ਮੈਂ ਗਣਤੰਤਰ ਦੇ ਗਣਤੰਤਰ ਵਿਚ ਆਰਾਮ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ (ਇਸ ਤੋਂ ਚੀਨੀ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦੇਸ਼ ਤਾਈਵਾਨਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਪੈ ਵਿਚ ਲਿਆਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਪੂੰਜੀ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦਿਨ ਦੀ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਕੋਇਲ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮੂਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਟਰੇਕੁਇਟ ਜਾਂ ਯੇਲੂ ਹੈ - ਸਥਾਨ ਸੁੰਦਰ ਹਨ, ਪਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਨਾਲ ਕਮਜ਼ੋਰ. ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਵੀ ਦੱਸਾਂਗਾ, ਕਿਉਂ ਤਾਈਵਾਨੀ ਸਵਾਰੀ ਦੱਖਣ ਵਿਚ ਕਿਉਂ.
ਤਾਈਪੇ ਤੋਂ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੱਖਣ ਲਈ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ- ਕਾਓਸਿ uun ਨ, ਦੇਸ਼ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹ. ਇਕ ਹੋਰ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੱਖਣ ਦਾ ਰੰਗਨ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਰਕ ਦਾ ਰਿਜੋਰਟ ਖੇਤਰ ਹੈ. ਤਾਈਪੇ ਤੋਂ ਕਾਓਸਿਯੁਸਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਇਕ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ: ਤਿੰਨ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇਕ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਘਰ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ, ਇਕ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਕੀਮਤ (ਪਰ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ) - ਲਗਭਗ $ 40 ਇਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ.
ਕਾਓਸ਼ੀਗ ਵਿਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਬਿਲਕੁਲ ਰਿਜੋਰਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਅਮੀਰ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਹੈ, ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਬੇਅੰਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ.
ਯਾਤਰੀ ਸਕਾਈਸਕ੍ਰੈਪਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ 85 ਸਕਾਈਲਾਵਰ - 2004 ਤੱਕ (ਏਅਰ-ਲਾਈਟ ਸਕਾਈਸਕ੍ਰੈਪਰ ਟਾਇਪਈ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਇਮਾਰਤ ਸੀ.
ਅਰਾਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਮਨਪਸੰਦ ਜਗ੍ਹਾ ਇੱਕ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ ਰੇਲਵੇ ਡੈੱਡਲਾਕ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਗੋਦਾਮ ਨੂੰ ਪਿਅਰ ਤੇ ਹੈ. ਬੇਹੂਦਾ? - ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ: ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ, ਅਗਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਅਸਮਾਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਲਾ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਰੇਲ ਗਰੇ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਤੱਤ ਵਜੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਅਤੇ ਹੁਣ ਹਰ ਹਫਤੇ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਰੇਲਾਂ' ਤੇ ਧਾਤ ਜਾਂ ਬਾਂਸ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਦੇ ਵਹਾਅ (ਗੂਗਲ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿ View) ਨੂੰ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਡੱਬਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸਥਾਪਨਾ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ - ਠੰਡਾ ਕਰੋ, ਪਰ ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਮਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ' ਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਮਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਿਨੀ ਟ੍ਰੇਨਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ' ਤੇ ਕੋਈ ਮਾੜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਾਓਸ਼ਿ ugun ਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੀਚ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ "ਸਭ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ": ਸੂਰਜ ਯੈਟਸਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ (ਕਾਈਜ਼ਿਨ) ਦੇ ਕੈਂਪਸ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਉਹ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਰੇਤ ਤੋਂ ਹਨ. ਰੇਤ ਸਾਫ਼, ਬਲਕਿ ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਬੁਰਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਗਿੱਲੇ, ਕਾਲੇ ਭਿੱਜੇ ਹੋਏ, ਖੁਸ਼ਕ - ਮਿੱਟੀ ਵਾਂਗ. ਕੋਈ ਰੋਮਾਂਸ ਨਹੀਂ! ਇੱਥੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਤੇ ਤੈਰਾਕੀ ਝੰਡੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ - ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ aches ੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਕੋਈ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਤਾਈਵਾਨ ਨੇ ਖੁਦ ਨਹਾਉਣਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ਼ਨਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ - ਉਹ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਗੋਡੇ ਚਲੇ ਜਾਣਗੇ, ਸਲੀਬਲੀ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਿਨਾਰੇ ਵੱਲ ਬਣਾ ਦੇਣਗੇ, ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਸਾਹ ਲਵੇਗੀ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੀਲੀ ਰੇਤ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਕੈਂਟਿਨ (ਲਗਭਗ 10 ਡਾਲਰ ਦੇ ਲਗਭਗ 10 ਡਾਲਰ ਦੀ ਟਿਕਟ, ਲਗਭਗ 2.5 ਘੰਟੇ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਟਾਈਮ). ਇੱਥੇ ਸੱਚਮੁੱਚ "ਸੱਜੇ" ਰੇਤ, ਸਮਾਲ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਰਿਜੋਰਟ ਆਉਟਬੈਕ, - ਇੱਕ ਸ਼ੁਕੀਨ ਨੂੰ, ਆਓ ਇਸ ਤਰਾਂ ਕਹੀਏ; ਕੇਯਾਹਸੁਇੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਹੋਰ ਪਸੰਦ ਆਇਆ, ਪਰ ਇਹ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹੈ.