ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੋਨੈਕੋ ਬਹੁਤ ਦੋਸਤਾਨਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ - ਦਿਲਚਸਪ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਲਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਹੈ - ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦੁਕਾਨਾਂ, ਕੁਲੀਨ ਰੇਸਿੰਗ (ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਨਹੀਂ) ਸਾਰੀਆਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ "ਸਧਾਰਣ" ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ "ਖੂਨ ਨਾਲ" - ਵੱਡੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੌਂਟੇ-ਕਾਰਲੋ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ, ਕੂਲ ਸਲਾਈਡਾਂ, ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵੇਖਦੇ ਹਨ! ਮੌਂਟੇ ਕਾਰਲੋ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਣਾ, ਚੜਨਾ ਨਹੀਂ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਛੱਡਣਾ, ਇਹ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਲਗਾਤਾਰ ope ਲਾਣ 'ਤੇ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਾਈਡ ਨੇ ਦੱਸਿਆ, ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣਾ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਲਿੰਕ - ਟੇਰੇਸ.
ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਤੇ ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ ਦੇ ਵਿਪਰੀਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਦਿਨ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਸਮੇਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵੀ. ਸਵੇਰੇ ਅਤੇ ਦਿਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ - ਚੁੱਪ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤੀ, ਉਹ ਸੈਲਾਨੀ ਜੋ ਦੇਰ ਨਾਲ ਤੁਰਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਕੈਸੀਨੋ ਦੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ, ਜਦੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜੂਆ ਘਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਕੰ s ੇ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ ਫੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦੇ ਸਨ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਉਪਨਗਰਾਂ ਵਿਚ, ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਕ ਹੈ - ਸਿਰਫ ਇਕ ਅੱਧਾ ਯੂਰੋ! ਐਸੀ ਉਦਾਰਵਾਦ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ - ਜਿੰਨੇ ਲੋਕ ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ (ਬਿਲਕੁਲ ਸੰਭਾਵਤ!) ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਣਗੇ :)
ਮੌਂਟੇ ਕਾਰਲੋ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਬਟੂਏ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ, ਜੇ ਕੋਈ ਸੁਨਹਿਰੀ "ਵੀਜ਼ਾ" ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਹਟ ਗਿਆ ਕਿ "ਸੁਨਹਿਰੀ ਮੀਲ" ਤੇ (ਕੈਸੀਨੋ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕੁਲੀਨ ਸਟੋਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ) ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਨਹੀਂ ਹਨ! ਬੱਸ ਇਹ ਸਟੋਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਨ ਜੋ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ...
ਉਪਰੋਕਤ ਤੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤੋਂ ਵੇਖਣ ਲਈ, ਰੇਸਿੰਗ ਟਰੈਕ ਤੇ - ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਮੁੱਖ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. "ਫਾਰਮੂਲਾ 1" ਰੂਟ ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖਣ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹੋ.
ਮੌਂਟੇ ਕਾਰਲੋ ਵਿਚ ਬੀਚ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, ਸਾਫ ਪਾਣੀ, ਨਰਮ ਰੇਤ (ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਕੰਬਲ), ਪਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟੇਰੇਸਿ ure ਟਰ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਲੀਵੇਟਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ .