ਜਹਾਜ਼ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ convenient ੁਕਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ.
ਇਹ ਵਿਚਾਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਪੇਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੱਦਲ ਰਹਿਤ ਅਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਉਡਾਣਾਂ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਤੇ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਕੈਟਾਲੋਨੀਆ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿੰਦੂ ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬੱਸ ਜਾਂ ਟ੍ਰੇਨ (ਰੇਨੇਫ) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੋਗੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਬਿਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਕਾਰਟ 'ਤੇ ਇਕ ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਜਾਣਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਮੈਂ ਇਸ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਨਜ਼, ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਬਵੇ ਦੀ ਲਾਈਨ ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਟਿਕਟਾਂ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ 10 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਗਾਹਕੀ ਖਰੀਦਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੋਣਗੇ. ਅਜਿਹੀ ਟਿਕਟ ਨੂੰ ਕਈ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਕੰਪੋਜ਼ ਕਰਨਾ. ਇਹ ਟਿਕਟ ਵੈਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਸੇ ਜ਼ੋਨ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੱਸ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਬਵੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਟੋਲ ਕਰਨਾ.
ਇਹ ਵਿਚਾਰਦਿਆਂ ਕਿ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਥੱਥੇਜ਼ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਇੰਨੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ: ਸਿਰਫ ਫਰਾਂਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਲਗਭਗ, 120 ਯੂਰੋ - ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਵੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1.15 ਯੂਰੋ / ਲੀਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਕੀਮਤ ਖਗੋਲ-ਵਿਗਿਆਨ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸੇ ਤਰਾਂ, ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਰਹਿਣਾ ਪਏਗਾ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਪੇਨ ਜਾਣ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰਵੇਅ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਖੌਤੀ "ਗ੍ਰੀਨ ਕਾਰਡ". ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬੀਮਾ ਪਾਲਸੀ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਿਵਲ ਦੇਣਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, I.E. ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਗਲਤੀ ਵਿਚ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬੀਮਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਲਈ, ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਵਾਧੂ ਨੁਕਤੇ ਇਸ ਗੱਲ ਅਨੁਸਾਰ ਚੱਲਣਗੇ, ਪਰ ਜੇ ਕੁਝ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੇਲੋੜੀ ਮੁਸੀਬਤ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਬੀਮੇ ਦੀ ਵਸਤੂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਫਤ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸੌ ਡਾਲਰ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਵਾਂਗਾ. ਜੇ ਕਾਰ, ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਮੋਟਰਵੇਅ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਪੈਨਿਕਸ ਇਸ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਆ out ਟੋਫਸਟ, ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦੋਬਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇਣਾ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.
ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਕੋਈ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸਪੇਨ ਵਿਚ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਰਾਏ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਲਈ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਪਏਗਾ. ਇਹ ਵਿਚਾਰਦਿਆਂ ਕਿ ਕਾਰ ਕਿਤੇ ਪਾਰਕ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲੈਣਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
ਇਹ ਲਾਗਤ 25% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਹੋ, ਕੰਪਨੀ ਯੂਰੋਪਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਾਖਾ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਿਰਫ ਇਕ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤੁਰੰਤ ਸੰਕੇਤ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਾਰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੁਫਤ ਰਹੇਗਾ.
ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਖੌਤੀ "ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ". ਜੇ ਨਾਮ, ਉਪਨਾਮ, ਜਨਮ ਸਥਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਿੱਚ ਡੁਪਲਿਕੇਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ "ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ" ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਘੱਟੋ ਘੱਟ, ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਕਾਰ ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਦੇ ਵੀ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਸਿਰਫ ਇਕ ਚੀਜ਼ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਦੀ ਸੀਮਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 500 ਯੂਰੋ / ਦਿਨ ਸੀ.
ਸਪੇਨ ਵਿਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਿਲਕੁਲ ਸਵਿਸ 'ਤੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਰਸਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਅੰਤਰਾਲ 30-40 ਮਿੰਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਰਸਤੇ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੁਸਤਕ ਨੂੰ ਲੈਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿ ureau ਰੋ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹੋ.