Etter min mening er Senegal et av de landene der det er på egen hånd. For dette er det ikke få grunner for de som snakker til fordel for denne typen reise. Først av alt, fordi dette landet er interessant, ikke bare av strendene ble vasket av Atlanterhavet, som er nok i feriestedene i andre land i verden. Senegals historie og kultur avslører nettopp under reisen rundt i landet og besøker både historiske og naturlige attraksjoner. Og med dette, relativt lavt, kostnaden for reise på offentlig transport som i prinsippet, for mat og overnatting, vil en uavhengig tur være det beste alternativet.
Så, jeg vil starte fra begynnelsen og prøve å forklare hvordan det er bedre å organisere en uavhengig tur til Senegal, og om finesser under oppholdet i selve landet. Først av alt, det som må gjøres, er å gjøre visum på å komme inn i Senegal. Jeg vil ikke male alle dokumentene som er nødvendige for dette, siden alt avhenger av landet ditt opphold, vil jeg bare si at kostnaden for et månedlig visum for russere er tjue euro og spørsmålet om utstedelse kan ta opptil to uker.
Nå et annet seriøst øyeblikk. Afrika, og spesielt Senegal, er dette stedet der det er tilfeller av sykdom av gul feber og malaria. Når det gjelder malaria, er vaksinene fra det i utviklings- og eksperimenteringsfasen, men fra den gule feberen må du vaksinere, og det er nødvendig å gjøre minst ti til turen. Det er ikke noe forferdelig i dette, vaksinens effekt varer minst tretti år, så du kan være nyttig for deg i lang tid. Og ikke glem å ta en sertifikat som bekrefter vaksinasjon med deg, fordi det kan være nødvendig når du går inn i Senegal.
Som for veien. Selvfølgelig er den enkleste måten å få flyet, men nesten alle flyreiser utføres gjennom Frankrike, eller Marokko. Kostnaden for flyet kan avvike betydelig, alt avhenger av flyet, avgangstid og så videre. Ved denne anledningen er det enklest å se gjennom nettsteder som selger billetter. Der kan du også bestille billetter ved å betale med et bankkort eller penger fra e-lommeboken (web mana, kiwi, etc.). Dakar Leopold Sedar Sangor International Airport ligger i hovedstaden Dakar.
Det første poenget med stopp kan gjøres av denne byen. Først er det noe å se og tilbringe noen dager med reise. Attraksjonene i Senegals hovedstad er skrevet i andre artikler, så jeg vil ikke fortelle om dem. Det er best å pre- (hjemme, gjøre opp en omtrentlig reiseplan), plukke opp eller i det minste ta en titt etter hotellet, som er ganske mye i Dakar, og til forskjellige priskategorier. Ikke langt fra flyplassen er det for eksempel Chez amy et Gaetan som står i området på femten-tjue euro per dag.
Du kan bo på kysten, i det kuleste og komfortable hotellet til en pris på femti til hundre euro og over.
Ja, jeg glemte å si at euroen er best å ta med meg, de er mer til ære enn amerikanske dollar. Fra flyplassen til byen enklere å komme på en taxi, som koster ganske billig, og det er fortsatt fortsatt å forhandle med sjåføren. For eksempel, for flere euro kan du kjøre gjennom hele byen.
Når det gjelder ernæring, avhenger det også av din preferanse og finansielle stilling. Midtpriser for en anstendig middag vil være fra tre til åtte euro. Senegalesisk mat er ganske spiselig. Tilsynelatende lagde kolonitiden av sitt avtrykk på den lokale matlagingen.
Nå vil det være om hvor du kan gå, hva du skal se og hvor mye det kan koste. Det nærmeste landemerket for Dakaru er Gorée Island (slange eller fjell), som ligger i to og en halv kilometer fra hovedstaden.
Dette er et ganske besøkt og favorittsted, ikke bare senegalese, men også et stort antall turister. Hans unikhet er at han har vært en av de sjarmerende sentrene i lang tid, på det afrikanske kontinentet.
Det bør legges til at øya er et rent turistobjekt som bruken av kjøretøy er forbudt. Videre, siden 1978, ble han oppført som en UNESCOs verdensarvliste. Det er fortsatt bevarte bygninger som brukes til vedlikehold av slaver, samt husholdningshus. I tillegg ble det handlet av ulike varer, lær, gull, som ble utvunnet i Afrika og Peanøtter. Jeg må si at peanøtter til denne dagen eksporteres fra Senegal i store mengder. I tillegg til den overlevende arkitekturen i gamle dager, er det et slaveri museum, hvis utstilling er fortalt om den harde perioden. Du kan komme til øya på fergen, som går hver time fra havnen i Dakar. Kostnaden for krysset er fem euro (en vei).
Nord for Dakar, i to hundre og femti kilometer fra hovedstaden, i Delta av Senegal-elven (på Atlanterhavskysten), er en av de eldste koloniale byene i St. Louis. Det er mange attraksjoner, siden før begynnelsen av det tjuende århundre var han hovedstaden i staten. Interessen i denne byen av turister er ikke tilfeldig og berettiget, siden Saint Louis også er inkludert i UNESCOs verdensarvliste. I tillegg til attraksjoner er det vakre strender med vannsport. Du kan få fra Dakar til Saint Louis på en minibuss som sendes som utstyrt. Prisen er om lag ni euro.
Du kan få litt penger for mindre penger ved hjelp av jernbanetransport. Dette er den aller første jernbanen i landet som allerede er hundre og tretti år. Reise med tog vil koste fire til fem euro. Forresten, fra Dakar på jernbanen kan nås ved hovedstaden i Mali, Bamako City. Avstanden mellom disse byene er over tusen tre hundre kilometer, og reiser vil koste bare tretti til femti euro, avhengig av vognens komfort.
Som for enkelte priser på hva som kan være nyttig under selvtillit. Kostnaden for bensin i Senegal er mindre enn en euro per liter. Bilutleie begynner fra tretti euro per dag.
Her er slik informasjon for de som bestemmer seg for å komme til Senegal alene. Basert på dette kan du omhyggelig beregne hvor mye turen vil koste deg, og som for severdighetene i landet, kan du lære av andre artikler om dette emnet.