra: W dni powszednie - od 05:00 w weekend - od 07:00; Zakończenie pracy - o północy - od poniedziałku do czwartku i w niedzielę, w piątek i sobota, ten sam metro jest otwarty do 03:00. Pamiętaj, że najnowsze formulacje są wysyłane z stacji końcowych 30 minut przed końcem metra jest harmonogramem.
Jeśli chodzi o koszt podróży, może być inny (to samo dotyczy obu autobusów), w zależności od czasu dnia i dnia tygodnia. W dni powszednie do 09:30 i od 15:00 do 19:00, a także w weekend od 24:00, przejście będzie kosztować od 2,20 do 5,75 USD w innym czasie - od 1,70 do 3,50.
Warto również zauważyć, że kupując regularny bilet, będziesz musiał zapłacić jeden dolara. Jeśli używasz niestandardowej karty SmartTrip, taka dopłata nie jest wymagana. Ta karta jest zamawiana na stronie internetowej "Transport Management of Washington Aglomeration" https://smartrip.wmata.com/storefront. . Ponadto podczas transferów z autobusów w pociągach metra i pasażera z powrotem, mającej taką kartę, płaci mniej.
Istnieją również różne podróże na nieograniczoną liczbę wycieczek. Konwencjonalny sprzedawany w automatach. Na karcie, która została wcześniej omówiona, możesz dodać przez stronę powyżej.
Przejście na jeden dzień kosztuje 14, tydzień - 57.50 (dla tych, którzy mają kartę SmartTrip), na tydzień na krótkie wycieczki - 35 (gdy standardowy koszt zostanie przekroczony o 3,50 USD, dodatkowe środki są usuwane z karty lub , w przypadku zwykłej podróży jest wypłacana w maszynie ExtudFare). Direct 28 dni Koszt 230 dolarów (tylko dla tych, którzy mają kartę inteligentną podróżą).
Autobusy
Wiele autobusów jedzie do Waszyngtonu - wygodne, z klimatyzacją i wygodnymi miejscami. Płatność podróży jest dokonywana bezpośrednio do kierowcy. Kontrola ruchu należy do firmy Metrosasas - kontroluje 176 szlaków kapitałowych USA.
Interwał ruchu autobusowego jest więcej niż w przypadku kompozycji metra - jednak problem transportu pasażerskiego jest rozwiązany dość pomyślnie. Na linii są dwa autobusy gatunkowe - zwykłe i wyrażenia.
Taryfa wynosi 1,60 dolarów (dla właścicieli karty SmartTrip) i 1.80 - zwykła cena. Jeśli chodzi o wyrażenia, dla tych, którzy mają kartę inteligentną podróż, koszt wyniesie 3,65 USD, na resztę - 4. Od maja 2006 r. Circulator DC, przypominający taksówki trasowe, zaczął jeździć. Cena podróży tutaj jest jeden dolar.
Autobusy są często używane podczas transportu dalekobieżnego. Transport ten jest bardzo wygodny dla pasażerów, tutaj i wygodnych witryn, a objętość departamentów bagażowych jest solidna. Jeśli chodzi o koszt przejścia, nie różni się to w dni powszednie i weekendy. Możesz jednak łatwo zapisać - jeśli zarezerwujesz bilet przed czasem. W dni powszednie można uratować około 40% kosztów podróży.