Kuching, jak stolica Sarawaka, bardziej - rozwinięte i nowoczesne miejsce (w porównaniu do innych w tej dziedzinie). Ale w ogóle Sarawak jest nadal stosunkowo nierozwinięty obszar, zwłaszcza w porównaniu z zachodnią Malezją lub resztą Azji Południowo-Wschodniej. Tutaj nie będzie stale zmierzyć się z tłumami ludzi próbujących "zabrać od ciebie" swój wspaniały wschód słońca lub zachód słońca i wspiąć się na górę wzdłuż dokładnej tej samej wygodnej ścieżki. Nie wspominając o fotografowaniu "nawzajem" obok zabytków.
Zdecydowanie turyści są tutaj znacznie mniejsze. Są to świetne zalety. Ale minusy są tym, że niski poziom rozwoju infrastruktury turystycznej może spowodować, że ruch na Sorrevace stanie się raczej problematyczne i długie.
Podróż między miastami państwa będzie łatwiejsze, ponieważ większość z nich jest małych i jest dość blisko (czasami przed nimi może nawet uzyskać pieszo Jeśli masz dużo siły, a miasta są naprawdę blisko. Mam nadzieję, że rozumiesz, że nie jestem o miastach, które są na obrzeżach na drugim końcu Kecue). Kuching można wynająć Skutery , Około 40 zapalenia ringu dziennie (nie włączając benzyny) i jazda w dowolnym miejscu.
O ile mi wiadomo, nie ma walcowanych skuterów i motocykli w innych miastach państwa, z wyjątkiem Kuchingu. Ale no cóż. Rowery - jeszcze jedna opcja; Można wynająć 5-8 zapalenia dzwonka dziennie lub na 10 dzwonków na cały tydzień, jeśli szczęście.
Po prostu upewnij się, że wszystkie szczegóły roweru, w rzeczywistości na miejscu (wszystko dzieje się, a potem się zdarza, odrzucą bez hamulców - i cześć!), I zawsze staraj się opuścić rower na terytorium Hotel lub Gasthus, dobrze lub inne stosunkowo chronione miejsce. Tak jak skuter.
Taxi - Innym sposobem poruszania się jednak, ale jest bardziej opłacalny, aby zastosować go, jeśli zamierzasz przenieść krótkie odległości, ponieważ taksówka jest tutaj dość droga i będzie tu kosztować około 25 wingi (8 USD) na 15 minut.
Oczywiście lokalni kierowcy mają licznik, ale rzadko ich używają. Zamiast tego kierowcy często położone są same ceny, które w ogóle mogą być całkiem trudne. Więc lepiej jest negocjować wszystko z wyprzedzeniem. Jeśli zdecydujesz się wziąć taksówkę z lotniska, możesz przejść do stojaka serwisu taksówkowego i zapłacić taksówkę z wyprzedzeniem, a otrzymasz pokwitowanie. Następnie idziesz na parking taksówek, daj odbiór kierowcy i przyszłym. Choć bez niepotrzebnych pytań i sporów.
Autobusy miejskie Jeździć przez Kuching i na krótkie odległości poza miastem Kuching, ale są trochę.
Jeśli zdecydujesz się pojechać autobusem, lepiej wziąć kartę i uczyć się z góry na lokalne przystanki autobusowe, a czas wyjazdu i przyjazdu - Chociaż nie ma gwarancji, że autobus dotrze w określonym czasie. Szkoda, że nie ma prawie żadnych autobusów, które pójdzie obok wszystkich atrakcji turystycznych, więc taka trasa będzie musiała zorganizować się, jeśli nie chcesz ruszać się na dużym. Lepiej będzie to zrobić przez swój hotel - pomogą tam, znaleźć lub zebrać grupę tych samych życzeń i zatrudnić taksówkę. Chociaż znowu, nawet na cztery, taksówki będą drogie.
Autobusy międzycity - znacznie bardziej odpowiednia opcja dla leniwych ludzi. Większość miast w Sarawaku można osiągnąć w autobusie długodystansowym.
Czy to, z wyjątkiem małych wiosek. Nawiasem mówiąc, żaden z autobusów nie jest wyposażony w toaletę, ale dzięki Bogu, jeśli jedziesz gdzieś daleko, są planowane przystanki, obok kiosków, gdzie można kupić przekąski i korzystać z toalety. Nie jesteśmy do nas przyzwyczajeni, ale delikatne Europejczycy wzdycha z frustracji. Odżywki w tych autobusach okrutne, więc czasami możesz nawet zamarznąć. Ale dzięki, nawet jeśli jest. Bilet z Kuching do miasta Miri (jest to kolejny personel, między tymi bliżej Sabah) kosztuje około 90 ringgi, a także koszty podróży z Miri do Kota-Kinabalu. Oba wycieczki zajmą około 10-16 godzin w zależności od wybranej ścieżki, ruchu drogowego i warunków pogodowych. Uważaj, że jeśli siedzisz w autobusie KK-Miri - zostaniesz wykonany z dziesięciu foki w paszporcie, gdy kilka razy krzyżujesz granice państwowe (bardzo krzywe granicy, horror!). Okazuje się, a nawet dłuższy, naturalnie.
Jeśli zdecydujesz się iść mądrze i latać samolotem , a zarezerwuj loty ciężkie z wyprzedzeniem lub masz szczęście zabrakło pracy z głównej linii lotniczej Azji Azji, cena biletu lotniczego może być nawet mniej niż autobus. Tak tak. Ale lotniska w Sarawak i All Borneo naprawdę, sporo. Słusznie zaskakujące nawet.
Prawie każde główne miasto. Mały samolot taki samolot. O Cenach biletów: To samo dotyczy Malezji linii lotniczych lub Maswings. Chociaż częściej bilety do tych samych lotów z maswingów jest tańsze niż Malezja Airlines. Jednak zamówienie biletów z maswingów będą musiały być w każdym razie, jeśli poszedłeś do biura w małym miasteczku lub wsi, będziesz tam oferowany bilety tylko przez tę linię lotniczą.
Jeśli fundusze są całkowicie na krawędzi, a jeśli jesteś odważnym człowiekiem i nie są obciążone ciężkim bagażem z obcasami, spróbuj jeździć w Sarawaku do Hitchhike..
Przy okazji jest bardzo szeroko rozpowszechniona wśród miejscowych Sarawak, i to spieszę się, żeby cię uspokoić, jest dość bezpieczne. Czasami za darmo, chociaż niektórzy kierowcy mogą wymagać pewnej kwoty - to pytanie należy znaleźć przed siedzeniem w samochodzie. Cóż, doświadczeni hitchhikers są świadomi tego, co robić. I podczas takiego sposobu ruchu główną rzeczą jest spełnienie zwykłych zasad bezpieczeństwa: zawsze bezpieczniejsze podróżowanie w grupie, zwłaszcza jeśli jesteś kobietą; Nie warto podróżować w stanie pijakiem (jest po prostu nieprzyzwoity, zwłaszcza w kraju, w którym większość mieszkańców nie pije muzułmanów); W nocy autostopika jest taka - więc tylko wtedy, gdy nie ma na ciebie pasków fluorescencyjnych (czasami autostopowie, czasami to robią).
Ogólnie rzecz biorąc, należy zauważyć, że w Sarawaku jest więcej możliwości, niż w większości innych obszarów Malezji, a nawet niektórych krajów Azji Południowo-Wschodniej. Ale nadal, niech pyta, czy iść do Kuching i Sarawak, nawet nie stoją. Oczywiście jest wart!