ਮੇਰੇ ਪਤੀ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਪਤੀ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਮੀ ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਲਿਆਇਆ - ਸਾਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸੀਂ ਮਾਲਟਾ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ release ੁਕਵੀਂਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸੋਚ ਰਹੇ. ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਟਾਪੂ ਬਿਲਕੁਲ ਮਨਮੋਹਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਫੀਸ ਲਈ ਡੇ and ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.
ਮਾਲਟਾ ਵਿਚ ਦੇਰ ਨਾਲ ਦੇਰ ਨਾਲ - ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੀ ਆਖਰੀ ਬੱਸ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਆਖਰੀ ਬੱਸ 15:00 ਵਜੇ ਹੈ. ਸਿਧਾਂਤਕ ਵਿੱਚ ਹੋਟਲ ਨੇ ਸਾਨੂੰ 25 ਯੂਰੋ ਲਈ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਹ ਗਿਣਿਆ ਕਿ ਇਹ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲਈ ਮਹਿੰਗਾ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਅਸੀਂ ਟੈਕਸੀ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਰਾਇਨੇਅਰ ਤੋਂ ਉੱਡ ਗਏ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਰਸਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਤਬਾਦਲਾ ਮਿਲਿਆ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਿੱਧਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਸੀ.
ਹੋਟਲ ਨੂੰ ਬਕਿੰਗ 'ਤੇ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਨਿਮਰਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਟਾਪੂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੇੜੇ ਹੈ - ਬੱਸ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਭਾਫ 'ਵਾਲਲੈਟਾ ਤੇ ਭਾਫ. ਹਾਂ, ਬਾਲਕੋਨੀ ਤੋਂ ਅਜਿਹੀ ਨਜ਼ਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਹੋਟਲ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਫ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਰੱਬ ਦੀ ਕਾਰਮੇਲ ਮਾਂ ਦੀ ਬੇਸਿਲਿਕਾ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਮਾਲਟਾ ਦੀ ਹਾਲਮਾਰ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਸਾਡੀ ਬਾਲਕੋਨੀ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਹਥੇਲੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ.
ਸਵੇਰੇ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸੀਂ ਨਾਸ਼ਤਾ ਕਰ ਲਿਆ ਸੀ, ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਹੀ ਵਾਲਲਟਾ ਨਾਲ ਮਿਲਣ ਲਈ ਪਹੁੰਚੇ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਬਰਥ ਨੇੜੇ ਸੀ, ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਫੈਰੀ ਤੇ ਬੈਠ ਗਿਆ. ਕਿਸ਼ਤੀ ਤੋਂ, ਫੋਰਟ ਮੈਨੋਇਲ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤਖਤ ਦੇ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਮੌਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹਾਂ - ਅਸਮਾਨ ਨੀਲਾ, ਸਮੁੰਦਰ, ਚਮਕਦਾਰ ਸੂਰਜ! ਸੁੰਦਰ. ਵਾਲਲਟਾ ਇਕ ਕਿਲ੍ਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਚ ਗੋਲਡਨ ਚੂਕ ਪੱਥਰ, ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਗਾਰਡ ਟਾਵਰਾਂ, ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਮਖਾਵਾਂ, ਬਚਾਅ ਪੱਖੀ ਮਜ਼ਾਕ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਤੰਗ ਗਲੀਆਂ ਇਕ ਦੂਜੇ ਲਈ ਲੰਬਵਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨੇ ਤਕਰੀਬਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ. ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਮੂਰਤੀਆਂ ਤੋਂ ਸਜਾਵਾਂ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਾਲਕੋਨੀ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੇ ਸਜਾਵਟ ਕੀ ਹਨ! ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤੌਰ ਤੇ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਵੀਲੈਟਟਾ ਦੇ ਨਾਲ ਯੂਰਪ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਪੂੰਜੀ ਹੈ.
ਸੇਂਟ ਜੌਨ ਦਾ ਗਿਰਜਾਘਰ, ਜੋ ਕਿ ਪਰਹੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮੰਦਰ ਹੈ. ਬਾਹਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਨਿਮਰਤਾ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਦਰ ਦਲੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਥੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਬੈਰੋਕਿ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸ਼ਾਨ ਬਸ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ collap ਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਕ ਖੂਬਸੂਰਤ ਮੋਜ਼ੇਕ, ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੇ ਕਬਰਸਤਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਗਮਰਮਰ ਫਰਸ਼ ਅਤੇ ਮਾਲਟੀਜ਼ ਆਰਡਰ ਦੀ ਨਾਈਟ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਹੇਠ ਦਫ਼ਨਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਚੌਕ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦਾ ਕੋਟ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਵਾਰਡਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਈਟਸ ਦੇ ਲਗਭਗ 380 ਕਮੀ. ਗਿਰਜਾਘਰ ਦੇ ਨਾਲ 8 ਦੀ ਭਰਪੂਰ ਸਜਾਵਟ ਵਾਲੇ ਚੈਪਲ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਰੋਲੇ ਦੇ ਕਾਰਕ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ 8 ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਸਨ.
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗੇਂਦ ਤੇ ਚੱਲੇ ਅਤੇ ਐਮ ਇੰਡੀਆ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ. ਪੀਲੇ ਦੀਵਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੇਲੀ ਆਸਮਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਇਹ ਛੋਟਾ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਇੱਕ ਨੀਲਾ ਅਸਮਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਸੁੰਦਰ ਹੈਂਡਲਸ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਪੁਰਾਣੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਮਾਲਟਾ 4,000 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਟਾਪੂ ਦੇ ਲਗਭਗ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਤੋਂ, ਐਮਡੀਨਾ ਦੀ ਦੂਰੀ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਅਚਾਨਕ ਹਮਲੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਬਾਹਰ ਕੱ. ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਸਾਰੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ, ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਪਰਛਲੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਤਖਤ ਦੇ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਭੜਕ ਉੱਠੇ. ਮਾਲਟੀਜ਼ ਨੇ ਖੁਦ ਮਦੀਨਾ ਨੂੰ ਚੁੱਪ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਜ਼ੋਨ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਤੰਗ ਗਲੀਆਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਰਹੇ, ਬਾਸਟੀ ਦੇ ਵਰਗ ਅਤੇ ਸਨੈਕਸ ਦੇ ਵੇਖਣ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੈਫੇ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਪੀਤੀ.
ਐਮਡੀਆਡੀਏ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਛੂਟ 'ਤੇ ਗਏ, ਇਸ' ਤੇ ਤੁਰਿਆ, ਡਿੰਗਲੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਬੱਸ ਅੱਡੇ ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੱਸ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕੀਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਲੇਟ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਭੱਜ ਗਏ ਨਹੀਂ, ਚਾਹੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਸਖਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਡਿੰਗਲ ਦੀਆਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਲਗਭਗ 250 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਰੋਲਿੰਗ ਚੱਟਾਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਉਚਾਈਆਂ ਤੋਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਚਾਰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਤੁਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬੈਂਚ ਤੇ ਬੈਠਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਸਾਡੇ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਕੀਤੀ ਗਈ.
ਦੂਜੇ ਦਿਨ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਿਰ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਬੈਠ ਗਏ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬਾਰੈਕ ਗਾਰਡਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਸ਼ਾਟ ਵੇਖਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਕੱ .ਣ ਲਈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲੌਗ ਇਨ ਕਰੋ, ਮੁਫਤ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਗੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੁੰਦਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸ਼ਾਟ ਸੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਦੋ ਬੰਦੂਕਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਜੇ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਅਚਾਨਕ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ.
ਅੱਗੇ, ਅਸੀਂ ਬੱਸ ਤੇ ਬੈਠੇ ਅਤੇ ਮਾਰਸੀਸਕਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਗਏ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਤੰਗ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਬੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ masage ੰਗ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਮੇਸ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਸਬੇ ਨੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਸ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਲੂਣ ਦੇ ਇਸ਼ਨਾਨ ਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਹੀ ਇਕ ਵਾਰ ਤਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰ ਪਏ. ਅਸੀਂ ਤੈਰਾਕੀ ਦੇ ਤੈਰਾਕੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਛੁੱਟੀਆਂਮੇੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਏ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਤੈਰਾਕੀ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆਈ.
20 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਕੇਪ ਜ਼ੋਨ ਪਹੁੰਚ ਗਏ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਲੂਣ ਦੇ ਇਸ਼ਨਾਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਮੂਹ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਇੱਛਾ ਘੁੱਟ ਕੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਸੀ. ਨਮਕ ਇਸ਼ਨਾਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ als ੇ ਦੀਆਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਵਿਚ ਇੰਨੇ ਗਿੱਲੇ ਹੋਏ ਰੇਸ਼ੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਪਾਣੀ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਥੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਸੂਰਜ ਵਿੱਚ ਭਾਫ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੂਣ ਡੂੰਘੀ ਵਧੇਰੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਥੈਸੋਸ ਦੇ ਥੈਸੋਸ ਦੇ ਟਾਪੂ ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਇਥੇ ਚਿੱਟੇ ਸੰਗਮਰਮਰ ਤੋਂ ਨਹਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਥੇ ਉਹ ਸੁਨਹਿਰੀ ਪੀਲੇ ਹਨ. ਪਰ ਅਸੀਂ ਆਸ ਪਾਸ ਚਲੇ ਗਏ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਡਾਰਸ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਵਰਗੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ - ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ! ਅਸੀਂ ਨੰਗੇ ਪੈਰ ਦੇ ਸਟਾਪ ਤੇ ਵਾਪਸ ਚਲੇ ਗਏ. 20 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਾਰਸੈੱਕਲ ਲਾਕ ਹੋ ਗਏ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤਖਤੀ ਨਾਲ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਤੁਰ ਪਈ ਅਤੇ ਵਿਧਵਾ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਠਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਚਮਕਦਾਰ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਹੋ ਗਈ. ਇਹ ਇਕ ਮਾਲਟੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ. ਉਹ ਵੇਨੇਟੀਅਨ ਗੋਂਡੋਸ ਵਰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਉਹ ਅਕਸਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੈਕਸੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਫਿਰ ਉਹ ਝੁੰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਸਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਪਾਸ ਹੋ ਗਏ, ਉਹ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚੋਂ ਚਲੇ ਗਏ ਅਤੇ ਵੈਲਲਟਾ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ. ਉਹ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਸੀ - ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਕੇਂਦਰੀ ਗਲੀ, ਸ਼ੋਨ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਸੰਗੀਤ ਖੇਡੇ ਗਏ.
ਸਵੇਰੇ ਅਸੀਂ ਖੜੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿ ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਾਡਾ ਆਖਰੀ ਦਿਨ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸੁੰਦਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨਾਲ ਨਾਸ਼ਤਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਪਨੀਰ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਨੀਰ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਤੇ ਪਿਆਰ ਦੇ ਪੁਲ 'ਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਰਹੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਹੋਈ.
ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਰਿਟਰਨ ਸ਼ਟਲ ਲਈ ਟਿਕਟ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦੀ, ਫਿਰ ਲੜਾਈ ਦੀ ਬੱਸ ਵਿਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਤਕਰੀਬਨ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਇਕ ਪੂਰਾ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਉਹ ਸਾਰੇ ਸਟਾਪਾਂ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਆਇਆ. ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ, ਸਮਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਡੇ ਜਾਣੇ ਤੇ ਸੀ - ਕੈਫੇ ਵਿਚ ਸਥਾਨਕ ਵਾਈਨ ਪੀਤਾ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼' ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਲਈ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਟਾਪੂ ਸਾਡੀ ਰੂਹ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਇਥੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੀ ਇਕ ਵੱਡੀ ਇੱਛਾ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਸੇ ਦਿਨ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ.