ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ

ਇਸ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਸਥਾਨ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹੱਬਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ ਯੂਰਪ ਵਿਚ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ ਕਿ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵਿਕਸਤ (ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ) ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤੇ. ਹਿਲਾਉਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖਰੇ ways ੰਗ ਹਨ - ਇਹ ਡੌਲਮੋਸੀ ਹਨ (ਸਾਡੀ ਮਿਨੀਬਿਲਸ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ), ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਾਮ - ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ (ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ), ਮਜ਼ੇਦਾਰ ( ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਵੀ), ਬੋਸਫਰਸ ਸਟਰੀਟ, ਅਤੇ ਉਪਨਗਰਨ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਕੀ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਕੋਈ ਵੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ! ਜੇ ਇਹ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡਬਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਝਿਜਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਂ ਅਸਾਨ ਕਰੋ - ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ - ਸਥਾਨਕ ਵਸਨੀਕਾਂ, ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਾਸੀ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ.

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਇਸਤਾਂਬੁਲਕਾਰਟ

2011 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਾਰਡ ਇਸਤਾਂਬੁਲਕਾਰਟ. ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਿਸਤਰੇ ਦੇ ਪਾਠਕ ਨਾਲ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਨੱਥੀ ਕਰੋ. ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 6 ਲੀਰੀ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਠ ਕੋਸਿਕਸ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਇੱਕ ਵੈਧ ਆਕਬਿਲ ਕਾਰਡ. ਇਸਟਾਨਬੂਲਕਾਰਟ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਸਕੋਰ ਨੂੰ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਕਈ ਲੋਕ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅੱਜ ਕੱਲ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ relevant ੁਕਵਾਂ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਇਸਤਾਂਬੁਲਕਾਰਟ.

Beşibaryde ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਕਾਰਡ.

ਇਹ ਕਾਰਡ ਸਬਵੇਅ, ਟ੍ਰਾਮ, ਫੇਰੀ, ਡਾਰੈ, ਸਿਟੀ ਬੱਸ ਅਤੇ ਫਨਿਕੂਲਰ ਦੇ ਉਲਟ ਦੇ ਉਲਟ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਡਿਸਪੋਸੇਜਲ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਪੰਜ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ beşibaryde Transit Compone ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਚਿੱਪ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਸਧਾਰਨ ਹੈ - ਮੰਤਵ ਦੇ ਰੀਡਿੰਗ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ.

ਬੱਸ

ਬੱਸ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਬੱਸਾਂ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਅਤੇ ਬਦਨਾਮ ਬੋਸਫੋਰਸ ਕਰਾਸ' ਤੇ - ਐਟਟਾਨਬੁਲ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਸੁਲਤਾਨਾਂ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਐਟਰਬਸ, ਨਿਜੀ ਮਿਨੀਬਸ (ਡੌਲਮਸ਼ ) ਅਤੇ ਮਿਨੀਬਸ. ਸਾਰੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ - ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਤੋਂ "ਟੈਕਸੀਕੀ", "ਬੇਸਿਕਤੈਸੀ", "ਕਦੀਖੀ" ਅਤੇ "ਬੋਸਟਨਸੀ".

ਸਿਟੀ ਬੱਸ

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੰਗਾਂ 'ਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਸਾਨ ਹੈ - ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਲਾਲ ਜਾਂ ਹਰੇ, ਅਤੇ "ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ" i.e.e.t.t. ". ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਸਟਾਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਆਮ ਵਾਂਗ ਦਰਸਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਸਤੇ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਸਤੇ ਬਾਰੇ ਸਾਰੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਟਾਪਿੰਗ ਕੰਪਲੈਕਸ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣਾ - ਇੱਥੇ, ਇਸ਼ਨਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਓਸਕ ਵਿੱਚ "i.e.t.t." ਜਾਂ "ਬੈੱਟ". ਇਹ ਆਉਟਲੈਟਸ ਸਿਰਫ 20:00 ਵਜੇ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਖੁਦ 23:00 ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਤੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਖਰੀਦ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਬੱਸ 'ਤੇ ਬੈਠਦੇ ਹੋ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਟਿਕਟ ਦਿਓ. ਤੁਸੀਂ ਏਕੇਬੀਆਈਐਲ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਨੀਲੇ ਰੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਬੱਸਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਟਿਕਟ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ; ਅਜਿਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ, "ਕਿੱਟਸ" ਨਕਦ ਜਾਂ ਉਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੈਪ ਅਕਾਬਲ.

ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਅਤੇ ਸਿਟੀ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਬਰਾਬਰ ਹੈ - 1.95 ਯਟਲ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਦੇ ਮੌਕੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਟਿਕਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 4 ਯਟਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪੈਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਬੋਸਫਰਸ ਸਟਰੀਟ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਿਲਕੁਲ ਦੋ ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਗੇ.

ਤੁਰਕੀ ਬੱਸ ਸਟਾਪ - ਡੂਰੀਕ ਦੁਆਰਾ, ਸੰਖੇਪ - ਪਹਿਲੀ ਅੱਖਰ "ਡੀ". ਬੱਸ ਨੂੰ "ਫੜੋ" ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੱਥ ਲਵੋ, ਜੇ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖਿਆ.

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਤਹਿ - 06:00 ਵਜੇ ਤੋਂ 23:00 ਵਜੇ ਤੋਂ.

ਮੈਟਰੋਬਸ

ਮੈਟਰੋਬਸ ਸਿਰਫ 2007 ਵਿੱਚ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਛਪਾਈ ਗਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ. ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇੱਥੇ ਸੱਤ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੰਭ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਬੱਸਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੰਬੰਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਪਰੋਕਤ-ਦੱਸਿਆ ਮਿਨੀਪਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਫਤਰ "i.e.t.t." ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਰੂਟ ਨੰਬਰ 34 ਏ ਨੇ ਬੋਸਫਰਸ ਸਟ੍ਰੇਟ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਲਿਆ. ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੁਕਣ ਦਾ ਬੀਤਣ 2.4 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਇਸਟਾਨਬੁਲਕਰਟ ਨੂੰ ਰੀਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਤੇ ਤਿੰਨ ਸਟਾਪਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ ਪੈਸਾ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਮਿਨੀਬਸ

ਮਿਨੀ ਬੱਸਾਂ ਨੇ ਡੌਲਮਸ਼ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕਾਂ ਤੇ ਚੜ੍ਹਿਆ - ਪੰਦਰਾਂ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ. ਕੇਂਦਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ "ਸਿਸ਼ਲੀ", ਬਾਕਕ੍ਰਕਯੂ ਅਤੇ ਕਾਡਾਈਕੋਏ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਇਹ ਰਸਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ. ਮਿਨੀ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਫ ਸਿਰਫ ਨਕਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਡੋਲਮੋਸ਼ ਅਤੇ ਮੀਨੂੰਸ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਲਗਭਗ ਆਮ ਬੱਸਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਸਵੇਰੇ 6 ਵਜੇ ਤੋਂ ਗਿਆਰਾਂ ਸ਼ਾਮ ਤੱਕ ਸਵੇਰੇ ਛੇ ਵਜੇ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਟ੍ਰਾਮ

ਇਸਤਾਂਬਿਲਸਕੀ ਟ੍ਰਾਮ ਦੀ ਲਾਈਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਹੀਂ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ; ਚਾਰ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮਿਲੀਆਂ, ਦੋ - ਏਸ਼ੀਅਨ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਇਕੋ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਅਜੇ ਵੀ ਸਥਾਨਕ ਟ੍ਰਾਮ ਦੋ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਹਨ - ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ retro, ਜਾਂ "ਅਪਾਲਜੀ" -ਡਾੜਮੀ.

ਆਧੁਨਿਕ ਟ੍ਰਾਮ (ਟੀ 1) ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਇਸ 'ਤੇ 24 ਸਟਾਪਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਚਲਾਉਣਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਚਾਲੀ ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਮ 6 ਵਜੇ ਤੋਂ 24:00 ਵਜੇ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਟੀ 2 ਲਾਈਨ ਸਵੇਰੇ ਛੇ ਵਜੇ ਤੋਂ 00:20 ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੀ ​​3 ਲਾਈਨ - 06:30 ਤੋਂ 21:00 ਤੱਕ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਲਾਈਨ ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਬਰਾਬਰ ਹੈ - 1.95 ytl ਜਾਂ 4, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਾਰਡ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਬਲਕਿ ਇਕ ਸਮੇਂ ਦੀ ਟਿਕਟ ਵਰਤਦੇ ਹੋ.

ਇੱਥੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟਰਾਮ ਦੇ ਸਟਾਪ ਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ "ਗਿਰਿਸ ਹੈ". ਉਸੇ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ, ਰੁਕਣ' ਤੇ, ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਟੋਕਨ ਵੇਚਣਾ. ਉਹ ਸਬਵੇਅ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵੀ out ੁਕਵੇਂ ਹਨ.

ਮੈਟਰੋ

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚ ਮੈਟਰੋ ਮੈਟਰੋ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ - ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਆਮ.

ਬਹੁਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਾਈਟ ਮੈਟਰੋ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਥਿਤ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ., ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 18 ਹੈ. ਏਅਰਪੋਰਟ ਟੂ ਏਅਰਪੋਰਟ. ਐਟੈਟੂਰੇਕਾ ਲਗਭਗ ਤੀਹ ਮਿੰਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਕੰਮ ਦਾ ਤਹਿ 06: 00-00: 40. ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਸੱਤ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਨਾਲ ਤੁਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਕਸ਼ੇ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਦਾ 1.95 ਯਟਲ. ਲਖ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਈਕਾਨ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਇੱਕ ਲਾਲ ਤੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨੀਲੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਚਿੱਠੀ "ਐਮ".

ਸਧਾਰਣ ਮੈਟਰੋ ਤਹਿ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: 06: 00-00: 00. ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਹਰ ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਅੰਤ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੜਕ ਤਕਰੀਬਨ 12 ਮਿੰਟ ਲੈਂਦੀ ਹੈ. ਟੋਕਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 4 ਵਾਈਟਲ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਾਰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਸਤਾ -1.95 ytl) ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.