Transport publiczny w Lizbonie

Anonim

System transportu publicznego w stolicy kraju jest reprezentowany przez autobusy, tramwaje, fuiculiny, pociągi, metro, taksówki i promy. Teraz porozmawiajmy o każdej z nich bardziej szczegółowo.

Autobusy

Autobusowy transport pasażerski w stolicy Portugalii jest pod kontrolą firmy Carris Transport. Autobusy znajdują się na trasach jako dzień i noc. Liczba dni - dziewięćdziesiąt pięć, napędy transportowe od 05:30 do 23:00; Nocne trasy - dziewięć, w ich oznaczeniu Najpierw jest liczba 200, a taryfa jest standardem.

Transport publiczny w Lizbonie 11382_1

Możesz kupić bilet przy kasie na stacji, w specjalnej maszynie lub bezpośrednio z kierowcy. Za bilet na jednorazowy fragment, aby zapłacić 1,8 euro. Karty 7 Colinas lub Viva Viagem są również akceptowane do zapłaty.

Każdy przystanek jest wyposażony w mapę trasy. Po usiądź w transporcie bilet należy odnotować za pomocą specjalnego automatu znajdującego się w kabinie.

Tramwaje

Linie tramwajowe w Lizbonie są również kontrolowane przez firmę Carris Transport. Ten transport, w większości jest stary, doskonale harmonizuje z architekturą miejską. Są nowe samochody, ale ich mniejsze. Linie tramwaju miasta na mapach tras są oznaczone literą E (Eléctrico).

Transport publiczny w Lizbonie 11382_2

Możesz jeździć na specjalnej trasie turystycznej przekraczającą centrum miasta - jest wskazywane przez 28E - dzięki czemu można zapoznać się z głównymi atrakcjami miasta.

Możesz kupić bilet na tramwaj w tramwaju w kasie, w specjalnej maszynie lub bezpośrednio z kierowcy. Cena biletu na jednorazowy przejście wynosi 2,85 euro.

Funiculiers, winds.

Taki transport w Lizbonie monitoruje również Carris. Z pomocą funcular i wind, górna i dolna część miasta związana. Że pierwszą rzeczą jest to, że drugi typ transportu ma jedno imię - Elevador. To nie tylko transport miejski, ale także punkt orientacyjny Lizbony, ponieważ wszystkie rodzaje Elevador są zabytkami na znaczenie krajowe.

Najbardziej znanym linią linową w Lizbonie Santa Zhurst. . Zaczął działać w 1902 roku. Z nim możesz dostać się z ulicy. Rua de Santa Justa (region baishe) do PL. Largo do Carmo (R. Shiada). Ten projekt jest zasługą osoby o imieniu Raoul Messen du Prysar. Od 2002 r. Podnośnik Santa Rushta jest pomnikiem znaczenia narodowego. Na szczycie linii znajduje się witryna zwiedzania. To działa kolejne codziennie, od 07:00 do 22:00 (zimą) i od 07:00 do 23:00 (latem). Przejście kosztuje pięć euro (można jeździć na tę cenę na obu końcach i odwiedzić witrynę zwiedzania).

Inny Funicular - Gloria. - rozpoczął pracę w Lizbonie w 1885 roku. Dzięki nim podłączony jest ul. Rua de Sao Pedro de Alcantara (dzielnica Bayru Alta) i Calada da Gloria (dla Parady Dos Restauradores). W 2002 r. Ten winda otrzymał status pomnika narodowego. Działa w następujący sposób: Od poniedziałku do czwartku od 07:00 do 23:55, w piątek od 07:00 do 00:25, w sobotę od 08:30 do 00:25, w niedziele i dni świąteczne - od 09:00 do 23:55. Dla biletu, dla którego można prowadzić w obu kierunkach, musisz zapłacić 3,6 euro.

Dziób kremowy Otwarty w 1892 roku. Połączył ul. Rua do Loreto i ul. Rua Boavista, blisko takich znanych miejsc jak np. Cais do stacji Sodre. W 2002 r. Funkcja ta kolejna została uznana za pomnik narodowy. Działa na następującym harmonogramie: poniedziałek sobotę - od 07:00 do 20:55, w niedziele i na wakacje - od 09:00 do 20:55. Za bilet obu stron płaci 3,6 euro.

Laurel Funic. Jest najstarszy w mieście - został otwarty tak samo jak w 1884 roku. Z tym, pl. Largo da Anunciada i ul. Rua Câmara Pestana. Od 2002 r. Jest także pomnikiem narodowym. Pracuje nad tym harmonogramem: poniedziałek-sobota od 07:00 do 21:00, w niedzielę i na wakacje - od 09:00 do 21:00. Bilet, jak w innych przypadkach, kosztuje 3,6 euro - w obu kierunkach.

Pociągi

Ten rodzaj transportu w Lizbonie jest bardzo popularny. Transport pasażerski jest zarządzany przez CP. W stolicy Portugalii istnieje kilka stacji kolejowych. Lokalna jazda po pociągach podmiejskich jak w transporcie publicznym: Na przykład można korzystać z pociągu, dostać się z miasta, aby przegapić, i Cascais. Podróż można zapłacić za jednorazowy bilet, który jest kupowany przy kasie lub w maszynie, a także z jedną z kart elektronicznych.

Metro

Metro w Lizbonie jest skutecznym i szybkim transportem. Lokalny metro jest pod kontrolą firmy transportowej Metropolitano de Lisboa. Ma tylko cztery gałęzie, które są wskazane jako czerwony, zielony, niebieski i żółty. Metro działa na harmonogramie: od 06:30 do 01:00. Są stacje, które zamykają przed - o 21:30. Możesz kupić bilet do kasy lub w maszynie. Cena jednorazowa - 1,4 euro. Przy wejściu do metra odnotowuje się w ramce.

W lipcu 2012 r. Otworzyli nową stację - znajduje się w strefie przyjazdu międzynarodowego lotniska Rotel i nazywa się Aeroporto.

Transport publiczny w Lizbonie 11382_3

Taxi

Taksówka tutaj nie jest bardzo drogim sposobem ruchu. Na samochodach są liczniki. Jeśli płonie zielone światło - oznacza to, że samochód jest już zajęty. Podczas lądowania pasażerowie płacą 3,5 euro, a następnie przez około 0,15 euro na każde 15 sekund. W weekendy cena jest wyższa - około 20 procent. Do podróży z lotniska do centralnej części Lizbony, płacić w ciągu 12-20 euro. Porady tutaj są mile widziane, zwykle traktujemy około 10 procent kwoty dla fragmentu.

Możesz wziąć samochód na ulice miasta lub zamówić przez telefon - na przykład firmy, takie jak taksówki radiowe, teletaxi i autokonika.

Prom

Trasy promowe przekraczające rzekę teous są obsługiwane przez Soflusa i TransteJo. Wyjazd występuje na trzech berths miejskich: Terreiro do Paço, Belém i Cais do Sodré.

Od odwrotnego - prawego brzegu znajdują się personalne, takie jak Montijo, Seixal, Barreiro, Porto Brandão, Cacilhas i Trafaria. Z molo w pobliżu dworca kolejowego Cais do Sodré jest również wysyłany przez automatyczne przechowywanie (jest oznaczony na mapie za pomocą litery "F" - promy). Warto pamiętać, że z żadną z borków lewego brzegu pary pielęgnuje w szczególności na jednej z kierunków znajdujących się po prawej stronie - więc przed wejściem na pokład ten moment określi ten moment.

Czytaj więcej