Als u besluit om met de auto op Bavaria te reizen, moet u zich bewust zijn van de volgende regels en zich strikt aan hen hechten. Een aangename verrassing in Duitsland is dat de passagiersvervoer voor alle Autobahn en tunnels gratis is, in tegenstelling tot Oostenrijk, Frankrijk en zelfs Polen of Hongarije.
De snelheid op snelwegen of, zoals ze in Duitsland worden genoemd - Autobahn, in Beieren, evenals rond het land, is beperkt tot 130 km / h. Dit betekent dat zelfs als het ongeval niet in uw schuld is opgetreden, en u bent verhuisd met de overschrijding van de gespecificeerde drempel van snelheid, vervolgens om schade aan de schade te verkrijgen, is zeer problematisch, en in het geval dat het incident is gebeurd, zelfs Gedeeltelijk, fout, de vergoeding van de causale schade is geen verzekerde gebeurtenis. Daarom, zoals je kunt zien, het gezegde dat het 'risico een nobel ding is', in dit geval werkt het niet, of liever, het werkt tegen jou.
Als, bewegend op de Autobahn, reed je een verkeersbord die wijzen op het verwijderen van de snelheidslimiet (zelfs als het werd voorgeschreven om 60 km / h of minder te rijden), dan betekent dit dat tot het volgende bord een speciale snelheidsmodus voorschrijven , naar eigen goeddunken, bewegen op elke snelheid, minstens 250 km / u of meer. Op basis van de technische kenmerken mogen echter de nieuwheid van uw auto, evenals uw eigen ervaring in hoge snelheid, het merkteken van 160-180 km / h niet overschrijden. Als de Autoban relatief gratis is, zal de beste oplossing een cruise control op het punt van 145 km / uur en rustig in de rechterrij worden verplaatst.
Beweeg nooit een linkerrijstrook als er gratis is. Bij het vormen op de Autobahn (evenals op straat in steden), proberen files zelfs niet "vakkundig" om rond te rijden aan de zijkant van de weg of door de "hitrofische" manoeuvres: "Ovupying Oco" - talrijk Videocamera's bevinden zich via korte afstanden en gefixeerd zonder moe en middag, en 's nachts, alle schendingen. De boete zal moeten betalen op het moment van kruising van de grens van de landen die zijn opgenomen in de Schengenovereenkomst, op elk moment van het passeren van elk land.
Het is aangenaam om de Duitse wegen te verrassen, een onmiddellijke adequate respons van chauffeurs die zo snel mogelijk op alle mogelijke manieren zoeken, inclusief de onmiddellijke volledige stop van het voertuig, waardoor het tarieven voor hulpdiensten bevrijden. Op de Autobahn, in het geval van files, moeten auto's die in de extreme linker rij in beweging zijn, zo dicht bij de bult aan de linkerkant, en degenen die naar rechts gaan - indien mogelijk, om de weg naar de kant van de weg te rijden , zodat een auto met een lila en een baken tussen de rijen kan passeren. Een andere optie kan de maximale verschuiving van de rijen bewegingen naar links zijn, zodat de breedte van de curb u in staat stelt om auto's in overmachtsituaties te besturen.
Na het oversteken van de grens van een van de EU-landen, koopt u op het eerste tankstation een geïnstalleerd monster van kartonnen uren, zonder wat u niet kunt doen bij het stoppen op straat in nederzettingen, waar parkeertijd kan worden beperkt vanaf een half uur 4 uur (wat wordt geschreven op het bijbehorende teken). Ook moet je een ecologische plaque kopen,
die verschillende categorieën zijn, afhankelijk van de grootte van emissies (in de technische specificaties van de auto, wordt hun exacte waarde aangegeven voor elk motortype). In de steden Bavaria is het item echter alleen toegestaan door auto's, met een groene plaque (4e categorie).
Beweging met de middelste lightlights op elk moment van de dag is verplicht op snelwegen en lokale wegen in EU-landen. In steden wordt de bewegingssnelheid 50 km / u geïnstalleerd, met uitzondering van individuele boulevards, waarop de snelheid van 60 km / u is toegestaan door speciale tekens. Op kleine straatjes in residentiële buurtsnelheid is beperkt tot 30 km / h. Op de centrale straat in de Beierse steden, evenals in heel Duitsland, parkeren betaald. Je kunt alleen betalen voor de parkeerplaats met munten door de accommodatie in de buurt (ze worden niet uitgegeven). Meestal is de vergoeding 1,00-1,20 euro / uur (u kunt de parkeerplaats voor 12 of meer minuten betalen).
In de reis in Europa zonder navigator kan het niet doen. Alleen zijn aanwijzingen en instructies volgen, kunt u niet van de weg rusten en in de tijd geherstructureerd om de juiste manier in te schakelen. Het is handig in de weg en de kabel voor de mogelijkheid om een mobiele telefoon te laden van de sigarettenaansteker.
In de auto moet er een teken van noodstop en een speciaal oranje of lichtgewicht vest met lichtgevende strips zijn. Als de auto kapot ging, probeer het dan niet om het zelf op de Autobahn te repareren. Door 110 te bellen, belt u bijstand, die een half uur aankomt (de kosten van het transporteren van het voertuig op een afstand tot 150 km is opgenomen in de verzekering).
Bij voorkeur om de vier uur om stops te maken voor de respijt op speciaal uitgeruste stops voor rust. De afval moet in de Croke worden verzameld en in een speciaal beoogde tank gooien. Glas lege flessen en aluminium potten (deksels) moeten in de juiste, gelegen nabijgelegen containers worden gegooid.
Neem de regels in, wees tolerant en vriendelijk in relatie tot andere weggebruikers, reizen dan met de auto op de wegen van Beieren, zonder overdrijving vergelijkbaar in zijn zuiverheid en gelijkmatigheid met een tafelkleed, zal een veilige interessante en heerlijke herinneringen worden voor u dat er zijn Er zijn nog steeds plaatsen waar je niet op de getuigenis van de snelheidsmeter kunt letten en zo snel wilt, zoals het zal willen, natuurlijk, jezelf niet overschrijden of je ijzer "paard", altijd geleid door gezond verstand.