ਆਈਸਲੈਂਡ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ, ਅਸਾਧਾਰਣ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਕ ਅਜੀਬ ਦੇਸ਼.
ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮਾਪ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਬਾਦੀ ਸਿਰਫ ਇਕ ਮਾਮੂਲੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ. ਰਾਜਧਾਨੀ - ਰਿਕਜੈਵਿਕ, ਪ੍ਰਭਾਵ, ਰੂਸ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਕ ਛੋਟੇ ਕਾਉਂਟੀ ਟਾ .ਨ.
ਮੈਂ ਉਥੇ ਜਾਣ ਲਈ ਸੁਪਨੇ ਵੇਖਿਆ ਹੈ. ਕਾਹਦੇ ਵਾਸਤੇ? ਆਈਸਲੈਂਡ ਇਕ ਦੇਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਟੁਕੜੀ ਦੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ not ੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਛੁੱਟੀ ਚਿਕ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਗਰਮ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਜੇ ਇੱਥੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਘਰਡ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਥਾਈ ਵਸਨੀਕ. ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਜੇ ਵੀ ਆਮ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਸਮਾਰਕ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਪੁਛੂਤ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰ ਕੇ. ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਪੂੰਜੀ ਦੇ ਕੋਲ ਪੁਰਾਤਨਤਾ ਦੀਆਂ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯਾਦਗਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ, ਫੇਰ ਕੁਝ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਪਰ ... ਆਈਸਲੈਂਡ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲਵੇਗਾ ਜੋ ਉੱਤਰ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਸਦੀ ਘਾਟ, ਪਰ ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਟੁੰਡਰਾ, ਵਸਨੀਕ, ਵੋਲਵੈਨਿਕ ਸੁਆਹ ਦੇ ਨਾਲ covered ੱਕੇ ਹੋਏ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ...
ਯਾਤਰਾ ਆਪਣੇ ਹੀ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਦਾ ਲਾਭ, ਓਪਨ "ਸ਼ੈਂਗੇਨ" ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ ਨਾਲ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਆਈ. ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੋਂ, ਕਾਰ ਕਾਰਡ ਡਾ download ਨਲੋਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, 30 ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਬੇਲੋੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਸਿਮ ਕਾਰਡ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੁੱਖ ਬੁਰਾਈ, ਪੈਸੇ ਲਈ, ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਗੜਬੜਿਆ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਸਿੱਟੇ ਤੇ ਆਇਆ: ਆਈਸਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਨਕਦ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਵੇਖਦਿਆਂ, ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਆਈਸਲੈਂਡੀ ਦਾ ਤਾਜ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਤਰੂਯੂਰੂ ਪੈਸੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਿੰਡ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦੇ 100 ਤਾਜ ਅਤੇ 50 ਅਰੂ ਦੇ ਸਕੋਰ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਉਥੇ ਉਹ ਹੁਣ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਾਰਕ. ਸਾਰੇ ਗਣਨਾ ਗੈਰ-ਨਕਦ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਮਾਸਟਰਕਾਰਟ ਅਤੇ ਵੀਜ਼ਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਅਸੀਂ ਰਸ਼ੀਆ, ਕੈਪਚਰ ਅਤੇ ਯੂਰੋ ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਲਰ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਲਿਆ.
ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ, ਪਰ ਹੁਣ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਈਸਲੈਂਡ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਕੇਫਲੇਵਿਕ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵੱਲ ਲੈ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਕੋਪਨਹੇਗਨ ਵਿੱਚ ਲੈਂਡਿੰਗ ਨਾਲ ਡੌਕਿੰਗ ਉਡਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਪਈ. ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਉਡਾਣ 14 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ. ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ, ਸਿਮਕਾ ਖਰੀ ਚੁੱਕੇ (ਆਗਰੇਟਰਿਸਟਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਨਹੀਂ!), ਇਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ (ਇਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੰਟਰਨੈਟ ਵਿਚ ਪੜ੍ਹੋ). ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਕਿਉਂ? ਨੂੰ, ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤ੍ਰਾਈਟ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਿਕਜਾਵਿਕ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਲੱਭੋ. ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਇੱਥੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ. ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਲਈ ਸਜ਼ੂਕੀ ਪੰਜ ਸਾਲ ਲਈ, ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਤਕਰੀਬਨ 80 ਯੂਰੋ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਅਤੇ 40 ਲਈ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਇਸ ਵਿਚ ਆਰਾਮ ਨਹੀਂ ਵੀਏਗਾ. ਹਾਂ, ਅਤੇ ਲਾਲ ਹਨ, ਚੰਗੀ ਸੜਕਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ "ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ" ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਕਿੰਗ-ਓਪਸ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਾ ਕਰੋ. ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਉਹੀ ਬੱਜਰੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਕੇਜ ਆਬਜੈਕਟ ਤੋਂ ਬੀਮਾ 15 ਨੂੰ ਬੀਮਾ 15 ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਰਿਕਜਾਵਿਕ ਤੋਂ, ਸੜਕ 30 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ, ਇਹ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰ "ਚੰਦਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪ" ਨੂੰ ਵੇਖਦਿਆਂ,
ਹਰ ਚੀਜ਼ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ, ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਠੀ ਭਰ ਰਹਿਪਣ ਵਾਲੀ ਸੁਆਹ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਰੁਕਣਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ. ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ. ਉਸ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ, ਉਪਰ ਦੇਖੋ. ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾ ਕੰਮ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੋਟਲ ਲੱਭਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ, ਜਾਣੂ ਰੂਬਲ ਵਿਚ ਕੀਮਤਾਂ ਈ, ਯੂਐਸਡੀ, ਈ-ਆਰਜ਼ ਆਫ਼ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗਾ. ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਕਹਾਂਗਾ, ਆਈਸਲੈਂਡ ਇਕ ਮਹਿੰਗੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਆਮਦਨੀ ਬਾਰੇ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਸਾਡੀ ਪੈਨਸ਼ਨ ਨਾਲ, ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੇ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ. ਅਤੇ ਫਿਰ? ਅੱਗੇ - ਬਿਰਚ ਦੇ ਏਕਤਾ ਲਈ ਖੁਰਾਕ!
ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਵਿਚ ਹੋਟਲ "ਡਿਸਕਵਰਟ" ਵਿਚ ਪਹਿਲਾ ਸਟਾਪ. ਸਾਰੇ ਤਰਾਂ ਦੇ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡੀਨੈਂਟ ਹੋਟਲ. ਕਮਰੇ ਦੇ ਦੋ ਵਨ-ਟਾਈਮ ਬਿਸਤਰੇ, ਇੱਕ ਟੇਬਲ, ਆਦਿ ਹਨ. ਇੱਕ ਦਿਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 3,000 ਰੂਬਲ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਨਾਸ਼ਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮ ਤੱਕ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਅਸੀਂ ਥਰਮਲ ਕੰਪਲੈਕਸ "ਨੀਲੇ ਲਗਨਾ" ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ, ਸ਼ਾਇਦ ਸਿਰਫ ਤੈਰਾਕੀ ਕਰਨ ਲਈ suitable ੁਕਵਾਂ ਲੋਕ ਜੋ "ਮੋਲਡਿੰਗ" ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਇਹ ਸਰੋਤ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ 20 ਮਿੰਟ ਹਨ. ਸੁੰਦਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇਖਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਸਟ੍ਰੀਟ +14 ਤੇ, ਵਾਟਰ +34.
ਇਸ ਲਈ ਸਾਰਾ ਸਾਲ. ਇਹ ਸਰੋਤ ਇੰਟਰਨੈਟ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਲੂਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਣੀ, ਤਲ ਤੋਂ ਨੀਲੀ ਮਿੱਟੀ - ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲਾਜ, ਮ੍ਰਿਤ ਸਾਗਰ ਦੇ ਚਿੱਕੜ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜਾ ਨਹੀਂ. ਮੈਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਬੇਲਿਟੀਜ਼ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਪਤਾ, ਪਰ ਸੁਰ ਅਤੇ ਮੂਡ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ 12 ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਸਾਰੇ ਆਈਸਲੈਂਡ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 14,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ. ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਸੀ - ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਰਿਕਜਵਿਕ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਪੂਰਬੀ ਹਿੱਸਾ. ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਰਾਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ, ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਡੂੰਘੀ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ "ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ" ਨਕਸ਼ੇ ਵਰਗੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕਰਦੇ ਸਨ.
ਪਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਤਿੱਲੀ ਡੰਪ, ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੂਰੀ ਸੜਕ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ. ਇੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਉੱਚ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਘੱਟ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਬਾਲਣ ਬਾਰੇ. ਇੱਥੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਏਆਈ -95 ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ. ਖਰਚਾ: ਸਾਡੇ ਕੋਲ 95 ਲਗਭਗ 30 ਰੂਬਲ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਹਨ, ਇਥੇ 67-70. ਰਿਫਿ ing ਲਿੰਗ ਸਾਡੇ ਲਈ ਵੀ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹੈ. ਮੈਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਵੇਖਿਆ, ਬਿਨਾਂ ਗਾਹਕ ਰੀਫਿ .ਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ. ਕਾਰਡ 'ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ. ਮੈਂ ਪਹਿਲੇ ਕਈ ਵਾਰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿਚ ਕੌਣ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ. ਫਿਰ - ਕੁਝ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ. ਨਕਸ਼ਾ ਪਾਓ, ਸਕ੍ਰੀਨ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕੁਝ ਰਕਮ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਟੈਂਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, 25,000 ਕਰੌਨਜ਼ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਲਗਭਗ 6500 ਰੂਬਲ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰਡ ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ. ਖੁੰਝ ਗਿਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਗਨ ਲਈ, ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ - ਇਕੱਠੇ ਕੀਤਾ, ਦਲੇਰੀ ਨਾਲ ਬੰਦੂਕ ਵਾਪਸ ਪਾ ਦਿੱਤਾ, ਪੈਸਾ ਝੁਰਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ.
ਕਾਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਈ ਭੋਜਨ. ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਵਿਚ - ਚਲਾਨ. ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਰੋਟੀ ਲਓ - 100-150 ਰੂਬਲ ਅਤੇ ਪਨੀਰ ਜੋ ਇੱਕ ਦਿਨ ਲਈ - 200 ਰੂਬਲ, ਅਚਾਰ ਦੇ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਟੁਕੜੇ, 400 ਰੂਬਲ, ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਰਸੂਲੀਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਰਿੱਲ. ਨਤੀਜਾ 1000 ਰੂਬਲ ਲਈ ਦੋ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਦਿਨ ਹੈ. ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿਚ ਮਾਮੂਲੀ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਖਾਣਾ ਲਗਭਗ ਡੇ and ਹੈ. ਅੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ ...
ਪੁਲਿਸ ਦੀ ਕਾਰ ਨੇ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ਦੇਖਿਆ. ਇੱਥੇ ਖਾਲੀ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪੁਲਿਸ ਮਾਲਕ ਸਨ. ਛੱਪੜ ਦੇ ਚੈਂਬਰਸ ਸਿਰਫ ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਲਾਂਘੇ 'ਤੇ ਨੋਟ ਕੀਤੇ ਗਏ. ਇੱਥੇ ਹਰਕਤ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਓ, ਤੁਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ 10-20 ਮਿੰਟ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਾੜਾ ਹੈ, ਹਕੀਕਤ ਨਾਲ, ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਵੇਖਦਿਆਂ, ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਬੱਸ ਦੇ ਕਾ counter ਂਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ. ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਸੜਕ ਤੇ, ਇਸ ਜਾਦੂ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਤੇ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਇਹ ਚੰਗਾ ਰਹੇਗਾ ਜੇ ਮੇਰੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਕਿਸੇ ਦੇ ਲਈ ਆਉਣ.