ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਵੀਜ਼ਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਯੂਕੇਆਰ ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ. ਕਿਯੇਵ ਵਿੱਚ ਜ਼ੇਗ੍ਰੈਨਪੋਰਟ. ਸਮੇਂ ਲਈ - 10 ਦਿਨ.
ਵੀਜ਼ਾ ਨਿੱਜੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵੀਜ਼ਾ ਦੀ ਕੀਮਤ 140 ਸੀ.ਯੂ.
ਰਵਾਨਗੀ ਮਾਸਕੋ, ਏਰੋਫਲੋਟ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਰਗ ਤੋਂ ਆਇਆ ਸੀ.
ਉਡਾਣ 8.5 ਘੰਟੇ ਚੱਲ ਰਹੀ. ਇਕ ਤਰੀਕਾ. ਇਕ ਤਰੀਕਾ. ਬੋਰਡ ਤੇ ਅੱਕਾਰੀ -2 ਆਰ., ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ ਅਤੇ ਬੀਅਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ.
ਟੂਰ 22 ਤੋਂ 29 ਮਈ ਤੱਕ ਚੱਲਿਆ.
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ.
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਗਈ - ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਮ ਅਤੇ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ. ਗਾਈਡ ਬਹੁਤ ਸਥਾਨਕ ਚੀਨੀ ਹਨ ਜੋ ਰੂਸੀ ਵਿਚ ਸਾਰੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ)
ਬੀਜਿੰਗ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ. ਅਸੀਂ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਸਾਮਰਾਜੀ ਬਾਗ਼ (ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਪੈਲੇਸ) ਦੇ ਸ਼ਾਹੀ ਬਗੀਚੇ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ. ਮਹਿਲ ਦਾ ਇਲਾਕਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਏ. ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਨੂੰ "ਪੂਰਬੀ ਮਹਿਲਾਂ ਨੂੰ ਫਾਟਕ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਗੇਟ ਗਾਰਡ ਚੀਨੀ ਸ਼ੇਰ. ਮੈਂ ਸਮਰਾਟ ਅਤੇ ਮਹਾਰਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਨੂੰ ਵੀ ਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ. ਡ੍ਰੈਕਨ ਅਤੇ ਫੀਨਿਕਸ.
ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਪੁਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਖਿਲਵਾੜ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਖਾਧਾ ਹੈ) ਖਿਲਵਾੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਏ ਗਏ ਚੀਨੀ ਵਿਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਡਕ - ਖੰਭਾਂ, ਜਿਗਰ, ਆਦਿ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ, ਜਿਗਰ, ਆਦਿ ਹਨ.
ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਵਿਚ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾਵਾਦੀ ਪੀਣ, ਚਾਹ, ਕਾਫੀ, ਪਾਣੀ, ਕਾਰਬਨੇਟੇਡ ਡਰਿੰਕ, ਬੀਅਰ ਦੇ 1 ਕੱਪ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਅਸੀਂ ਬੀਅਰ ਲੈ ਗਏ, ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ.
ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਲਈ ਅਸੀਂ ਚੀਨੀ ਸਰਕਸ ਦਾ ਦੌਰਾ ਲਿਆ. ਇਹ ਇਕ ਐਕਰਪ੍ਰੋਬੈਟਿਕ ਸ਼ੋਅ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੀ ਲਚਕਤਾ, ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ, ਸਾਵਧਾਨੀ, ਸਾਵਧਾਨੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਕਮਰੇ ਸਿਰਫ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਮੌਤ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਸਨ.
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਹੈ. ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਸੁਝਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਦੂਜੇ ਦਿਨ, ਨਾਸ਼ਤੇ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਸੀ ਕਿ ਦੁਨੀਆਂ ਦਾ 7 ਵਾਂ ਚਮਤਕਾਰ ਵੇਖਣਾ - ਚੀਨ ਦੀ ਮਹਾਨ ਦਿਵਾਰ. ਤਿਆਰ ਰਹੋ, ਪਹਿਲੇ ਟਾਵਰ ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੜ੍ਹੋ. ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਜੁੱਤੇ ਅਤੇ ਕਪੜੇ ਪਹਿਨੋ. ਫਰੇਮ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ. ਅਸੀਂ 850 ਕਦਮ ਫੜੇ.
ਅੱਗੇ, ਅਸੀਂ ਮੋਤੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਚ ਗਏ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਜਾਵਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮੋਤੀ ਦੇ ਜੋੜ ਨਾਲ ਸ਼ਿੰਗਾਰ
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਸਮਰਾਟ ਦੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹਿਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸੀ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਜਾਪਦਾ ਸੀ, ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਬਹੁਤ ਸਮਾਨ ਹਨ.
ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ, ਸਾਨੂੰ ਸੀਅਨ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਜਾਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. ਸਾਰੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਕੂਪ ਹਨ. ਵੈਗਨ ਵਿਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨਾ ਸਾਡੇ ਵਰਗਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਇਕ ਚੀਜ, ਸਟਾਕ ਦੇ ਤੌਲੀਏ, ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਕੂਪ ਸਾਕਟ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਟੀਵੀ.
ਚੌਥਾ ਦਿਨ. ਜ਼ੀਅਨ ਵਿਚ ਪਹੁੰਚਣਾ. ਇੱਥੇ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਨੂੰ ਨਵੀਂ ਗਾਈਡ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਸਾਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਆਰਾਮ, ਸਨੈਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸੂਬੇ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਗਏ. ਆਮ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਪ੍ਰਾਂਤ, ਇਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਆਦਿ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ - ਜੰਗਲੀ ਗੀਸ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਗੋਡਾ. ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਹੈ ਪਾਰਕ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਪੋਜੋਡਾ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਇਕ ਘੰਟੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਤੁਹਾਡੀ ਇੱਛਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ.
5 ਵਾਂ ਦਿਨ. ਮਸ਼ਹੂਰ ਟਰਾਰਾਕੋਟਾ ਫੌਜ. ਇਹ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ. ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਕਈ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਗਲਤੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ 300 ਬੀ.ਸੀ. ਫੌਜ 3,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਹਨ, ਚਿਹਰੇ ਦੁਹਰਾਏ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ. ਇਕ ਵੱਖਰੇ ਕਮਰੇ ਵਿਚ, ਇਕ ਕਰਾਸਬਬਰ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ - ਕਰਾਸਬਾਰ (ਇੱਥੇ ਉਸ ਦੇ ਇਕਲੌਤੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ), ਇਸ ਦੀ ਪਾਮਸ, ਇਕ ਤੀਰ ਦਿਸੀ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਕਮਰਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਂਸੀ ਰਥ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਪਏਗਾ, ਅਤੇ ਰਥ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਲੈਣ ਲਈ ਸਖਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.
ਐਸਾ ਅਮੀਰ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਲਈ ਗਏ - "ਪੇਲੂਸੀ ਦੀ ਦਾਅਵਤ". ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਰਾਤ ਦਾ ਖਾਣਾ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ (ਗੋਭੀ, ਖਿਲਵਾੜ, ਫੁੱਲ), ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਭਰਾਈ ਦੇ ਨਾਲ. ਸੁਆਦੀ, ਨਰਮ ਆਟੇ.
6 ਵਾਂ ਦਿਨ. ਕੱਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਤੇ ਅਸੀਂ ਲੂਯਾਂਗ ਚਲੇ ਗਏ (ਰੇਲ ਗੱਡੀ 325 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ 325 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.)
ਅਸੀਂ ਅਜਗਰ ਦੇ ਗੁਫਾ ਮੰਦਰਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ. ਇਕ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ - 2 ਐਮਐਸ ਤੋਂ 27 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਬੁੱਧਾ ਦੀ ਮੂਰਤੀਆਂ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੀਆਂ.
ਬਾਰਸ਼ ਹੋ ਰਹੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨੇ ਸਾਡੇ ਮਨੋਦਸ਼ਾ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ.
ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਯੂ-ਸ਼ਾ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕੇਂਦਰ ਚਲੇ ਗਏ.
ਇੱਕ ਫੀਸ ਲਈ ਯੂ-ਸ਼ੂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ. ਇਹ ਮੁਲਾਕਾਤ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.
ਇਹ ਸਭ ਹੈ. ਲਯਆਆ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਬੀਜਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਤੇ ਉਥੇ ਹੀ ਬੀਜਿੰਗ-ਮਾਸਕੋ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ.