Undervurder ikke byen Surabaya. La ham ikke skrive om det i det hele tatt i turistutsikter, og det er ikke så mange opplysninger på Internett. Ja, la turene ikke tilby turer, og du planla ikke å tilbringe en annen ferie i det hele tatt. Hvis du er et selvopplevelse, og du drar inn på disse stedene hvor turister sjelden kommer, så vil Surabaya deg definitivt passe. Ja, dette er ikke Bangkok og ikke Singapore, byen er ikke så moderne og utrolig, men det er definitivt sin "MILOT". Hvis du bestemmer deg for å markere dagen eller to, så her er tips, hvor du kan gå til, så å si, for å konsolidere inntrykkene om "transshippentelementet", som er så seraging for mange og er.
Gammel by
Jeg tror du vet at Surabaya er - dette er den tidligere nederlandske kolonien, og denne siden av historien kunne ikke bare ikke bli trykt på utseendet til byen. Hva slags nederlandske mennesker kan ses i gamlebyen - dette er et slikt distrikt i Surabai, slik er i mange gamle byer. Og mest av alt er interessante i den delen av byen, de jambanante tiltakene med sine koloniale hus og en fantastisk atmosfære, som ikke engang passer sammen med resten av byen. Men utvilsomt, noen hjemme, er du imponerende. Og siden de var der. Ta en titt på en moderne bygning - Jembatan Merah Plaza kjøpesenter for å kjøpe et par ting.
Sampern-House.
Dette er et kunstkompleks - den tidligere residensen til den berømte lokale sigarettprodusenten, som bodde i 1800-tallet. Denne konstruksjonen er i gamlebyen. I dag i souvenirbutikken til komplekset kan du kjøpe sigaretter, sigarer og andre ting "om tobakk" - lightere, uniformer og lignende. Selv med røykfrie turister, kanskje. Og ja, en gang i denne bygningen, sigarettene av den berømte merket DJI Sam Soe Red. (kanskje hørt). Du kan lære mer om dette og andre i museumsdelen av komplekset. Og i bygningen er det en pen kafé.
Kirke Kelakhiran Santa Maria
I Suraba er mer enn 90% av lokalbefolkningen muslimer. Imidlertid er flere katolske kirker for resten av beboerne bygget i byen. En av de eldste og majestetiske Kelahuran-kirken er Santa Maria. Kirken ble reist i 1815. Ligger i gamlebyen. Tempelet er veldig vakkert - stort, av rød murstein, med elegante vinduer ... Du kan gå inn i kirken, sitte, bortskjemt - inne i det er romslig, lys (men du kan gå til bestemte timer: Som regel er det mandag -Pytina 8.00 - 14.00, 17.00 - 19.00, lørdag 8.00 - 12.00 og 17.00 - 19.00). På gårdsplassen til kirken og i selve kirken er det virkelig mye vakkert: mosaikkvinduer, statuer ...
Moskeen al Akbar.
En stor, vakker moske med blå kupler med en høyde på 65 meter (ved siden av 4 mer kuppel mindre), med minarets høyde nesten hundre meter er imponerende absolutt alle, selv barn. Den store moskeen i Surabai (som det også kalles det) - den største i landet (den største - elastiske i hovedstaden. Se etter det på gaten Jalan Tol Surabaya -Postroika er sett langt unna. Dessverre, plasseringen av Moskeen er ikke sentral, så du må gå fra sentrum. I beste fall var en time. Moskeen ble på en eller annen måte ferdig med 2000 (de startet mye tidligere, men i noen tid ble byggingen suspendert på grunn av økonomiske vanskeligheter). Square of the Mosque -22300 m². Interiørdekorasjon, som i andre store moskeer, lyse, rike hager, liten utskåret dekorasjon, forgylling ... Heisen i moskeene kan nås med sightseeingområdet, og tilbyr en søt utsikt over byen.
Undervannsbåt
Denne tingen ligger i sentrum av Surabai, på JL Street. Pemuda, 39. Monkasel ("Monkasel" - fra Javanese Monument Kapal Selam, "Suburban Boat Monument") ble festet her i 1998, da sovjetiske ubåt, jobbet i Sovjetunionen (den ble samlet i 1952 i Vladivostok), ble overført til Indonesia. Båten er allerede feil og gammel, båten har ikke blitt til en haug med metall, men i et svært uvanlig monument, åtte år etter nedskrivningen (hva som skjedde i 1990). Lengdebåt - 76 meter. Du kan gå til båten. Billettene er strandet 5000 IDR. Jeg tror du sjelden faller sjansen til å besøke ubåten! Jeg anbefaler ikke å forsvinne nå. I båten 7-rom, overalt ganske tett, unntatt, unntatt stedet for kapteinens bro med periscope og andre enheter. Alle rom er forbundet med hermetiske skott, så det må bevege seg fra ett rom til et annet, dykking i en luke (horisontalt selvfølgelig). Opptil 63 personer er plassert i ubåten, selv om det er svært vanskelig å forestille seg hvor mye det er mulig å jobbe her, leve, spise og drikke. En slik ekskursjon vil nyte barna, fordi i båten absolutt alt kan røres, vri og berøre (fra stedet det ikke vil flytte :) Båten er åpen for å besøke fra tidlig morgen til 10:00.
Zoo Surabai.
Det ser ut til at dette er en av de største dyreparker i hele sørbredet. Som det burde være, er en rekke dyr, inkludert Dragon Dragons, flotte øgler (den største i verden!). Dessverre, til tross for en så stor status, er parken i elendig tilstand, dyr på en eller annen måte fôr og ser generelt slakting. Beklager!
Bridge Suramad.
Moderne kabelbro ble bygget for seks år siden. Den forbinder Java med Mandura Island. Lengden på broen er 5,5 km (for å være mer nøyaktig, 5438 meter), og derfor er dette den lengste broen i landet. Forresten, han er også bred - 30 meter! Navnet på broen skjedde fra fusjonen av navnene "Surabaya" og "Mandura" (som er ganske logisk). Byggingen av broen bør påvirke utviklingen av økonomisk svak Mandura. Jeg antar at det er "Mast-Si" Surabai. Bare det beste er å komme hit om kvelden, så etter 6 timer, når broen begynner å skinne lys (på dagen - dagen og broen, med bevegelige transport, fordi på broen 8 i bevegelsestrimlene og 2 striper for fotgjengere og sykler). Hvis du kommer til å fotografere broen, kan du prøve å ta bilder fra bryggen, da det på en eller annen måte ikke er veldig fra Cousse fiskerlandsbyene. Forresten, stopp sykkelen eller bilen rett på broen, det er umulig, så hvis du raskt vil beundre med vann eller arter, og kanskje du vil ha et pent bilde, må du kutte inn i sentrum av broen til fots. Og dette er forresten, 2,5 kilometer nesten!
