ਰੂਸ ਤੋਂ ਦੂਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਗਰੋ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਭਾਰਤ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕੋਈ ਜਹਾਜ਼, ਜ ਇੱਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਜ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਜ ਬੱਸ - ਨਾਲ ਨਾਲ, ਉਥੇ ਤੱਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੀ ਮੇਰੀ ਸਮਝ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਮਾਸਕੋ ਤੋਂ ਆਗਰਾ ਤੱਕ ਸਿੱਧੇ-ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਡੌਕਿੰਗ ਉਡਾਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਤੇ ਫਿਰ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਆਗਰਾ ਤੱਕ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਰਾਣਸੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਬੱਸ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਸਮੂਹਿਕ ਸਮੂਹ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਉਡਾਣਾਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ਡਿ .ਲ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
ਮਾਸਕੋ ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ convenight ੁਕਵਾਂ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਏਰੋਫਲੋਟ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ. ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ 'ਤੇ 6 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਚ ਲੱਭੋਗੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟਿਕਟ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਸੁਰੱਿਖਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਝਾੜੀਆਂ ਤੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਨਾਲ ਗਲਫ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿੱਤੀ ਵਿਕਲਪ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਨਾਲ ਹੀ ਅਮੀਰਾਤ ਅਤੇ ਕੈਟਰੀ ਏਅਰਲਾਇੰਸਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੰਜੋਗਾਂ ਨਾਲ ਹਨ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਗਰਾ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਭਾਰਤ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੋਂ ਉੱਡ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਸਿਰਫ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋ. ਉਥੇ ਸਿੱਧੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਕਸੀ ਰੈਕ ਮਿਲੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ 320 ਭਾਰਤੀ ਰੁਪਿਆ ਲਈ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰੁਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਹੜਾ ਸ਼ਡਿ .ਸ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ ਸਮਾਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਅਗੇਰਾ ਵਿਚ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਦੂਰੀ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 2-3 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਹਰ ਦਿਨ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਬੇਸ਼ਕ, ਪਹਿਲੀ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਜਾਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਇਕ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 263 ਭਾਰਤੀ ਰੁਪਏ ਘੱਟ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਦੂਜੀ ਕਲਾਸ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ 70 ਤੋਂ 70 ਭਾਰਤੀ ਰੁਪਏ.
ਟਿਕਟਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿਨ ਉਹ ਬਸ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਟੂਰਿਸਟ ਬਿ Bureau ਰੋ ਨੂੰ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਥੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਕਤਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਟ੍ਰੇਨ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੌਰਾਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਭੁੱਖੇ ਨਹੀਂ ਰਹੋਗੇ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇਕ ਦਿਨ ਵਿਚ ਸ਼ਹਿਰ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਸੇ ਸ਼ਾਮ ਉਸੇ ਸ਼ਾਮ, ਤੁਸੀਂ ਵਾਪਸ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਸੱਜੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਟੈਕਸੀ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਿਰਾਏ' ਤੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਮੋਟਰਿਕਸ ਪੂਰਵ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਰੈਕ 'ਤੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਵੇਖੋਗੇ, ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚੇਗਾ, ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚੇਗਾ. ਸਾਰੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਉਥੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਉਸ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਜਾਵੋਂਗੇ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਕਸੀ ਲਈ ਲਗਭਗ 200 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਮੋਟਰਿਕਸਹਾਸ਼ਾ ਦੀ ਕੀਮਤ 2 ਗੁਣਾ ਸਸਤਾ ਹੋਵੇਗੀ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਨਿਜੀ ਟ੍ਰੇਸਰ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਰੁਝਾਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਈ ਵਾਰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ.
ਭਾਰਤੀ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਤਸ਼ੱਦਦ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਬੱਸ ਲਈ ਟਿਕਟ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ ਤੋਂ ਵਿਦਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 4 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਹੈ, ਜੇ ਕਿਸੇ ਗੰਭੀਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਵੇ. ਆਗਰਾ ਵਿਚ, ਬੱਸਾਂ ਈਡਗਾਹ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੀਆਂ.
ਕੁਝ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਭਾਰਤ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਪੁੱਚਾੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀ ਜਾ ਸਕਣ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੁਨਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਵੀ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੋਈ ਸਾਈਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਵਾਰੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਬੀਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਆਗਰਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ ਕੁਆਲਟੀ ਵਾਲੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਹਿੰਗੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟੈਕਸੀ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ, ਜਾਂ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ' ਤੇ ਆਰਡਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਤੋਂ ਪੰਜ ਹਜ਼ਾਰ ਰੁਪਏ ਖਰਚੇਗਾ.