ਹੈਲੋ ਫਿਰ.
ਇਸ ਵਾਰ ਮੈਂ ਤੋਰਿਆਣ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਿਸੀਲੀਅਨ ਰਿਜੋਰਟ ਤੇ ਆਰਾਮ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗਾ.
ਇਸ ਵਾਰ ਅਸੀਂ ਸਪੇਨ ਦੇ ਕੋਸਟਾ ਡੋਰਦਾ, ਕੋਸਟਾ ਡੋਰਦਾ ਵਿੱਚ ਟੂਰ ਲੈਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਪਰ ਸਾਡੇ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਰਿਜੋਰਟਜ਼ ਡੱਪੜ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਤਾਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾੜਣ ਦੀ ਚੋਣ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤੀ. ਅਸੀਂ ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਬੀਚ ਹਾਲੀਡੇ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕੀਮਤਾਂ ਦੂਜੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਰਿਜੋਰਟਾਂ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਭਿੰਨ ਹੋਣ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਅਤੇ ਉਹ ਗੁਆ ਨਹੀਂ ਆਏ.
ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਮਿਨਾਸਕ ਤੋਂ ਕੇਟਾਨੀਆ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਸਿੱਧੀ ਚਾਰਟਰ ਉਡਾਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ. ਨਾਮ ਦੇ ਅਣਚਾਹੇ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਦੀਆਂ ਯਾਦਾਂ 'ਤੇ ਨਾਮ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ, ਜ਼ਿੱਦੀ ਮਫਿਆ ਸਪ੍ਰਿਟ ਨਾਲ ਉਸੇ ਨਾਮ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿਚ, ਅਤੇ, ਇਮਾਨਦਾਰ ਬਣਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ. ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ.
ਅਸੀਂ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਦਸਵੇਂ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਡ ਗਏ. ਪਾਸਪੋਰਟ ਨਿਯੰਤਰਣ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਹਾਲ ਵਿਚ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਟੂਰਿਸਟਾਂ (ਮੈਨ 180) ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ, ਜਿਸ ਦਾ ਨਾਮ ਨਿਕਾਸ ਵੱਲ ਆਪਣਾ ਹੱਥ ਲਹਿਰਾਇਆ ਅਤੇ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋ ਗਿਆ. ਫਲਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਥੋੜਾ ਥੱਕ ਗਿਆ, ਅਸੀਂ, ਥੱਕੇ ਹੋਏ ਸਾਰੇ ਗੁਰਬੱਪ ਨਾਲ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤੇ ਕਿ ਆਉਣ ਬਾਰੇ ਪਾਸਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਰਿਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਗਾਈਡ ਦੁਆਰਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸਦੇ ਲਈ ਉਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧੰਨਵਾਦ ਸੀ.
ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇੱਥੇ ਹੈ, ਸਿਸਲੀ! - ਅਸੀਂ ਸੋਚਿਆ, ਸ਼ਾਮ ਦੀ ਠੰ nating ਤੋਂ ਬੰਦ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਸੜਕ ਤੇ +16 ਡਿਗਰੀ ਸੀ). ਤਿੰਨੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿਚ, ਗਾਈਡ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੱਲ੍ਹ-ਕੱਲ੍ਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੱਲ੍ਹ ਦਾ ਦਿਨ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨਾ ਹੀ ਰਿਹਾ.
ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਨਾ ਐਥਨਾ ਵਕਨਾ ਵੋਲਕੁਨੋ ਦੇ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਤੰਬਾਕੂਨੋਸ਼ੀ ਦੇ ਮੂਡ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ.
ਹਨੇਰੇ ਵਿਚ 23:00 ਵਜੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਖਾਨ ਪੈਲੇਸ ਨਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਹੋਟਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬੱਸ ਛੱਡ ਗਈ. ਹੋਟਲ ਦੀ ਕਮੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੱਠ-ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੱਠ-ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਮੋਟਸ ਕਿਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ. 20 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਪਤਰਸ ਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਖਾਣੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਿਲਾਇਆ ਅਤੇ ਖਾਣੇ ਦੇ ਪ੍ਰਤੂਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੇ ਮਾਣ ਨਾਲ ਕੀਤਾ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ, ਇਹ ਹੋਟਲ ਦਾ ਮਾਲਕ ਸੀ. ਉਸ ਦੇ ਜਿਓਵਾਂਨੀ ਸਲਾਨਾ ਦਾ ਨਾਮ. ਇਸ ਤੱਥ ਬਾਰੇ ਕਿ ਉਸਦਾ ਉਪਨਾਮ ਬਾਲਟਿਕ ਰਿਜੋਰਟ ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਹੈ, ਜਿਓਵੈਨਨੀ ਯੂਰਪ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲਾਬੀ ਵਿਚ ਲਟਕਦੇ ਸਮੇਂ' ਤੇ ਲਟਕਾਉਣ ਲਈ ਇਜ਼ਿਆ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਮਾਣ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਡਰਾਈ ਲਾਡਾਂ (ਹੋਟਲ ਵਿਚ ਡਿਨਰ 22: 00) ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਹ ਮਿੱਠੇ 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਯੁੱਗ ਦੇ ਯੁੱਗ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਦੀ ਇਕ ਠੋਸ ਧਾਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਅਕਾਰ ਦਾ ਧੂੰਆਂ, ਰਾਤ ਨੂੰ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ. ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਵਾਈਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਿਆਂ ਅਸੀਂ ਭੱਜ ਕੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ ਹਾਂ.
ਬਰੇਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਲਕੋਨੀ ਨੂੰ ਜਾ ਰਿਹਾ, ਮੈਂ ਖਾੜੀ ਨੂੰ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਮਨਮੋਹਕ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ
ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਵੇਰ ਦੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸੌਣ ਗਏ
ਅਗਲੀ ਸਵੇਰ, ਨਾਸ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨਿਸਟ ਨੂੰ ਬੀਚ ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨਿਸਟ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਸੌ ਪੌੜੀਆਂ ਵਿਚ ਹੋਟਲ ਦੇ ਸੌ ਪੌੜੀਆਂ ਵਿਚ ਸੀ (ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ, ਮੈਟਸਾਰੋ ਪਾਰਬਮੈਂਟ) ਤੇ ਸਥਿਤ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬਾ ਹੋ ਗਿਆ. ਸਿਸਲੀ ਵਿਚ ਦੋ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਛੋਟਾ ਰਸਤਾ ਇਕ ਵਕਰ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੇ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕਿ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਸਪੀਡਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ, ਇਮੀਗ੍ਰਾਉਂਡ ਟ੍ਰਾਂਜਿਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਇਕ ਤੋਂ ਨੇੜਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੋਟਲ ਤੋਂ ਸਥਿਤ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸੁੰਦਰ ਤੁਰ ਪਏ. ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ, ਇਸ਼ਿਅਨ ਸਾਗਰ!
ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਦੀ ਰੇਤਲੀ ਸੀ, ਕੰਬਲ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਨਾਲ. ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲਾਲ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਠੰ cool ੇ (18 ਡਿਗਰੀ) ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਠੋਰ (18 ਡਿਗਰੀ) ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਅਣਚਾਹੇ ਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਖਾਲੀ ਸੀ - ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਸਥਾਨਕ ਪਰਿਵਾਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਲੀ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਮਿ municipal ਂਸਪਲ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ. ਪਰ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੱਟਵਰਤੀ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਕੈਫੇ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਜਾਵੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਤੇ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਤੇ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਇੱਕ ਛਤਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੂਰਜ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 10 ਯੂਰੋ ਦੀ. ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਯਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਾਪਸਅਰਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ: ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਤੋਂ ਸੱਤ ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਗਿਆਨਤਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ, ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਸਟਾਫ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰੇਕ ਤੋਂ ਪੰਜ ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਨਸਲ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ, ਕੁਚਲਿਆ, ਕੁਚਲਿਆ ਹੋਇਆ, ਕੁਚਲਿਆ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕੱਲਾ ਛੱਡਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੋਰਮਿਨਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਹਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਜੈਲੀਫਿਸ਼ ਨਾਲ ਕੋਝਾ ਜਾਣਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਆਇਓਨੀਅਨ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਹ ਜਾਮਨੀ ਰੰਗ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪੈਮਾਨਾ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕਾਫੀ ਸੌਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 40-50 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ 'ਤੇ ਪਤਲੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਸਟਿੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਰੋਣ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਮਿਲਾ ਕੇ ਛਾਲ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ "ਮੇਡਯੂਸਾ !!!!" ਦੇ ਤੀਜੇ ਠਹਿਰਨ ਦੇ ਤੀਜੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ: ਉਹ ਪ੍ਰਾਣੀ ਜੋ ਮੈਂ ਮੈਨੂੰ ਕਿਸੇ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ' ਤੇ ਨਹੀਂ ਵੇਖ ਸਕਿਆ ਡੇ half ਮੀਟਰ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਪੂਛ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਯਿਸੂ ਵਾਂਗ ਤੁਹਾਡਾ ਨਿਮਰ ਨੌਕਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ. ਭਾਵਨਾ ਅਜਿਹੀ ਸੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੇ half ਦੇ ਮੀਟਰ ਦੇ ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਲੱਤ 'ਤੇ ਲੱਤ' ਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਕ ਗਰਮ ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਬਾਰ ਦੇ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ: ਉਹ ਮੇਰੇ ਤੇਜ਼ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਜ਼ਾਦ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ . ਇੱਕ ਸ਼ੁਕਰਗੁਜ਼ਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਬੀਅਰ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤੇ. ਗੰਭੀਰ ਦਰਦ ਲੰਘ ਗਿਆ, ਪਰ ਖੁਜਲੀ ਦੋ ਹੋਰ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੱਕ ਚੱਲੀ, ਅਤੇ ਜਲਣ ਤੋਂ ਦਾਗ ਸਿਰਫ ਪਤਝੜ ਦੇ ਮੱਧ ਤੱਕ ਭੰਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਨੇੜਲੇ ਰਿਜੋਰਟ ਸ਼ਹਿਰ ਜੈਰਨੀ ਨਕਸਓ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ on ੇ ਤੇ ਗਏ - ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ 20 ਮਿੰਟ ਸਨ, ਬੀਚ ਸੈਂਡੀ ਸੀ ਅਤੇ ਜੈਲੀਫਿਸ਼ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ.
ਹੁਣ ਟੌਰੂਨਾ ਬਾਰੇ. ਇਹ ਇਕ ਸ਼ਹਿਰ ਸੀ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ 250 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਲੈਂਡਿੰਗ, ਜਿਸ ਤੇ ਹੋਟਲ (300 ਮੀਟਰ) ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੀ.
ਇਸ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਕੀਮਤ 3 ਯੂਰੋ ਹੈ. ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਮਾਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਜਾਂ ਟੈਕਸੀ ਦੁਆਰਾ.
ਇਸ ਲਈ, ਕੈਬਿਨ ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਲੀਨ ਹੋ ਗਿਆ, 2-3 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤੋਰਾਂ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੱਭ ਲੈਂਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਸੀਲੀਅਨ ਆਰਕੀਟੈਕਟੋ ਵਾਲਾ ਬਹੁਤ ਖੂਬਸੂਰਤ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ
ਅਤੇ ਤੰਗ ਗਲੀਆਂ
ਜਿਸ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਸੁੰਦਰ ਵਰਗ ਹਨ
ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਸੁੰਦਰ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨਾਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੇਖਣਾ
ਗਲੀਆਂ 'ਤੇ - ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਦੁਕਾਨਾਂ. ਉਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਕੱਪੜੇ, ਹਰ ਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਯਾਦਗਾਰਾਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਰ ਕਦਮ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਗੌਡਫਾਦਰ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਧੁਨ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਅੰਦਰ ਡੋਨੋਵ ਕਾਰਲੀਓਨ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵਿਘਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪ੍ਰਤੀਕ - ਟ੍ਰਾਈਸਿਲੀਅਨ.
ਹਵਾਦਾਰ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਗਲੀਆਂ ਲਈ ਲੰਬਵਤ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਲਾ ਆਬਜੈਕਟ ਅਤੇ ਫਲ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਅਤੇ ਵੀ ਖਾਣ ਲਈ
ਖਾਣੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚਣਾ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ: ਕੁਝ ਕੈਫੇ ਵਿੱਚ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ 5 ਤੋਂ 10 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਦੇ ਸੁਨੇਹੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਦਾ ਕੱਪ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਟੈਮਰਿਨਾ ਨੂੰ ਇਕ ਐਲੀਟ ਰਿਜੋਰਟ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਰਲਿਨ ਅਤੇ ਵੇਨੇਟੀਅਨ ਦੇ ਤੁਲਨਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਫਿਲਮ ਫੈਸਟੀਵਲ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਸੀ. ਟਿਕਟਾਂ (ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 50 ਤੋਂ 500 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਹੋਈ) ਸਾਰੇ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਘਣਾ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਤਿਉਹਾਰ ਦਾ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਸਥਿਤ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਜੀਰਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰ ਲਿਮੋਹਿਨ ਤੋਂ ਰਹਿ ਗਏ (ਉਹ ਜਿ ury ਰੀ ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਸੀ). ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹ ਕੇ ਸੁੱਰਖਿਆ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਪਿਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਫੋਅਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਪਿੱਛੇ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ.
ਉੱਪਰ ਪਰੰਬਰਨਾ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੈਸਟਲਮੋਲ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਉਸ ਨੂੰ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੀਤੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਚਿਕ ਨਿਰੀਖਣ ਡੈੱਕ ਬੇਅ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ
ਰਿਜੋਰਟ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਆਕਰਸ਼ਣ ਇਮੋਲਾ ਘੰਟੀ ਇਮੋਲਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇਹ ਵੀਜੇਡੀ ਦੁਆਰਾ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਉਹ ਇਕ ਰਿਜ਼ਰਵ ਹੈ, ਪਰ ਇਕ ਰੌਕੀ ਵਾਲਾ ਬੀਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਇਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਜਿਨਸੀ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਸਨ.
ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਈਟਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ. ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਛੋਟੇ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੈਠੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਚਰਚਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹੇ. ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਪਹਿਲਾਂ, ਬੱਸ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਲਗਭਗ 2,000 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਦੋ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰਟਰ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਕੂੜੇਦਾਨਾਂ ਦੀ ਪਰਤ ਨਾਲ covered ੱਕੇ ਹੋਏ ਹਨ
ਯਾਦਗਾਰਾਂ ਅਤੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵੀ ਹਨ ਜਿਥੇ ਤੁਸੀਂ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਇੱਕ ਪਲਾਟ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਚੋਟੀ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਕੇਬਲ ਦੀ ਕਾਰ ਹੇਠਾਂ ਆਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਰਸਤੇ ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜੀਪ ਬੱਸਾਂ ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧੋਗੇ.
ਜੈਲੀਫਿਸ਼ ਨਾਲ ਜਲੀਲੀਫਿਸ਼ ਨਾਲ ਹੋਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਅਤੇ ਸਿਮਪੜੀ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਹੀ ਯਾਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਪੋਸਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.
ਇਸ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਪਲਰਮੋ ਅਤੇ ਅਸ਼ਾਰੋਹ ਦੇ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਬੱਸ ਟੂਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਰਾਮ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਰਿਹਾ. ਮੈਂ ਇੱਕ ਪਲੱਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚਾਰ ਪਾ ਦਿੱਤਾ.