ସେହି ଲୋକମାନେ ଯେଉଁମାନେ ସେମାନଙ୍କ ଜୀବନ ପାଇଁ ମସ୍କୋ ମେଟ୍ରୋରେ ଗଡ଼ାଇ ଦେଇଛନ୍ତି, ପ୍ୟାରିସ ସହିତ ପ୍ରଭାବିତ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ନାହିଁ | ଏହା ବହୁତ ସମାନ ଏବଂ ଅତି ସରଳ ଏବଂ ସଂକ୍ଷେପରେ ଏବଂ ଏପରି ଷ୍ଟେସନ ନାହିଁ ଯାହା ପଦାର୍ଥର କିମ୍ବା ସଂଗ୍ରହାଳୟ ସଦୃଶ ହେବ | ପ୍ୟାରିସର ସ୍ୱରର ବିଶେଷ ଟିପ୍ପଣୀ ବୋଧହୁଏ ଅତ୍ୟାଚାରଗତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏହା ମଧ୍ୟରେ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସଫଳ ଅଟେ, ଯେଉଁମାନେ ନିର୍ମାଣ ପରେ ତୁରନ୍ତ ପରିଚିତ ହୋଇଥିଲେ |
ବାସ୍ତବରେ, ସେହି ସମୟରେ, ସମାନ ପଥରେ ଆଧୁନିକ ଟ୍ରେନ୍ମାନେ ଆଦ facurine ଯାଆନ୍ତି, ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ଏପରି ଟ୍ରେନ୍ ଅଛି, ଯାହା କେବଳ ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା କିମ୍ବା ଧାତୁ ଲ୍ୟାଚ୍ ଖୋଲିବା ଆବଶ୍ୟକ, କିମ୍ବା ସଂପୃକ୍ତ ବଟନ୍ ଉପରେ କ୍ଲିକ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, କିମ୍ବା ସଂପୃକ୍ତ ବଟନ୍ ଉପରେ କ୍ଲିକ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, କିମ୍ବା ସଂପୃକ୍ତ ବଟନ୍ ଉପରେ କ୍ଲିକ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, କିମ୍ବା ସଂପୃକ୍ତ ବଟନ୍ ଉପରେ କ୍ଲିକ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, କିମ୍ବା ସଂପୃକ୍ତ ବଟନ୍ ଉପରେ କ୍ଲିକ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, କିମ୍ବା ଏହାର ସଂପୃକ୍ତ ବଟନ୍ ଉପରେ କ୍ଲିକ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ସେହିଭଳି, ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଥିବା ଦ୍ୱାରଗୁଡ଼ିକ ସାନ୍ତ୍ୱନା ଦିଆଯାଏ ଏବଂ କେତେକଙ୍କର କେତେକ ସୁପର ଆଧୁନିକ, ଏବଂ କେତେକ ବିଂଶ ଶତାବ୍ଦୀର ଆରମ୍ଭ ପରଠାରୁ କ ente ଣସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ବିନା ରହିଲା |
ବାସ୍ତବରେ, ପ୍ୟାରିଶ ମେଟ୍ରୋ ତାଙ୍କ ବର୍ତ୍ତମାନର ଫର୍ମରେ ଆମର ସମୟ ପହଞ୍ଚିବ ନାହିଁ | 1845 ମସିହାରେ, ପ୍ରାୟ ଗୁରୁତର ବିବାଦ ଏହାର ନିର୍ମାଣ ପୂର୍ବରୁ ଅଧା ଶତାବ୍ଦୀ ପାଇଁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଗଲେ | ଏବଂ ସେହି ପ୍ରକଳ୍ପର କ option ଣସି ବିରୋଧୀ, ଯାହା ପରିଶ୍ରମକୁ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିଲା, ଏହା ସମର୍ଥନକାରୀଙ୍କଠାରୁ ଅଧିକ ଅଧିକ ହେଲା |
ଡେପୁଟି ଏହି ପ୍ରୋଜେକ୍ଟରେ ଅସନ୍ତୁଷ୍ଟ ଏହା ଦ୍ୱାରା ସେମାନଙ୍କ ନିଷ୍ପତ୍ତି ପାଇଁ ପ୍ରେରଣା ଦେଇଛି ଯେ ସେମାନଙ୍କୁ ଭୂମିରେ ପ୍ୟାରିଟ କରିବା ପାଇଁ ଅଧିକାର ଦିଆଯାଇନଥିଲା ଯାହା ଦ୍ they ାରା ସେମାନେ ଗୋଟିଏ ଅଞ୍ଚଳକୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିପାରିବେ | ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ସେମାନେ ଷ୍ଟିମ୍ ରିଫ୍ଟରେ ଟ୍ରେନର ରାସ୍ତାରେ ରଖିବା ପାଇଁ ଦେଇଥିଲେ | ରେଳ ସ୍ଥିର କରିବା ପାଇଁ କାରଗୁଡିକର ଏକ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଥିଲା, ଏବଂ ସହରରେ ପ୍ରାୟ ଏକାଦଶ ତିରିଶ ଜଣ ଉଚ୍ଚତା ପରି କିଛି ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଥିଲା |
ଏବଂ ଏଥିରେ ଏକ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ସ un ଭାଗ୍ୟ୍ୟରେ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ କରାଯାଇଥିଲା, ଏବଂ ଜାର୍ଟୱାର୍କ ପ୍ରଦର୍ଶନୀ 1900 ରେ ଏକ ଭୂତଣା ମେଟ୍ରୋ ନିର୍ମାଣ ସକ୍ଷ୍ମ ସଂକ୍ରମଣପୂର୍ଣ୍ଣ ଥିଲା, ଯାହା ଏପରି ଏକ ବଡ଼ ପରିଦର୍ଶକ ସହିତ ସଂଗ୍ରହ କରିବା ଅନୁବରଣ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହାକି, ସମସ୍ତ ଇଚ୍ଛା ସହିତ, ପ୍ୟାରିସର ସହର ପରିବହନ ପରିବହନ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ପରିବହନ ହୋଇନଥିଲା।
ଏକ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବା ପରେ ପ୍ରଶ୍ନ କେବଳ ଏହି ନିର୍ମାଣ ଅର୍ଥରେ ଖୋଲା ରହିଲା | କିନ୍ତୁ ତା'ପରେ ପ୍ୟାରେସାରେ ଜଣା, କାଲୋ ନାନ୍ଦର୍ସଙ୍କ ସାହାଯ୍ୟରେ, ପ୍ୟାରିସର ରାଜା ଯୀଶୁଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ, ଯିଏ, ତାଙ୍କ ଅନୁରୋଧରେ, କିଏ ରାଜପ୍ରାପ୍ତ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ରାଜି ହୋଇ ରାଜି ହେବାକୁ ରାଜି ହୋଇ ରାଜି ହେବାକୁ ରାଜି ହୋଇ ରାଜି ହେବାକୁ ରାଜିଚାରୀ |
ପ୍ୟାରିସ ମେଟ୍ରୋରେ ଥିବା ପ୍ରଥମ କାର କାଠ ଥିଲା, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ପ୍ରଥମ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ଶ୍ରେଣୀରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଥିଲା | ଅଧିକନ୍ତୁ, ଏହିପରି ବିଭାଜନରୁ ପୂର୍ବରୁ ନିକଟରେ ମନା କରିଦେଲେ | ସମୁଦାୟର ପ୍ୟାରିସ, ପ୍ୟାରିସେ ପଲିଥ ବୋଟୱେ ଲାଇନ୍ରେ ଏବଂ ପ୍ରଥମ ରାତି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାମ କରେ ଏବଂ ଚାରୋଟି ରିଅନ୍ ଲାଇନ ଅଛି ଏକ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ସବବରବାନ୍ ମେଟ୍ରୋପୋଲିଟାନ୍, ଏବଂ ଆପଣ ଏହା ଉପରେ ଏହା ଉପରେ ଟ୍ରାନ୍ସପ୍ଲେସନ୍ କରିପାରିବେ | Rer ଷଷ୍ଠ ସକାଳର ଅଧୋକନ, ବରଂ ବାରଟି ରାତି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାମ କରେ |