ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ

ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਬੈਂਕਾਕ 'ਤੇ ਚਲੇ ਜਾਓ ਕਿਉਂਕਿ ਉਲਝਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਗਲੀਆਂ ਦੀ ਬਹੁਤਾਤ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਓ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਿਸਟਮ ਇੱਥੇ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ - ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਖਰੀਦੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਾ ਜਾਓ. ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਸਥਾਨਕ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਅਤੇ ਉਥੇ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹੋਟਲ ਨੂੰ ਹੋਟਲ ਵਿਖੇ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬੱਸਾਂ

ਬੱਸਾਂ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਸੌ ਰਸਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਗਿਆਰਾਂ ਹਜ਼ਾਰ ਹਨ. ਕੁਝ ਰਸਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ 23:00 ਵਜੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 05:00 ਵਜੇ ਤੋਂ. ਬੈਂਕਾਕ ਬੱਸ ਸੇਵਾ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈਬਸਾਈਟ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਉਪਨਗਰਬਨ ਰਸਤੇ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਵਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਸਧਾਰਣ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ

ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ਡੈਰ 05:00 ਵਜੇ ਯਾਤਰਾ 05:00, ਰਾਤ ​​ਨੂੰ - 23:00 ਤੋਂ 05:00 ਵਜੇ ਤੱਕ. ਇੱਥੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੀਤਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਚਿੱਟੇ ਅਤੇ ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੱਟੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਲ ਤੇ (ਕੋਈ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ) 6.5 ਬਾਹਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੀਲੇ (ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ 'ਤੇ, 8.5, ਨੀਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਨਾਲ )) 10-18 ਬਾਹਟ, ਪੀਲੇ ਅਤੇ ਸੰਤਰੀ ਯੂਰੋ-ਬੱਸਾਂ ਉੱਤੇ 11-23 ਬਾਹਟ. ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਲ ਮਿਨੀਬਿਲਸ ਹਨ - ਸਿਰਫ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ.

ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਗੁਣ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਸੰਤਰੀ ਅਤੇ ਕਰੀਮ ਬੱਸਾਂ ਵਿਚ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿਚ ਇਕ ਰੂਟ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਬੱਸ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਕੀਮਤ 6.5 ਬਾਹਟ ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ, ਇੱਕ ਨੀਲੇ ਤੇ, ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਲ ਤੇ ਲੈਸ ਹੈ - ਦੂਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ. ਜਦੋਂ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਇਕੋ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 11 ਬਾਹਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦਾ ਮਾਈਨਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - 25 ਬਾਹਟ.

ਰਸਬੇਰੀ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਮਿਨੀਬਿਲਸ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਕ-ਟਕੀ ਵਰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਫਰੇਅਰ ਤੈਅ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ 8 ਤੋਂ 15 ਬਾਠ ਤੱਕ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਗਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਛੇ ਯਾਤਰੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਵੀ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਯਾਦ ਕਰਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਉਹ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਰਾਇਆ.

ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਆਵਾਜਾਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਟਾਪ ਤੇ ਰੁਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿਓ, ਇਸ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿਓ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਲਟ ਨਿਯਮ - ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਬੱਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਬਸ ਉਸਦਾ ਹੱਥ ਲਹਿਰਾਇਆ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਲਹਿਰ ਦੀ ਘੱਟ ਗਤੀ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ - an ਸਤਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦੇ ਕਾਰਨ -

ਮੈਟਰੋਬਸ ਬੀ ਆਰ ਟੀ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੇ ਦੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਕਿਰਾਇਆ 12 ਤੋਂ 20 ਬਾਹਟ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਲਾਈਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੀ ਗਤੀ ਆਮ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਮੈਟਰੋਬੁਸ:

ਟੈਕਸੀ

ਆਮ ਟੈਕਸੀ

ਸਾਰੇ ਟੈਕਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ-ਮੀਟਰ ਸਕੋਰ ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਸੇਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਪੀਲੇ-ਹਰੇ ਅਤੇ ਲਾਲ-ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾ counter ਂਟਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਲੈਂਡਿੰਗ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ. ਡਿਸਪਲੇਅ 35 ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਦਰਸਾਏਗਾ - ਇਹ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 5 ਬਾਹਟ ਹੋਵੇਗੀ. ਬੈਂਕਾਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ average ਸਤਨ ਕੀਮਤ - 50 ਤੋਂ 250 ਬਾਠ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਸ਼ਾਇਦ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਥੇ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇਕ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੈਕਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਹਾਈਵੇਖੀ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾਣ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ 40-60 ਬਾਹਟ ਹੈ. ਸੁਝਾਆਂ 'ਤੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜ਼ਰੂਰ ਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ, ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ, ਕੈਰੀਅਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪੋਸਟ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਨਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

TUK TKI.

ਇਹ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਤੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈ. ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਯਾਤਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪਰ ਕਈਆਂ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਤੋਂ ਅਣਹੋਂਦ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਅਕਸਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ, ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਨਾਲ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਟੈਕਸੀ

ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ - ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮਾਂ ਦੌਰਾਨ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ. ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲੈਂਡਿੰਗ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਟੋਪ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣਾ ਨਾ - ਪੁਲਿਸ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ - ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ - ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ.

ਮੈਟਰੋ

ਗਰਾਉਂਡ ਮੈਟਰੋ ਸਕਾਈਟ੍ਰੀਨ.

ਗਰਾਉਂਡ ਮੈਟਰੋ ਸਕਾਈਲੈਟ੍ਰੀਨ (ਬੀਟੀਐਸ) ਜੋ ਆਪਣੇ ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਿਆ - ਥਾਈ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਚਲੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ. ਵਰਕ ਸ਼ਡਿ .ਲ - 06:00 ਤੋਂ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਤੱਕ, ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦਾ ਅੰਤਰਾਲ ਲਗਭਗ 3-6 ਮਿੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੀਕ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ 2 ਮਿੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਰਸਤੇ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਟਰਾਂਜਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਤਾ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਅਲਾਰਮ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਸੇ ਖਰਚਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਨਵੇਂ 'ਤੇ.

ਇਕ ਜਾਂ ਦੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਬੀਤਣ ਲਈ, ਯਾਤਰੀ 15 ਬਾਹਟ ਅਦਾ ਕਰੇਗਾ. ਅੱਗੇ - ਵਧ ਕੇ. 8-10 ਸਟੇਸ਼ਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ 42 ਬਾਹਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.

ਭੂਮੀਗਤ ਮੈਟਰੋ ਐਮਆਰਟੀ.

ਅਜਿਹੇ ਸਬਵੇ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਕੀਮਤ 16 ਤੋਂ 40 ਤੱਕ ਹੈ.

ਅਜਿਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ ਨਹੀਂ ਖਾ ਸਕਦੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਸ਼ੂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਗਰਾਉਂਡ ਸਬਵੇਅ ਤੋਂ ਵੀ ਇਕ ਹੋਰ ਅੰਤਰ ਵੀ ਹੈ - ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਚੁੰਬਕੰਦ ਕਾਰਡ ਨਹੀਂ, ਟੋਕਨ, ਐਗਜ਼ਿਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕੰਮ ਦਾ ਤਹਿ ਬੀਟੀਐਸ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਨਦੀ ਆਵਾਜਾਈ

ਬੈਂਕਾਕ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ways ੰਗਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਬੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮਾਂ ਵਿਚ ਬਿਤਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਇਕ ਨਦੀ ਦੇ ਟੈਕਸੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਦੀ ਜਾਂ ਨਹਿਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹੇ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੇਗਲੋਪੋਲਿਸ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦਾ ਇਹ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੌਕਾ ਹੈ. ਬਨਗਕ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਫਤਰ ਹਨ ਜੋ ਅਜਿਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ.