Alas, men det er ingen flyplass i Kanchanaburi, og planlegger ikke å bygge den, så alternativet er direkte flytur til hovedstaden i den største vestlige provinsen Thailand, bare forsvinner. Dette betyr imidlertid ikke at det er vanskelig å komme hit. Avstanden mellom Bangkok og Kanchanaburi, på russiske standarder, er ganske enkelt ubetydelig og like, hvis du tror referansebøkene på 130 kilometer. Automotive og jernbanetransport overvinne denne avstanden i løpet av få timer.
Det optimale alternativet, etter min mening, er leie av en motorsykkel eller scooter, det koster ca 200 baht per dag for en scooter, og for en fullverdig motorsykkel som jeg leide, gikk det ut i 500 baht per dag + bensin ( Forresten, er han overraskende billig her). Litt dyrt, men hastigheten er høyere, og følelsen av frihet er tilstede. Som en guidebok hadde jeg et kort som jeg tok på samme kontor der en motorsykkel ble leid, men det var ikke spesielt nødvendig, for hele veien fra Bangkok, utgangspunktet for min tur, til Kanchanaburi, er det uttrykkelige tegn på Thai og engelsk språk. Fullstendig vanskelig. Det er to måter, jeg valgte den som gikk gjennom provinsen Nopesi. Og angre ikke. Veiene var praktisk talt gratis.
Hvis "Iron Horses" du ikke liker, eller du er redd for venstre side, det vil si, alternativer med buss, taxi eller tog. True, det bør tas i betraktning at bare togbillettene i tredje klasse går til Kanchanaburi, dette er noe som en vanlig bil i et tog av savner - en happiettovka i Russland, bare et komplett fravær av kjertler i biler legges til dette. Men hvis du vil føle deg ekstrem, så for Guds skyld :) Tog fra jernbanestasjonen Hua Lamphong sendes, og reisetid ... som Zadornov sier: - Klar? klokka 5! Det eneste pluss av denne reisen er at i hennes final vil du kjøre på veien og den legendariske broen over Kwai-elven.
Buss. Muligheten for den minste motstanden og ganske tilstrekkelig i verdi. Avhengig av busseypen, var prislappen på en billettområde i området 80-110 baht. De sendes fra Nord-og Sør-stasjonen, er intervallet i gjennomsnitt hver gang hvert 20-30 minutter, og tidspunktet for banen er 2-3 timer, avhengig av hvor mye det presser når du forlater Bangkok. Også gå til Kanchanaburi busser fra de nærliggende provinsene SUPAIRBURI, NAHD PATE og Ratchaburi. Forresten, bussene her er hovedsakelig unike og forringet som juletrær, spesielt mye søppel på frontruten. Drivere tilsynelatende veien med chakraer se, ikke ellers ...
Endelig, den mest komfortable måten. Dette er en taxi. Raskt, komfortabelt, men dyrt! Prisen avhenger i stor grad avhengig av hvordan du kan forhandle. I gjennomsnitt 1500-3000 baht. Og du kan fange den i ethvert område av hovedstaden.
I samme, Kanchanaburi, hvis du ikke har leid et kjøretøy, er det mest optimalt som beveger seg rundt godt tuki, deres fordel, det er mye her. Du kan leie både en engangs tur og en stund. Det er også lokale bussbusser, men de er verdt det enda billigere, men komforten er fullført null.