Helaas, maar er is geen luchthaven in Kanchanaburi en ben niet van plan het te bouwen, dus de optie is directe vlucht naar de hoofdstad van de grootste westelijke provincie Thailand, verdwijnt gewoon. Dit betekent echter niet dat het moeilijk is om hier te komen. De afstand tussen Bangkok en Kanchanaburi, op Russische normen, is gewoon onbeduidend en even, als u de referentieboeken van 130 kilometer gelooft. Automotive en spoorvervoer overwinnen deze afstand binnen een kwestie van uren.
De optimale optie is naar mijn mening de huur van een motorfiets of scooter, het kost ongeveer 200 baht per dag voor een scooter, en voor een volwaardige motorfiets die ik huurde, ging het uit in 500 baht per dag + benzine ( Trouwens, hij is verrassend goedkoop hier). Een beetje duur, maar de snelheid is hoger en het gevoel van vrijheid is aanwezig. Als een gids had ik een kaart die ik in hetzelfde kantoor heb genomen waarin een motorfiets werd gehuurd, maar het was niet bijzonder vereist, omdat helemaal vanuit Bangkok, het startpunt van mijn reis, naar Kanchanaburi zijn, er zijn uitdrukkelijke tekenen Thaise en Engelse taal. Voltooi moeilijk. Er zijn twee manieren, ik koos degene die door de provincie Nopesi liep. En heb er geen spijt van gedaan. De wegen waren praktisch gratis.
Als u "Iron Paarden" niet leuk vindt of bent u bang voor linkszijdige beweging, dat wil zeggen, opties met een bus, taxi of trein. WAAR, het moet in gedachten worden gebracht dat alleen de treintickets van de derde klas naar Kanchanaburi gaan, dit is zoiets als een gemeenschappelijke auto in een trein van misses - een Happiettovka in Rusland, alleen een volledige afwezigheid van klieren in auto's in auto's wordt toegevoegd dit. Maar als je je extreem wilt voelen, dan voor het belang van God :) Treinen van het treinstation worden Hua Lamphong verzonden en reistijd ... zoals Zadornov zegt: - Klaar? 5 uur! Het enige plus van deze reis is dat in haar finale je op de weg en de legendarische brug over de Kwai-rivier rijdt.
Bus. De optie van de kleinste weerstand en behoorlijk adequaat in waarde. Afhankelijk van het type bus, het prijskaartje op een ticket varieert in het bereik van 80-110 Baht. Ze worden verzonden vanuit het Noord- en Zuid-station, het interval is gemiddeld eenmaal in de 20-30 minuten, en de tijd van het pad is 2-3 uur, afhankelijk van hoeveel het duwt bij het verlaten van Bangkok. Ga ook naar Kanchanaburi-bussen uit de naburige provincies Supairburi, Nahd Pate en Ratchaburi. Trouwens, de bussen hier zijn meestal uniek en gedegradeerd als kerstbomen, vooral veel rommel op de voorruit. Chauffeurs blijkbaar de weg met chakra's, niet anders ...
Eindelijk de meest comfortabele manier. Dit is een taxi. Snel, comfortabel, maar duur! De prijs hangt grotendeels af van hoe je kunt onderhandelen. Gemiddeld 1500-3000 baht. En je kunt het op elk gebied van de hoofdstad vangen.
In hetzelfde, Kanchanaburi, als u een voertuig niet hebt gehuurd, het meest optimaal bewegend rondom tuk-tuki, hun voordeel, is er hier veel. Je kunt zowel een eenmalige reis als een tijdje inhuren. Er zijn ook lokale busbussen, maar ze zijn het waard, zelfs goedkoper, maar het comfort is compleet nul.