Een zorgeloze stad die in zijn leven woont, wiens bewoners zonder enig moment rustig rokende marihuana, cocaïne snuiven en bij elke beurt van LSD vallen, en de priesters van de liefde bieden hun diensten aan, net in breed daglicht - Amsterdam? Zeer vreemd, maar het was precies dergelijke associaties in mijn vijftienjarige brein toen ik de hoofdstad van Holland voorstelde. Oordeel niet strikt mijn tienerpsyche. Nadat ik volwassen heb, begreep ik dat ik erg verkeerd was, maar een paar kakkerlakken bleef nog steeds, omdat hij tegen deze stad met al hun macht is. Niets kan echter worden gedaan, de tour wordt besteld, en gewoon niet teleurgesteld te zijn, gewoon ...
Terwijl het bleek, was het genoeg en 20 minuten om te begrijpen hoe slechte en vergissingen de fantasieën van kinderen zijn. Het vinden van deze prachtige hoofdstad, post de wereld van enorme structuren en een lawaaierige snelle levensduur van de Europese stad met een hoofdletter "A". Heeft onmiddellijk invloed op de zeer indrukwekkende grootte van het Centraal Station (de constructie op de achtergrond).
Verrassend genoeg, zodra het mogelijk is om zo'n goudvin in de zuiverheid te houden. Blijkbaar geven de autoriteiten ernstig om het uiterlijk van de stad.
Waar in de eerste plaats te gaan, dacht ze al heel lang niet, want in het buitenland is niet langer voor de eerste keer en we weten dat alle attracties, vaak gericht in het centrum. Het beste bewegingsmiddel rond de stad voor toeristen is de trein. Eigenlijk nam de weg van het vliegveld naar het stadscentrum ons slechts 15 minuten. Allereerst werd ons paleis ons doel. We hadden het geluk om het gebouw na de reconstructie te zien, hoewel voor de Amsterdams zeggen, het paleis was inherent aan een speciale charme, voelde hij de unieke geest van de oude man.
De belangrijkste attractie van de stad is ongetwijfeld het State Museum (Reyxmüseum). Het was niet geslaagd om hem te bezoeken vanwege de grote lijn (en de tijd van een verblijf in de stad was zeer beperkt voor ons), en we waren tevreden met alleen zijn gevel, wat lijkt te kunnen worden verliefd op elke gast. Geen geschenk aan Amsterdam, de "stad Slasnov" genoemd.
Anxterdam wordt ook "Noord-Venetië" genoemd. En je kunt er alleen voor zorgen dat je alleen een wandeling door de stadskanalen kunt bestellen. Een zeer interessant feit: voor de hele tijd een ritje op het schip telde ik meer dan tien huizen op het water. Er kan worden aangenomen dat de lokale bevolking een dergelijke optie-plaatsing als landhuizen gebruikt (zoiets als onze huisjes). En sommigen van hen zien er zelfs als een permanente woning uit met hun eigen geparkeerde transport.
Overweg over transport. Een populair verkeersmiddel in lokale bewoners is een fiets. Stel je voor dat elke Amsterdama een gemiddelde van drie fietsen is. Dus, natuurlijk zeggen ze de stadsmensen zelf, die nooit de kans missen om hun verhaal te verfraaien, maar toch. Vrienden met twee wielen komen hier vaker voor dan enig ander soort vervoer, en soms doet de meest echte stortplaatsen denken aan de fietsparkeerkavels, niet omdat de eigenaren van het slib, gewoon fietsen zijn echt zo veel dat er geen plaats voor hen is .
Teleurstelling was slechts één ding - je moet vertrekken. Dankzij deze stad voor het feit dat ik op een dag in staat was om zo veel te rehabiliteren dat het nu de eervolle eerste plaats verdiende onder alle door mij bezochte plaatsen van Europa.