ଜନସାଧାରଣ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା | NYC ରେ ଏକୀକୃତ ମେଗାଲୋପଲିସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଗତି କରୁଥିବା କେତେ ସୁଖନ କରେ | ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଗତି ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ଟିକେଟ୍ କିଣିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, ଏବଂ ଏହା ସହରର ଡେଟିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଅତିଥିମାନଙ୍କୁ "ବିଗ୍ ଆପଲ୍" ସହିତ ଅତି ସରଳ ଭାବରେ ସରଳ କରେ |
ନ୍ୟୁୟର୍କର ସିଟି ପରିବହନ ପ୍ରଣାଳୀ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟକୁ କେବଳ ପ୍ରକୃତରେ ଏହି ମେଗାଲୋପଲିସରେ ନୁହେଁ, ନ୍ୟୁୟର୍କ ଅବସ୍ଥାର ବିଭିନ୍ନ ଜିଲ୍ଲା ଏବଂ କନେକ୍ଟର ଅନେକ ଜିଲ୍ଲା ପାଇଁ | ଏହାକୁ ମହାନଗର ପରିବହନକାରୀ ପରିବହନ ପ୍ରାଧିକରଣ, କିମ୍ବା, ସଂକ୍ଷିପ୍ତ, MTA। ସାଧାରଣତ , ଯେତେବେଳେ ଆମେ ନ୍ୟୁୟର୍କ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ବିଷୟରେ କହୁଛୁ, ମନେରଖ | ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ମେଟ୍ରୋ ଏବଂ ବସ୍ | , ସେମାନଙ୍କର ବିସ୍ତୃତ ସଡ଼କ ନେଟୱର୍କ ଏବଂ ସାମର୍ଥ୍ୟ ଶୁଳ୍କ ସିଷ୍ଟମରେ ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଶୁଳିକ ସିଷ୍ଟମରେ | ବାଟରେ, ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ (65 ପାଇଁ) ଏବଂ ଭିନ୍ନକ୍ଷମଙ୍କ ଦ୍ pain ାରା ଭିନ୍ନତା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି - 50% ପରିମାଣରେ | ଏକ ଟିକେଟ୍ ଯାହା ଏକ ଥର ପାସ୍ କୁ ରାଇଟ୍ ଦେଇଥିଲା, ଏବଂ କେବଳ ମେସିନରେ କିଣାଯାଇପାରିବ |
ଚେଟ୍ରୋକ୍ଡ |
ଏହିପରି କାର୍ଡଗୁଡ଼ିକ ସବୁଠାରୁ ଲାଭଜନକ ଅଟେ | ଆପଣ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ମେସିନରେ କିଣି ପାରିବେ, ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଦଶ ଡଲାରରୁ ଆସିଛି | ସମୁଦାୟରେ, ସ୍କୋର ପାଞ୍ଚ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଶୀ ମଧ୍ୟରେ ହୋଇପାରେ | ବସ୍ ରେ ଚ ride ଼ନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଏକ୍ସପ୍ରେସ ବସ୍ - 6 ଡଲାରରେ 6 ଡଲାର | ଏହା ସହିତ, ଆପଣ ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ପରିବହନ ମଧ୍ୟରେ ମାଗଣା ପ୍ରତିରୋପଣ କରିପାରିବେ | ଯଦି ଆପଣ ଦଶ ଡଲାରରୁ ମାନଚିତ୍ରରେ ରଖନ୍ତି | ଏବଂ ଅଧିକ - ଏକ ବୋନସ୍ ପାଆନ୍ତୁ: ପରିମାଣର ସାତ ପ୍ରତିଶତ |ମାନଚିତ୍ରକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ପାଇଁ, ଆପଣ ମେସିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ କିମ୍ବା ଏହାକୁ ଆପଣଙ୍କର ବ୍ୟାଙ୍କ କାର୍ଡରେ ସଂଲଗ୍ନ କରିପାରିବେ - ESEPYA ସହିତ | EasyPay ୱେବସାଇଟ୍ ଏକ ଖାତା, ମନୋନୀତ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁଯାୟୀ ଏକ ଆକାଉଣ୍ଟ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ | ମାନଚିତ୍ର ମେଟ୍ରୋକାର୍ଡର ନିଜସ୍ୱ ବ ity ଧତା ଅଛି, ଏହା ଓଲଟା ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସୂଚିତ କରାଯାଇଛି |
ସେଇଠି ଅସୀମିତ | ଏହିପରି ପ୍ରକାରଗୁଡିକ |:
ଏକ ସପ୍ତାହ ପାଇଁ - ରିହାତି ସହିତ ତିରିଶ ଡଲାର୍ - ପନ୍ଦର;
ତିରିଶ ଦିନ -112 କିମ୍ବା ରିହାତି - 56 ଟଙ୍କା | ଏହିପରି ଏକ ମାନଚିତ୍ର ବୀମାଭୁକ୍ତ ହୁଏ ଯଦି ଆପଣ ଏକ ବ୍ୟାଙ୍କ କାର୍ଡ ବ୍ୟବହାର କରି ଏହାକୁ ଏକ ବ୍ୟାଙ୍କ କାର୍ଡ ବ୍ୟବହାର କରି କ୍ରୟ କରନ୍ତି;
ଏକ ସପ୍ତାହ ପାଇଁ ଅସୀମିତ ଯାହା ଏକ୍ସପ୍ରେସ ବସ୍ ରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ - ରିହାତି ବିନା ଏହା $ 55 ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ | ଏହା ସାଧାରଣ ବସ୍ ଏବଂ ମେଟ୍ରୋରେ ମଧ୍ୟ ଯାତ୍ରା କରିପାରିବ, ଯଦି ଆପଣ ବ୍ୟାଙ୍କ କାର୍ଡ ସହିତ ଏକ ମେସିନରେ ଏକ ମେସିନରେ କିଣନ୍ତି ତେବେ ମଧ୍ୟ ବୀମାଭୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ |
Airtare ରେଖାରେ ଏକ ତିରିଶ ଦିନ, jhivi.f କୁ ଷ୍ଟାଣ୍ଡେଡା ବିମାନବନ୍ଦର - ରିହାତି ବିନା ଚାଳିଶ ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ | ଦଶଟି ଯାତ୍ରା ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ପାଇଁ ତଥାପି କାର୍ଡ ଅଛି | ପରବର୍ତ୍ତୀଟି ପାଞ୍ଚଟି ଡଲାର ଖର୍ଚ୍ଚ କରେ |
ମହାନଗର
ନିଃସନ୍ଦେହରେ, ମେଟ୍ରୋ NYC ରେ - ଘୁଞ୍ଚିବାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉପାୟ | I. ତାଙ୍କୁ ଅପରିଷ୍କାର କରିବାକୁ ଦିଅ, ଅସୁନ୍ଦର, କିନ୍ତୁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ "ନିରନ୍ତର" - ଏହି ମେଟ୍ରୋପୋଲସ୍ ର ଅନ୍ୟ ବାସିନ୍ଦା, ବୋଧହୁଏ ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ |
ବାସ୍ତବରେ, ଶାଖା ଏବଂ ଷ୍ଟେସନ ସଂଖ୍ୟା ସଂଖ୍ୟାରେ ଗ୍ରହରେ ସ୍ଥାନୀୟ ମେଟ୍ରୋ ବହୁତ ବଡ | ପ୍ରଥମେ ଏଠାରେ ଚବିଶ ଛଅ, ଦ୍ୱିତୀୟଟି କହିବା ପାଇଁ ଭୟଭୀତ - ଚାରି ଶହ ଷାଠିଏ ଆଠ!
ପ୍ରତ୍ୟେକ ଶାଖା ଅକ୍ଷର କିମ୍ବା ସଂଖ୍ୟା ଦ୍ୱାରା ସୂଚିତ କରାଯାଇଛି | ରଙ୍ଗ ଉପରେ ଫିଟ୍ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ | - ତେଣୁ ହଜିଯିବା ବରଂ ହଜିଯାଅ |
ମାଣହ୍ୟାନର ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ଶାଖା ଉତ୍ତର କିମ୍ବା ଦକ୍ଷିଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ନିର୍ଦ୍ଦେଶିତ, ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏବଂ ଭଏସ୍ ବିଜ୍ଞପ୍ତି ଉପରେ ଦିଗ ବିଷୟରେ ଜାଣିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଶିଖିବାକୁ ଅଧିକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଶିଖିବାକୁ | ଯଦି ଆମେ ସାଧାରଣ, ତା'ପରେ "ବ୍ରୋଙ୍କ୍ସ" ଏବଂ "କୁଇନ୍ସ" ଉତ୍ତର - "ଆକ୍ଟାଉନ୍", ଏବଂ ବୁର୍କଲିନ୍ ଦକ୍ଷିଣ, "ଡାଉନ୍ ଡାଉନ୍" | ଷ୍ଟେସନ ପ୍ରବେଶ କରିବାବେଳେ ଆପଣ ଦିଗର ନାମ ଦେଖିପାରିବେ: କେବଳ ଆଗୁଆ ସହଯୋଗୀ ଦେଖାଯାଉ | ଯଦି ଏପରି ସୂଚକ ନାହିଁ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏହି ଏଣ୍ଟ୍ରି ଉଭୟ ଦିଗରେ ରୋପିତ ହୋଇଛି |
କିଛି ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରେନ୍ - ଏକ୍ସପ୍ରେସ | ସେମାନେ ସମସ୍ତ ସ୍ତରରେ ଅଟକି ଯିବେ ନାହିଁ | ସ୍ଥାନୀୟ ମାର୍ଗଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ୟ ପଥଗୁଡିକ ବ୍ୟବହାର କରେ, ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଅତିରିକ୍ତ ଅଭିବ୍ୟକ୍ତି | ମେଟୋରେ, ଆପଣ ଆପଣ ଯେତିକି ଚ ride ିପାରିବେ, ଗୋଟିଏ ଶାଖାରେ ଅନ୍ୟ ଏକ ଶାଖାରେ ଆଉଟସେଣ୍ଟ୍ ପ୍ରିଫରେନ୍ସ, ଯେଉଁଠାରେ ଆପଣ ଟର୍ନନାଇଲ୍ ପାସ୍ ଆବଶ୍ୟକ ନକରି କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବେ |
କିନ୍ତୁ ଟିନ୍ଷ୍ଟାଇଲ୍ ପାସ୍ କରିବାକୁ | , ଏହା ଜରୁରୀ ପ reading ଼ିବା ଉପକରଣ ମାଧ୍ୟମରେ କାର୍ଡ କାର୍ଡ କାର୍ଡ ଯାହା ଦ୍ ogent ାରା ଲୋଗୋ ଚ୍ୟାନେଟିକ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ |. ଯଦି ଏହା କାମ କରେ ନାହିଁ | ତାପରେ ଏହା ଠିକ୍ କର | ଅସୀମିତ କାର୍ଡ ଅବରୋଧ ହେବ | ଅଷ୍ଟାଦମ ମିନିଟ୍ ପାଇଁ, ଏବଂ ଏକ ସୀମିତ ସଂଖ୍ୟକ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା, ଇଚ୍ଛା | ଭଡା କଟାଯାଇଥାଏ |.
ମାନଚିତ୍ର ଆବଶ୍ୟକ | ମନ୍ତ୍ର ତେଣୁ ଆପଣ ଟିନ୍ଟାଇଲରେ ଅପ୍ରୀତିକର ପରିସ୍ଥିତିକୁ ଏଡାଇ ପାରିବେ ଏବଂ ଟଙ୍କା ଏବଂ ସମୟ ସଞ୍ଚୟ କରନ୍ତୁ | ଯଦି ସବୁକିଛି ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବଦଳାଗଲା ଏବଂ କାର୍ଡକୁ ବିଚାର କରାଯାଉଥିଲା, ତୁମେ ସବୁଜ ସଙ୍କେତକୁ ଦେଖିବ ଏବଂ ଏକ ଚରିତ୍ରଗତ କ୍ଲିକ୍ ଶୁଣିବ |
ବସ୍ ସେବା
ସହରରେ ବହୁତ ସଂଖ୍ୟକ ବସ୍ ଲାଇନ ଅଛି, ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ କେତେକ ମେଟ୍ରୋପିକଲିଟାନ୍ ଶାଖା ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ, ଅନ୍ୟଟି - ନା। ରାସ୍ତାର ନାମଟି ସାହିତ୍ୟରେ ଏବଂ ରୁମଗୁଡ଼ିକୁ ନେଇ ଗଠିତ | ଏହି ଅଞ୍ଚଳକୁ ଚିହ୍ନିବା ପାଇଁ ଅକ୍ଷର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ: "m" ଅର୍ଥ ମେଣ୍ଟନାନ୍, "WX" - ବ୍ରୋସନ୍ସ, qill, "Quklyn, out, scored Island | ଆପଣ କମ୍ପାନୀ MTA ୱେବସାଇଟରେ ମାର୍ଗ ମାନଚିତ୍ର ଦେଖିପାରିବେ |
ନ୍ୟୁୟର୍କ ମେଟ୍ରୋର ସମସ୍ତ ସୁବିଧା ସତ୍ତ୍ .େ, ପ୍ରାୟତ। | ବସ୍ ଗତିର ଏକ ସୁବିଧାଜନକ ଉପାୟ ହୋଇପାରେ | - ବିଶେଷ ଭାବରେ, ଯଦି ଆପଣ ପଶ୍ଚିମ କିମ୍ବା ପୂର୍ବ ଦିଗକୁ ଯିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |
ବିଶେଷକରି କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପାର୍କରେ ଏପରି ପରିବହନରେ ଚ ride ିବା ପାଇଁ ଭଲ - ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ଆପଣ ମହାନ ଇତିହାସର ସଂଗ୍ରହାଳୟରେ ଗାଡି ଚଲାନ୍ତି |
ବସ୍ ଦ୍ୱାରା ବସ୍ ପେମେଣ୍ଟ୍ |
ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଏକ ୱାଟରର୍ଥାର୍ଡ କାର୍ଡ ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ ବସ୍ ରେ ବସନ୍ତି, ଏହାକୁ ପାଠକ ଉପରେ ଅବସ୍ଥିତ - ଏବଂ ଡିଭାଇସ୍ ଡ୍ରାଇଭର ପାଖରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି | ଡିଭାଇସ୍ ମାନଚିତ୍ର ନେଇଥାଏ, ତଥ୍ୟକୁ ବିଚାର କରେ ଏବଂ କାର୍ଡ ଫେରସ୍ତ କରେ | କାର୍ଡର କପ୍ କୋଣ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ବାମ କୋଣରେ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ, କାର୍ଡଟି ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ଡିଭାଇସରେ ରଖାଯାଇଛି |
ଆପଣ ମୁଦ୍ରା ଦେଇପାରିବେ (କିନ୍ତୁ କାଗଜ ଟଙ୍କା ନୁହେଁ - ଏହିପରି ଏକ ଉପକରଣ ଗ୍ରହଣ କରିବେ ନାହିଁ) | ସାରାଂଶ ଯନ୍ତ୍ରକୁ ପ୍ରଦାନ କରେ ନାହିଁ, ତେଣୁ ଆବଶ୍ୟକ ପରିମାଣକୁ ଆଗରୁ ରଙ୍ଗ କରନ୍ତୁ | ଟଙ୍କା ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି ନାହିଁ - କେବଳ ଡିଭାଇସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଦେୟ ସମ୍ଭବ | ସିଙ୍ଗଲ୍ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ପଚାଶ ଜଣ ସାର୍ଟର ବ୍ୟତୀତ ତୁମେ ଯେକ any ଣସି ମୁଦ୍ରା ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ |
ବନ୍ଧ
ଏହା ସହରର ଗତିର ଏକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ବିକଳ୍ପ ସଂସ୍କରଣ | ସବୁଠାରୁ ଲୋକପ୍ରିୟ ହେଉଛି ଡାଟେଟେନ୍ ଦ୍ୱୀପ ଫେରିରୀର ଫେରି, ଯେଉଁମାନେ ମ୍ୟାନହନଥନରୁ ଷ୍ଟୁଶେନ୍ ଦ୍ୱୀପ ଦ୍ୱୀପକୁ ପରିବହନ କରନ୍ତି | ଏହି ପରିବହନରେ କେବଳ ଲୋକ ଏବଂ ସାଇକେଲଗୁଡିକ ପରିବହନ କରାଯାଏ, ଗତିବିଧି ବ୍ୟବଧାନ ଏକ ଶିଖର ଘଣ୍ଟାରେ ପନ୍ଦର ମିନିଟ୍ | ଦେୟ ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ | ଏକ ପରିଦର୍ଶନ, ବାଟରେ, ଫେରି ଚ ride ିବାକୁ ଭଲ ପାଏ - ସେମାନେ ଭଲ ଦୃଶ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି |
କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ନ୍ୟୁୟର୍କ ୱାଟରୱେ ଏବଂ ନ୍ୟୁୟର୍କ ୱାଟର ଟ୍ୟାକ୍ସି ଏବଂ ନ୍ୟୁୟର୍କ ୱାଟର ଟ୍ୟାକ୍ସି ଠାରୁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫେରି ଆସିଛନ୍ତି - ସେମାନେ ମାଗଣା ନୁହଁନ୍ତି | ନୂଆ ୟର୍କରୁ ନୂତନ ଜର୍ସି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରଥମ ଯାତ୍ରୀମାନେ ନୂତନ ଜର୍ସି, ତଥା ବ୍ରୁକଲିନ୍ ଏବଂ ସମାନ ନୂତନ ଜର୍ସି ପରି | ନ୍ୟୁୟର୍କର ଫେରିଟି ବିଷୟରେ ଅଧିକ ସୂଚନା - ଏଠାରେ: http://www.nyc.gov/html/html/hthl/thml/thml/thmbus/ferintro .hml।