Warszawa er en by hvor omtrent to millioner mennesker bor - har et utviklet transportsystem. Disse er busser, t-bane, trikker, forstadstog og en taxi.
Trikker
By Tram Service System inkluderer 34 linjer, hvor den totale lengden er 121 kilometer. Drives fra 1866 år. Arbeidsplan - fra 05:00 til 23:00, og bevegelsesintervallet er fra fem til ti minutter. Rom fra 1 til 39 betegner vanlige ruter, og fra 40 til 49 er de som jobber i topptimer eller på individuelle dager, tall fra 50 til 79 - for spesielle ruter. Umiddelbart etter landing må du sjekke billetten.
Mer detaljert informasjon om arbeidsplanen for urbane trikker er plassert på Tramwaje Warszawskie Transport Company-nettstedet.
Metro
Hovedstaden i Polen har det eneste tunnelsessystemet i landet - det har bare en gren, som krysser byen i retning av nord-sør og forbinder den sentrale delen og forstedene. Åpnet t-banen i 1995.
Metro Warszawskies transportfirma planlegger å bygge en andre gren som vil krysse byen i retning av øst-vest, og den tredje, med hjelp av hvilken de ønsker å koble den sentrale delen og de sørlige områdene i Warszawa.
Arbeidsplan - Fra 05:00 til 21:00, På fredag og lørdag er Metro gyldig til 03:00. Ved inngangen er billetten sammensatt (disponibel) eller investert i turnstilen som allerede er sammensatt (gjenbrukbar).
T-banen er ikke egnet som et middel for bevegelse for turister, da det går på avstanden fra de viktigste turistbanene og de viktigste kjøpesentrene, slik at gjestene i byen vil være mer praktisk å bruke busser.
Busser
Antall ruter - 176, og deres totale lengde er 2600 km.
Bustransport har tre-sifret rom: fra 1 til 399 - betyr en vanlig rute som stopper i alle stopp, fra 400 til 599 - hastighet (stopper ikke overalt); Bokstav e betegner ekspressruten, som den sentrale delen av byen og forstedene er tilkoblet; fra 700 til 899 - Suburban Route; Brevet N og tallet fra 601 betegner en nattrute.
De fleste bussene er på ruter fra kl. 05.00 til 23.00, natt - fra kl. 23:15 til 04:30. Bevegelsesintervallet er fra fem til ti minutter, og om natten - en halv time. Bussen av busser oppstår i strengt samsvar med tidsplanen. Når du lander, må du fortsette billetten.
Mer informasjon er tilgjengelig på nettstedet til ZTM Transport Company.
Det finnes flere langdistanse- og internasjonale bussterminaler i Warszawa, som har en utviklet moderne infrastruktur. Main er busstasjonen Warszawa Zakhod og Warszawa stadion.
Suburban Trains.
Jernbanetransport i Warszawa er forstadstog. Kontroller Polskie Koleje Państwowe (PKP). Dette transportsystemet forener den polske kapitalen og kommunene.
Det er tre store stasjoner i byen med moderne infrastruktur som gir passasjerer med alt som er nødvendig. Fra disse togstasjonene sendes forstadstogene, samt internasjonale og langdistanse følger. Stasjoner kalles "Warszawa Central", "Warszawa West" og "Warszawa East".
Billetter og billettpris
Det er en enkelt type billett for alle transportsystemer. De selges på stasjoner og t-banestasjoner, i utsalgssteder. Du kan kjøpe dem og direkte i førerens transport. Billettprisen avhenger av hvor mange transportsoner du krysser. Det er bare to av dem: Den første er byen, den andre er en forstad. Det er nødvendig å spare en billett for hele perioden av turen.
For turister anbefales det å bruke Warszawa Pass-kortet - det er mulig å bruke urban transport gratis, samt få gratis tilgang eller rabatt når du besøker noen attraksjoner og museer.
Taxi
I byen er det et stort antall firmaer som organiserer transport med taxi. På alle biler er det et lett cexi-lys, og våpenskjoldet til den polske hovedstaden eier på døren. Registreringsnummeret er angitt på den røde gule stripen. På bilen kan du se navnet på selskapets transportør og telefonsending.
Prislisten er alltid angitt, den ligger i hytta bilen på glasset - på høyre bakdør. Alle lisensierte biler har kontantregister og tellere.
Når det gjelder kostnadene for turer med taxi, så er takstene to: dag og natt. Den første er beregnet fra kl. 06.00 til 22.00, og på den andre - fra kl. 22.00 til 06.00. Betaling av turer om natten og i forstedene ovenfor. Prisen for bruk av en taxi service er beregnet som: Når landing er betalt ca 8 PLN, er en kilometer i dagtidsprisen 3 PLN, og om natten, i helgene og helligdager - 4,5 PLN. Når du reiser for byen, øker kostnaden for en kilometer til 6 PLN. Betaling av maskinen venter er 40 PLN, når du leier en bil i flere timer, vil det være nødvendig å betale 50 PLN for hver time.
Sykler
Leien av denne tohjulede transporten fungerer i Warszawa siden 2012, kalles systemet "Weturilo" (Veturilo). Den består av mer enn femti utleiepoeng og tusenvis av sykler, og utfører aktiviteter innenfor fire distrikter - midt-seter (sentral del), Belyans, Ursnow og Vil. Leiearbeid i perioden fra begynnelsen av mars og til slutten av november. De som ønsker å ta en sykkel til leie, kan registrere seg på bedriftens nettsted og gjøre et innskudd - 10 PLN. Betaling er som følger: De første tjue minuttene er gratis, for neste time er 1 PLN betalt, for to - 3 PLN, og for tre - 5 PLN. Etter det vil segmentet av tid fra 4 til 12 timer koste 7 PLN. Når en 12-timers periode er overskredet, er det betalt en bøter på 200 PLN. Ved utløpet av 13 timer er selskapet fullt kvalifisert til å erklære i politiet om kjøretøyets forsvunnelse. Tap, tyveri eller brudd er straffbart med en bøde på 2000 PLN.
Utfluktsbuss
Denne typen transport serverer citySightseeing Warszawa. Arbeidsplan: 10: 00-17: 00, busser er plassert på ruten hver dag.
Transport gjør generelt ni stopp fra urbane attraksjoner. Billetten koster 60 PLN, de kan brukes i løpet av dagen. En billett i to dager koster 80 PLN. Du kan kjøpe den med det offisielle nettstedet enten direkte på bussen, på sjåføren.