ਸਿਡਨੀ ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ

ਬੱਸਾਂ

ਇਸ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਜਾਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਇਸਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ and ਾਈ ਡੌਲਰ ਹੈ. ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਦਾ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ "ਚੰਗਾ" - ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਵੀ ਚੰਗਾ; ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸੂਖਮਤਾ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲੀ-ਇਨ-ਸਪੀਡ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਅੰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮਨੋਨੀਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਟਾਪਸ ਨੂੰ ਬੱਸ ਦੇ ਅਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਗੁਣ ਦੇ ਪੀਲੇ ਪੁਆਇੰਟਰਾਂ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦੇਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ.

ਸਿਡਨੀ ਬੱਸ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ convenient ੁਕਵਾਂ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਮੇਗਰਾਪਲੋਪੋਲਿਸ ਨੂੰ ਪਲਾਟਾਂ 'ਤੇ ਵੰਡਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਸੌਖਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਬੱਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ aches ੇ (ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ)

ਛੇ ਦਰਜਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਸਤੇ ਉੱਤਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਤੇ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਬੱਸਾਂ "100" ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਕੋਈ ਨੰਬਰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ - ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਜਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ (ਕੇਂਦਰੀ ਵਪਾਰ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ)' ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਸਟਾਪਸ ਬੱਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ, ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਅੰਤਮ - ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਉੱਤਰੀ ਬੈਂਕ ਨੂੰ

ਉੱਤਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ (ਉੱਤਰੀ ਕਿਨਾਰੇ) ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਬੱਸਾਂ ਦੁਆਰਾ "200" ਤੋਂ ਨੰਬਰਾਂ ਨਾਲ ਬੱਸਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉੱਤਰੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਿਜ ਨਾਲ "ਹਰਬਰਰ-ਬ੍ਰਿਜ" ਦੇ ਨਾਲ.

ਪੂਰਬੀ ਉਪਨਗਰਾਂ ਨੂੰ

ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਪੂਰਬੀ ਹਿੱਸਾ ਬੱਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਇਕ ਟ੍ਰਿਪਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਨੋਟਬੰਦੀ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਲਿਸਕੀਲ x ਜਾਂ l ਹਨ - ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਜ਼ਾਹਰ ਬੱਸ ਹੈ. ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਇੱਕ - ਪੂਰਬੀ-ਪੱਛਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ.

ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ

ਸਿਡਨੀ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ 400 ਬੱਸਾਂ 'ਤੇ ਜਾਓ. ਆਮ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਅਤੇ ਲਿਮਟਸਟਸਟੌਪਸ-ਬਾਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਸਿਡਨੀ ਦੇ ਉੱਤਰ ਪੱਛਮੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ

ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੱਸਾਂ "ਪੰਜ ਸੌ" ਤੋਂ ਰੂਟ ਨੰਬਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਸਿਡਨੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ - ਇਸਦੇ ਉੱਤਰ ਪੱਛਮੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ .ੰਗ ਹੈ.

ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ

ਹਿਲਸ ਡਿਸਟਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਉੱਤਰ ਪੱਛਮੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ "600 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੰਬਰਾਂ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੌਰਾਨ, ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਕੰਮ ਜਾਂ ਘਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. ਇਹ "ਐਕਸ" ਅੱਖਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਬੱਸ ਲੇਨ ਕੋਵ ਸੁਰੰਗ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਪੱਛਮੀ ਉਪਨਗਰਾਂ ਨੂੰ

ਮੈਟਰੋਪੋਲਿਸ ਦਾ ਪੱਛਮੀ ਹਿੱਸਾ "700" ਤੋਂ ਨੰਬਰਾਂ ਨਾਲ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬਲੈਕਟਾਉਨ, ਕੈਸਲ ਹਿੱਲ, ਪਰਾਮਤੀ ਅਤੇ ਪੈਨਰਿਥ ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਨੀਓਡਨੋਡਾ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਉਪਨਗਰਾਂ ਨੂੰ

ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਉਪਨਗਰ ਨੂੰ 800 ਵੀਂ ਲੜੀਵਾਰ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਿਵਰਪੂਲ ਜਾਂ ਕੈਂਪੈਲਟਾਉਨ ਵਿਚ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ - ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਉਹ ਬੱਸਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ is ੁਕਵੀਂ ਹੋ. ਖੈਰ, ਜਾਂ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ - ਤੁਸੀਂ ਸਿਡਨੀ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਸਿਡਨੀ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ

ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ "ਨੌਂ ਸੌਵੀਂ" ਬੱਸਾਂ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ. ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.

ਮੈਟਰੋਬਸ

ਮੈਟ੍ਰਸੋ ਇਕੋ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟੈਂਪ ਟੂ ਟਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਪਰੈਟੀ ਨਵਾਂ: ਉਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2008 ਵਿਚ ਸਿਡਨੀ ਵਿਚ ਆਇਆ ਸੀ. ਮੈਟਰੋਬਸ ਰੂਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ - ਤੇਰ੍ਹਾਂ. ਇਸ ਬੱਸ ਦਾ ਕਮਰਾ "ਐਮ" ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਲਾਲ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਮੈਟਰੋਬਸ ਸਟਾਪਸ ਵੱਡੇ ਲਾਲ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਮੁਫਤ ਬੱਸ

ਸਿਡਨੀ ਵਿਚ, ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਹੈ, ਇਕ ਵਧੀਆ ਯਾਤਰੀਆਂ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਸ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - 750 ਵਾਂ ਵਜੇ - ਕੈਪਟਟਾਉਨ 'ਤੇ, 41 -2 ਗੋਸਫੋਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 430 -2. ਕੋਹਰ, 999 ਦੇ ਵਿੱਚ - ਲਿਵਰਪੂਲ ਵਿੱਚ - 555 ਵੀਂ ਤੇ - ਨਿ cast ਕੈਸਲ ਤੇ, 900 ਵਾਂ ਅਤੇ 787 ਵੇਂ - ਪੇਨਰੋਟ ਵਿੱਚ.

ਅਜਿਹੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਆਮ ਤਹਿ 09:00 ਵਜੇ ਤੋਂ 14:00 ਵਜੇ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਹਰੇਕ ਮਾਰਗ ਦਾ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਥੋੜਾ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵੀਕੈਂਡ ਤੇ, ਮੁਫਤ ਬੱਸਾਂ ਸਵੇਰੇ ਪੰਜ ਅਤੇ ਛੇ ਵਜੇ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ.

ਸਿਟੀ ਸੈਂਟਰ ਵਿਚ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ - "ਮੈਟਰੂਡੋਰੇਲ" ਅਤੇ "ਦੋਨਿਆਂ" . ਮੈਟਰੋਰਲ 1997 ਵਿਚ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਨੇਹਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਡਾਰਲਿੰਗ ਹਾਰਬਰ, ਸਿਡਨੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਪਿਆਰੀ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਪੱਛਮ ਵੱਲ. ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚਲੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ "ਸਟੇਸ਼ਨ-ਲਿਲੀਫਾਈਲਡ" 7.2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਚੌਦਾਂ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਰੁਕਦਾ ਹੈ. ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਡਾਲਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਬੀਤਣ ਮੁਫਤ ਹੈ.

ਸਿਡਨੀ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮੈਟਰੋ ਮੋਨੋਰਲਜ਼ ਹੈ - ਗਰਾਉਂਡ ਸਬਵੇ. 1988 ਵਿਚ ਪੁਰਾਣੀ ਸ਼ਾਖਾ ਵਾਪਸ ਖੁਲ੍ਹ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਅੱਠ ਸਟਾਪ ਸਨ. ਟ੍ਰੇਨ ਨੇ ਸੈਂਟਰਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ. ਸੜਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਸਿਡਨੀ ਬਿਜ਼ਨਸ ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼. ਨਵੀਂ ਸੜਕ ਇਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫਰਕ ਸਿਰਫ ਚੀਨੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸਟਾਪ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਿਰਾਇਆ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੇਟਰੋਲੇ 'ਤੇ ਹੈ.

Sitirl

ਸਿਆਈਇਰੀਲਿਲ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹਰ ਰੋਜ਼ ਇਹ ਲਗਭਗ ਇਕ ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਖੁਦ ਉਥੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ 11 ਟਹਿਣੀਆਂ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਸਿਟਰੈਟਲਾ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਤਰਾਂ ਹਨ.

ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ

ਸਿਡਨੀ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸ਼ੈਫਟ, ਦੋਵੇਂ ਨਿਯਮਤ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਮੁੱਖ offline ਫਲਾਈਨ ਕੈਰੀਅਰ ਹੈ ਸਿਡਨੀ ਫੇਰੀਆਂ . ਹਰ ਸਾਲ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 14 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਸਿਡਨੀ ਫੇਰੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਰਸਤੇ ਸਿਡਨੀ ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਹਨ - ਉਹ ਮਨਲੇ, ਟੈਰਬਰ ਇਨਰ, ਪੂਰਬੀ ਉਪਨਗਰਾਂ ਅਤੇ ਪਰਰਾਮਟਾ ਨਦੀ ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਟੈਕਸੀ ਸੇਵਾ

ਕਾਰ ਨੂੰ ਫੋਨ ਦੁਆਰਾ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ "ਫੜੋ". ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੈਕਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪੀਲੇ-ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਟੈਰਿਫ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ $ 2.5 / ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਸਿਡਨੀ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸੀ ਨੰਬਰ ਹਨ: "ਸਿਡਨੀ ਸ਼ਟਲ ਟੈਕਸੀ ਕੈਬ - 1300 850 820" - 1300 850 820; "ਏਬੀਸੀ ਰੇਡੀਓ ਟੈਕਸੀ ਸਹਿਕਾਰੀ ltd" - 13 25 22.