ਸਨੋਬੋਰਡਸ ਤੇ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ, ਸਾਡੀ ਚੋਣ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਜ਼ਕੋਪਨੇ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਗਈ. ਅਸੀਂ ਇਕ ਸਸਤਾ ਟੂਰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਬੱਸ ਵਿਚ ਜ਼ਕੋਪਨੇ ਤੋਂ ਜ਼ਕੋਪਨੇ ਦੀ ਸੜਕ ਨੇ 10 ਘੰਟੇ ਲਏ. ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਏ. ਕਮਰੇ ਇਕ ਵੱਖਰੇ ਸ਼ਾਵਰ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਫ ਸੁਥਰੇ ਸਨ. ਰਸੋਈ ਵਿਚ ਖਾਣਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਸੀ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦਾ ਲਾਭ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਲਿਆ.
ਸਵਾਰਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ਕੋਪਾਨ ਬਹੁਤ ਵਿਭਿੰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਪਿੰਡ ਵਿਚ ਕਈ ਪਹਾੜਾਂ, ਪਰ ਉਹ ਸਾਰੇ ਬੋਰਿੰਗ ਹਨ, ਸਿਰਫ ope ਲਾਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿਚ ਭਿੰਨ ਹਨ.
ਤੌੜੇ ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਤਰ, ਜਦੋਂ ਸਾਹਮਣੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਮੈਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਕ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਅਤੇ ਲਿਫਟਾਂ ਤੇ ਰੋਕ ਲਗਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਹਾੜ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਾ ਹੋਵੇ.
ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜ਼ਕੋਪੈਨ ਕੈਫੇ, ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ, ਦੁਕਾਨਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਸ਼ਾਮ ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੈਫੇ ਵਿਚ ਬਿਤਾਇਆ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭੋਜਨ ਪਕਵਾਨਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਹਿੱਸੇ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੀਮਤਾਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ. ਮੈਨੂੰ ਸੂਬੇ ਦੇ ਮੀਟ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਭੁੱਖ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦੀ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਸੁਆਦ ਹੈ. ਅਤੇ ਪੀਣ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਬੀਅਰ ਫਲਾਂ ਦੇ ਸ਼ਰਬਤ ਨਾਲ ਚਲੇ ਗਏ. ਕੁਝ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਈਵ ਸੰਗੀਤ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਆਦ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.
ਮੈਨੂੰ ਪੋਲਿਸ਼ ਪਿੰਡ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਪੋਲਿਸ਼ ਪਿੰਡ ਵਿਚ ਛੁੱਟੀਆਂ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਪਰ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.