Hvert år, med et turistformål, besøk Tanzania minst en million mennesker. Og det er ikke overraskende, siden nesten halvparten av dette landet er under regjeringen. Totalt mer enn åtte dusin nasjonalparker, inkludert maritime, reserver, reserver og annet kontrollert land. Det er den høyeste toppen i Afrika, Kilimanjaro Mountain, den største innsjøen på Continent of Victoria, og et stort antall andre naturlige og historiske attraksjoner, både innenfor landet og kysten av det indiske hav. Det bør bemerkes at et stort antall turister som kommer til Tanzania, gjør det uavhengig, uten å ta vare på hjelp av reiseselskaper.
Først av alt, med den rette organisasjonen av en slik reise, kan du spare på økonomiske utgifter, men ikke engang essensen. Mange ønsker å betale så mye tid så mye som jeg vil, og ikke avhenge av standardprogrammer. Hvem kom ikke over en situasjon der turen eller ekskursjonen kommer til et besøk til flere objekter samtidig, og for å se interessen, må du delta på de som ikke forårsaker interesse. Dette påvirker ikke bare forgjeves, men også økonomiske utgifter. En individuelt reist reise, eliminerer slike øyeblikk.
For å ordentlig organisere en uavhengig tur, må du gjøre en viss handlingsplan. Først og fremst er det først å bestemme valget av besøkssteder for ytterligere å justere ruten under den. For eksempel vil du besøke Mount Kilimanjaro. Den nærmeste flyplassen ligger i førti kilometer, det er International Airport Arusha Kilimanjaro.
Det ble en måte å bli vurdert til dette bestemmelsesstedet, henholdsvis, og et hotell for overnatting i umiddelbar nærhet. Hvis målet med turen er en mer omfattende bekjentskap med Tanzania, og sørger for et besøk på flere steder, så til en slik tur er det verdt lenger enn mer seriøst, utarbeidet alle alternativene for mulig bevegelse og transporttyper. Bare i dette tilfellet kan du få et omtrentlig bilde av ruten selv og kontantkostnader. Innenriksfly i Tanzania er ganske godt utviklet, om tretti flyplasser arbeider på territoriet i landet. De viktigste flyselskapene på landets innenriksfly er: Air Tanzania., Kyst luftfart. og Presisjonsluft. . Ofte bruker turister tjenestene Zanair. eller Flyturen. . Billettene kan bestilles og kjøpe online, på flyselskapssteder eller i et av turistkontorene i landet selv. Ikke vær lat og se hva som tilbys forskjellige transportører. Kostnadsforskjellen er noen ganger svært viktig.
Ifølge afrikanske standarder er jernbanene i Tanzania ganske utviklet.
Det er en melding mellom alle større byer og til og med nærliggende Zambia. Prisen avhenger av klassen av vognen, som er fire, nemlig: en stillesittende tredje klasse, den andre stillesittende, andre sovende og suite. Prisen, i dollar ekvivalent, er fra en til fem per hundre kilometer av veien.
Hvis du bestemmer deg for å dra nytte av en slik transport, bør billetter som selges bare på kassene, kjøpes på forhånd, siden de kanskje ikke er tilgjengelige på avreisedagen.
I langdistanse følger du i en restaurantbil. Selvfølgelig er det ikke sammenlignet med våre analoger, på langdistanse tog, men du trenger ikke å dø med sult.
Busservice i dette landet er den mest massive og brukte. I tillegg til vanlige fly og små minibusser som avgår i alle retninger, er det turist, som går mellom store byer. Prisen på reise på dem er høyere, men komfort og bekvemmelighet er betydelig forskjellig fra de som liker lokale innbyggere.
Turister som gjør uavhengige reiser, nyter oftest selskaper Dar Express.
eller Royal og Akamba buss . Disse selskapene har egne billetter til salg av billetter, og på busstasjoner individuelle kontantregioner. Velkommen turistbyråer kan hjelpe til med kjøp av billetter. Forresten, noen selskaper har sine egne nettsider som du kan lære om ruter og avganger i amerikanske dollar.
Blant annet er marine meldingen utviklet i Tanzania. Først av alt, mellom fastlandet og Zanzibar, så vel som øya Pemba. Fra Dar Es Salam til Zanzibara og tilbake, sendes fire flyreiser daglig for å gjøre et selskap Azam Marine..
Kostnad, man kan si en slik tur er omtrent trettifem dollar. I tillegg til dette selskapet er katamaranflyene hevet til Zanzibar Sea Express.
og stor katamaran Flygende hest..
Pemba Island, meldingen er bare utført to ganger i uken, på onsdager og lørdager. Prisen vil være i de sytti dollarene. Du kan lære om mer komplett og detaljert informasjon om nettstedene til disse selskapene.
Om transport, tror jeg nok. Jeg vil bare legge til at billetten i urbane transport er 0,25 dollar. På taxi priser er relativt lave, og det er verdt å slippe ut og diskutere beløpet på forhånd.
Hoteller i Tanzania har et bredt utvalg av som komfort og priskategori.
Det er ingen mening å male dem, siden denne informasjonen kan bli funnet på deres nettsteder. Der, på stedet, er det en mulighet for forhåndsbestilling. Jeg kan bare si at du kan finne et dobbeltrom fra tretti dollar.
Nøye koste hoteller med bassenger. For en gunstigere pris, er det verdt å ta vare på bestilling på forhånd. I tillegg til hoteller kan du bruke utleie av villaer, bungalower, leiligheter og andre eiendommer. Når du leier en leilighet i hovedstaden i landet, en periode på en måned og over, for å virkelig møte 250-400 dollar.
Nå litt om matpriser og produkter. Middag med tre retter for to, i midtrestauranten vil koste fra ti til femten dollar, i en billig kafé om tre eller fire dollar per person. Brødabunch - 0,5 dollar, kyllingbrystkostnader 6-7 dollar kilo, egg (12 stk) - To dollar, lokal øl 0,5 - en dollar, vann i en flaske med 1,5 l. - Mindre dollar. Putu Malboro koster 2-3 dollar, bensin er en dollar liter.
Som du kan se, er prisene i Tanzania ganske akseptable. Det eneste forvirrer dette flyet til landet selv, som ikke er veldig billig. Hvis du dra nytte av Katari Airlines, kan du fly fra Moskva til Tanzania og tilbake, mindre enn fem hundre dollar. Noen bruker charterfly som er enda billigere. Forresten, fra tysk frankfurt på hoved, er det mange charterfly til afrikanske land.
Ved å oppsummere det foregående, med omtrentlige priser, vil det vise seg å være en generell ide om hvor mye økonomi må gjøre en slik individuell reise.