ਮੈਂ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ, ਸ਼ਾਇਦ ਕੋਈ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਕਰੇਗਾ: ਜ਼ਗਰੇਬ ਇਕ ਕਲਾਸਿਕ ਰਿਜੋਰਟ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਆਰਾਮ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪਲਿਟ, ਪੂਲ ਜਾਂ ਡੁਮਨਕ ਵਿਚ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਜਾਂ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਵਿਚ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕਰੋਸ਼ੀਆ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਉਸ ਲਈ ਪੂੰਜੀ.
ਮੈਂ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵਾਂਗਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਿਯੇਵ ਨੂੰ ਜ਼ੈਗਰੇਬ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਹੋਈ: ਮੈਨੂੰ ਵੀਏਨਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਪਿਆ. ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਉਦੋਂ ਲਗਭਗ 3660 ਡਾਲਰ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਕ੍ਰੇਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਲਈ ਬਹੁਤੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ. ਮੈਂ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ 1 ਜੁਲਾਈ 2013 ਨੂੰ, ਕਰੋਸ਼ੀਆ ਯੂਯੂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਏ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਸੀ.
ਜ਼ਾਗਰੇਬ ਵਿਚ ਉਸ ਦੇ ਦੋਸਤ 'ਤੇ ਵਸ ਗਏ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰਵਾਰ ਹਟਾਉਣ ਯੋਗ 20 ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਜੀਇਆ. ਕੀ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ. ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਇਕ ਟ੍ਰਾਮ ਹੈ. ਕਈ ਰਸਤੇ, ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਓ. ਯਾਤਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਖਾਦ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਪੜਤਾਲ. ਕੁਝ ਟ੍ਰਾਮ ਸਮਾਜਵਾਦੀ ਪੀਰੀਅਡ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ ਮੂਲ ਜ਼ਾਇਤੋਮਾਈਰ ਵਿਚ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਟਰਾਮ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਮਾਰਤ 'ਤੇ ਆਓ, ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸੂਚੀ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਕ ਸਕੋਰ ਬੋਰਡ ਹੈ, ਪਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਲਈ ਬੱਸ ਵਿਚ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਬੈਡਰੂਮਾਂ ਲਈ, ਉਥੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਹੁਣ ਮੈਂ ਬਿਲਕੁਲ ਗੰਭੀਰ ਹਾਂ: ਜ਼ਾਗਰੇਬ ਵਿਚ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂ ਇਕ ਵਾਰ ਵਿਚ ਜਾਂ ਇਕ ਘੰਟੇ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਰ. ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਲੁੱਟੇ - ਅਗਲੇ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰੋ. ਕਿਰਾਇਆ 10 ਕੁਐਨ (1.5 ਯੂਰੋ) ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਮੈਂ 23 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਅਤੇ 21 ਅਗਸਤ ਤਕ ਰਿਹਾ. ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੋ ਮੀਂਹ ਪੈ ਰਹੇ ਸਨ, ਮੈਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਲੀਵ ਨਾਲ ਕੁਝ ਲੱਭਣਾ ਪਿਆ. ਬਾਲਕੋਨੀ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੜ੍ਹ ਆ ਗਿਆ. ਹਾਂ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਉਥੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ.
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਮੈਂ ਥੋੜਾ ਨਿਰਾਸ਼ ਹਾਂ. ਬਾਰੀਰੀਆ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਆ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ. ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ "ਬਿਲ" ਜਾਂ "ਕਾਫਲੈਂਡਲੈਂਡ" ਵਰਗੇ "ਬਿਲ" ਜਾਂ "ਕਾਫਲੈਂਡਲੈਂਡ" ਵਰਗੇ, ਸੇਵਾ ਵੀ ਪੱਧਰ ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਕੀਮਤਾਂ ਦੰਦੀ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਆੜੂ ਦੀ ਕੀਮਤ 9,99 ਕੁੰਜ (ਸਾਰੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 99 ਤੱਕ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ), ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਟਾਕ ਹੈ! ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿਚੋਂ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹਨ: ਇਟਲੀ ਤੋਂ ਰੋਟੀ, ਸਪੇਨ ਤੋਂ ਮੋਨ, ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਬੀਅਰ. ਚਾਕਲੇਟ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਥਾਨਕ ਨਹੀਂ, ਮੈਂ "ਦੁੱਧ" ਲਿਆ, ਪਰ ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਅਨ ਚਾਕਲੇਟ ਲਈ "ਦੁੱਧ", ਹਾਲਾਂਕਿ, 1 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ), ਪਰ ਇਹ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ, ਆਲੂ ਰਹਿਤ - ਸੁਆਦ, ਮੈਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਇਆ, ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਨ. ਦੂਜੇ ਜਾਂ ਤੀਜੇ ਦਿਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਸੜਨ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ. ਆਈਸ ਕਰੀਮ ਵੀ ਸਮਝ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ: ਅੱਧਾ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਫਿਰ ਮੇਜ਼ ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ. ਇਸ ਲਈ, ਦੁੱਧ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਕੁਝ ਚਿੱਟਾ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ. 9.99 ਕੂਨ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਵੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਸੀ. ਸਭ ਵਿਚੋਂ ਮੈਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਮੱਛੀ ਅਤੇ ਫਲ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਖਾਣ ਯੋਗ ਹਨ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ. ਮੈਂ ਟਰਾਮ ਉੱਤੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦੇਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਜ਼ਾਗਰੇਬ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦੇਵਾਂਗਾ. ਵਰਗ ਬਾਨਾ ਜੋਸ਼ ਵਾਸਿਕ, ਰਾਜਾ ਟੋਮਿਸਲਾਵ ਦਾ ਵਰਗ, ਰਾਜਾ ਟੋਮਿਸਲਾਵ, ਸੇਂਟ ਦੇ ਸੇਂਟ ਦੇ ਚਰਚ ਨੂੰ ਸਮਾਰਕ ਮਾਰਕ, ਜ਼ਾਗਰੇਬ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਸਾਰੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹਨ. ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਹੈ ਕਿ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹਰਿਆਲੀ ਅਤੇ ਪਾਰਕ, ਰੰਗੀਨ archite ਾਂਚਾ ਹਨ. ਰਸ਼ੀਅਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਵੇਖਿਆ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਮਿ Mu ਜ਼ੀਅਮ ਵਰਕਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੈਫੇ ਅਤੇ ਯਾਦਗਾਰੀ ਦੁਕਾਨਾਂ ਹਨ. ਪਰ ਭਾਅ ਦੱਬੇ. ਮੈਂ ਇੱਕ ਟੀ-ਸ਼ਰਟ ਅਤੇ ਬੈਗ ਖਰੀਦਿਆ, ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਲਈ 120 ਕਯੂਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 120 ਕੁੰਰ, ਭਾਵ 18.5 ਯੂਰੋ. ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚ ਇਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ 5-6 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੇਂਦਰ ਮੇਰੇ ਲਈ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ: ਸਭ ਕੁਝ ਸਾਫ਼ ਹੈ, ਸ਼ਾਂਤ. ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਘਰ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਦ ਦੀਆਂ ਜਾਮਾਂ ਖਰੀਦਿਆ: ਵਰਗ ਤੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਇੱਕ woman ਰਤ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ. ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿਚ, ਉਸਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਰੂਸੀ ਵਿਚ ਵੀ, ਪਰ ਸ਼ਬਦ ਲਈ ਸ਼ਬਦ ਅਸੀਂ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ.
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਚਿੜੀਆਘਰ "ਧਿਆਨ ਦੇਵੇਗੀ: ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਤੁਰਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਹੈ. ਪਰ ਮੀਂਹ ਪਿਆ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਾਰੇ 100 'ਤੇ ਮਸਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.
ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਸਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ, ਇੱਥੇ ਜ਼ਰੂਰ ਮਿਲਣ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਵਿੱਤ - ਅਤੇ ਸੜਕ ਤੇ. ਮੈਂ ਵੀ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਰੰਗ ਦੇ ਰੰਗ ਦੇ ਨਾਲ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਜ਼ਾਗਰੇਬ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ.