Singapur jest międzynarodowym centrum podróży lotniczych dla całego regionu, ponieważ zapewnia międzynarodowe loty w ogromnej liczbie wskazówek na całym świecie. Również Singapur ma relacje naziemne z sąsiednich Malezji i dróg morskich, które są podłączone do Malezji i Indonezji. Ogólnie rzecz biorąc, warto zauważyć, że mała wyspa Singapuru ma jeden z najbardziej rozwiniętych i dobrze zaprojektowanych systemów transportu publicznego na świecie. Od momentu lądowania na międzynarodowym lotnisku w Singapurze Changi, aż do momentu przekroczenia drugiego mostu w drodze do Malacca (który w Malezji), przejdziesz przez szereg zintegrowanych systemów transportu publicznego, prostych i złożonych i ładnych niedrogi.
Lotnisko
W Singapurze znajduje się międzynarodowe lotnisko, lotnisko Changi Fairy (Międzynarodowe lotnisko Changi), które przy okazji było jakoś uznane za najlepsze lotnisko na świecie. Singapur ma swoje własne linie lotnicze. Główne i najbardziej popularne linie lotnicze Singapur. Jetstar, Tiger Airways i Silkair są często używane. Kraj jest zbyt mały i nie potrzebuje wewnętrznych lotów. Potrzeba uzyskiwania super szybkiego do innego użycia końcowego Helikoptery (Zwykle dla bogatych obywateli, którzy są zbyt leniwi, by cięcili do hotelu). Nie wymieniam ogromnej liczby międzynarodowych przewoźników, które latają do Singapuru. Ale wśród najsłynniejszych dla nas - tureckich linii lotniczych, Lufthansa, Egiptai, Emiraty, Airasia i innych. Bezpośredni lot z Moskwy do Singapuru trwa 10 godzin 20 minut. Bezpośrednie loty z Kijowa, o ile wiem, jeszcze nie. W takim razie lot z Kijowa potrwa od 14 godzin z minimum 1 przeszczepem.
System MRT (masowy szybki transport)
Jest to system transportu publicznego ("system transportu szybkiego") światowej klasy - w rzeczywistości metro. Metro otwarty w 1987 roku, drugi na koncie w Azji Południowo-Wschodniej, po metrze miasta Manili, który wyprzedza Singapur przez trzy lata. Ponad 70% pasażerów wyspy jazdy na metrze.
Składa się z pięciu głównych linii, które obejmują większość Singapuru:
jeden) Linia wschód-zachód (który rozciąga się z boonu leżącego (leżał boon) na zachodzie na lotnisko Changi i Pasir Ris na wschodzie). On Linia 35 stacji ma długość 57 km. Przeszedł w 1987 roku.
2) Linia północno-południowa (Jurong East jest położony z obszaru Wschodniej Nowej Town Bay (Marina Bay). On Line 26 stacje, długości jest 45 km. Jest również położony w 1987 roku.
3) Linia północno-wschodnia (przechodzi z Punggol w Harbourfront). Na liniach 16 stacjach ma długość 20 km. Przeszedł w 2003 roku.
cztery) Linia dzwonka (z 30 przystankami, ponad 35 km długości, otwarty w 2009 r.)
pięć) Centralna linia (przechodzi z Bukit Panjg do Expo, znajduje się na etapie budowy, część zbudowana w 2013 r., Do 2017 r. Planują ukończyć do końca. Będzie 34 przystanki i 42 km długości)
Zatrzymuje się, gdzie linie przecinają się. Najważniejsze przystanki są Dhoby Ghaut w centrum miasta, ratusz, miejsce do loterii i Park Outram.
Ceny podróży zależy od długości podróży, ale wkrótce, kilka przystanków w centrum miasta nie powinna kosztować więcej niż 1 Dolar Singapuru lub takim. Możesz sprawdzić wszystkie taryfy na SMRT-http: //www.smrt.com.sg/404.aspx. Bilety są kupowane w kioskach na stacjach, a banknoty i monety są akceptowane. Subway działa od 05:30 do 23:30 - ale ostatni pociąg może przyjść trochę później do finału, jeśli jest następny. Można zauważyć, że metro w Singapurze jest bardzo szybki, super czysty i bardzo wyraźny. Turyści pomogą liczne wskaźniki i znaki w języku angielskim.
Autobusy
W Singapurze dwie firmy autobusowe; SMRT Buses i Singapore Bus Service. Taryfy dla podróży Wystarczy spojrzeć na witrynę, którą wskazałem powyżej. Sieć autobusowa jest wszechstronna, obejmuje duże terytorium niż MRT, ale jest jeszcze tańszy. Taryfy, jednak ponownie zależą od odległości i można kupić bilet bezpośrednio z kierowcy (nie on sam, w specjalnym urządzeniu do monet, które nie dają dostawie, więc upewnij się, że masz niewielkie pieniądze.
Taxi
W Singapurze nie ma problemu z taksówką. Ale nie myśl, że taxi-niedrogi sposób ruchu nie jest tak. Wieczorem stawki rosną i późno w nocy mogą wzrosnąć o 50%. Oczywiście, że kierowcy taksówek są mniej lub bardziej uczciwi, wybierają, jako lepki, nie zamierzasz, od 10 dolarów da poddaniu się, nawet jeśli jest to grosz. Ale nadal, autobus lub metro - znacznie bardziej ekonomiczne sposoby ruchu. I tak jak się spieszysz.