Wat moet je weten om te rusten in Visakhapatnam?

Anonim

Als je in het visum aankomt, zul je zeker onder de indruk zijn van het aantal mensen dat dergelijke eenvoudige functies uitvoert - de taak die in onze Luchthaven Uitgevoerd door één persoon, het kan hier vier doen, zo niet meer.

Wat moet je weten om te rusten in Visakhapatnam? 21684_1

Wij gaan naar de stad. Op een betaalde weg (En in dit land zijn er ook betaalde wegen, maar ze zijn vooral gebroken in de in de vise) staan ​​meestal, maar hier is deze zaak bijna acht personen in dienst: de ene vertraagt ​​de auto, de andere neemt het geld en draagt ​​hun kassier, goed , dus d. En al deze mensen zijn mannen, omdat vrouwen blijkbaar, op dit moment emmers met water op het hoofd dragen. Wat ben ik over vrouwen - lees hieronder.

Wat moet je weten om te rusten in Visakhapatnam? 21684_2

Aan de hand. Elk transport in het VISA-lot, echter observeer de verkeersregels daar - alsof het niet Commilfo . Dat is, meteen op de weg vanaf het vliegveld, je kunt het feit onder ogen zien dat het inhalen van elke vorm van transport die voorkomt, met vertrek naar de naderende rijstrook door een dubbele vaste stof - het is over het algemeen normaal. Probeer dus niet te trainen voor de tijd van de reis, adem precies in.

Wat moet je weten om te rusten in Visakhapatnam? 21684_3

Bovendien lijkt het erop dat lokale chauffeurs zich voorstellen dat je over het algemeen shustra kunt rijden, in plaats van 50 km / h. Een ander probleem is zwaar Vrachtwagens . Bovendien, 's avonds en' s nachts, mag de chauffeur van de vrachtwagen helemaal niet de koplampen bevatten - je moet gloeilampen opslaan! In het algemeen is het concept van veiligheid in dit verbazingwekkende land afwezig als een klasse, dat is absoluut. Trouwens, in het geval van een botsing, blijft de truck gaan alsof er niets gebeurde, en de auto werd verslagen door hem, blijft staan ​​om op de baan te staan. En trouwens, - tekenen overal hangen, Markup wordt toegepast. En met de hele totaliteit van deze feiten Ongeluk gebeurt bijna nooit . Hier is ook een mysterieus feit!

Wat moet je weten om te rusten in Visakhapatnam? 21684_4

Nu lopen we door het visum. Het is de moeite waard om op te merken dat de situatie geleidelijk ten goede verschuift: nog eens drie of vier jaar in de stad stond een vreselijke stank van lokale rivieren en overal een bos van afval. Tegenwoordig is het echter al mogelijk om te zien dat de vuilnis rustig is schoongemaakt, behandelingsfaciliteiten verschijnen - godzijdank, de geur verdwenen bijna allemaal - behalve dat er nog steeds er zijn, er zijn er nog steeds. Maar Dwaze gewoonten van lokaal - en de hindoes als geheel - blijven. Je kunt zien hoe ergens de Hindoe-urins de groove, recht omhoog met een hek of muur.

Wat moet je weten om te rusten in Visakhapatnam? 21684_5

En niemand is verrast over al dit werk. Om nog maar te zwijgen van enkele boetes voor dergelijke dingen. En over het feit dat je afval nodig hebt om over te brengen naar de juiste plaats om het daar te gooien, niet en spraak. Dat houdt van ze allemaal mooi om af te voeren!

Wat moet je weten om te rusten in Visakhapatnam? 21684_6

Een volledige, totale onverschilligheid voor zichzelf. Een oniskiëring aan zijn geschiedenis beginnen en eindigen met modder op straat. Een dergelijk land dat rijk is aan schoonheid is zo verwaarloosd. Het lijkt de lokale bewoners absoluut te zijn aan trommel op allerlei milieukwesties.

Wat moet je weten om te rusten in Visakhapatnam? 21684_7

We gaan op een excursie. En er is een zeer interessant systeem - het is onmogelijk om op grote foto's te schieten. Nee, het is niet overal - verwijder het belang van God, op de heuvels en straten. En bijvoorbeeld, als u naar de lokale Bollywood gaat - Tellud, Dan is het strenger. U kunt de telefoons en op verschillende compacte soapons verwijderen en het is onmogelijk voor een grote techniek. Dat wil zeggen, zoals het onmogelijk is - als de bewaker staart, is het onmogelijk. Is dat toegestaan.

Wat moet je weten om te rusten in Visakhapatnam? 21684_8

Trouwens, er is een nieuwe weg in Telwood, verrassend heel goed. Maar in de stad zelf, zoals je al begreep, gebroken, behalve, Mensen slapen op de wegen . Niet alleen apart liggen bedelaars, maar direct hele gezinnen, met pasgeboren en ellendige sacbus. Kijkt natuurlijk gek - wen er aan.

Wat moet je weten om te rusten in Visakhapatnam? 21684_9

Trouwens, over de wegen. Wegwerkzaamheden in Visa - Het is interessant. Het feit is dat ongeveer een jaar geleden (op het moment van het schrijven van steadms) over de kust, een orkaan, die het type lokale parken, wegen, straten en al het andere over de kust werd geveegd. Herstel gaat nog steeds, hoewel vandaag alles er veel meer fatsoenlijk uitziet, veel beter dan het onmiddellijk na problemen was. En dit zijn het reparatiewerk, dat hier kan worden waargenomen, zeer atypisch. Omdat er actieve participatie van vrouwen is - bijvoorbeeld, gelegd opgewekt gelegde steen op de weg, die eerder in kleine kinderen had gebroken. En in de bouw van huizen, schattige dames, draag bijvoorbeeld de zwaartekracht op het hoofd.

Wat moet je weten om te rusten in Visakhapatnam? 21684_10

Niet alleen daar een paar bossen, maar rechte bakstenen. Nog steeds! En met deze "dop" kan een vrouw bijvoorbeeld naar de vijfde verdieping gaan en op het dak. Emmers van onder de oplossing klimmen ook op het hoofd. Indrukwekkend en angstaanjagend. Ja, natuurlijk, in de visakers, en in India als geheel in Drukt zo'n enorm aantal mensen dat een eenvoudig eenvoudig werk maakt . Of hier: het asfalt op het joggen. En dus verkrachtt twee hindoese schroot de oude coating - en zo rustig, lui, drie dagen. En dit is ondanks het feit dat er een bulldozer in de buurt is, waardoor dit vervelende werk twintig minuten kan uitvoeren! Kortom, het is allemaal verbazingwekkend.

Wat moet je weten om te rusten in Visakhapatnam? 21684_11

Wat moet je weten om te rusten in Visakhapatnam? 21684_12

En over de wegen. Lokale bevolking rijdt voornamelijk op motorfietsen . Motorfietsen zijn allemaal lokale producties, kijk, trouwens, is mooi. Lokale dames verplaatsen zich alleen in voertuigen als passagiers, hetzij onafhankelijk, maar alleen op de maaiers (dergelijke mopjes). En trouwens, op de wegen, geen enkele Kitaian-auto!

Wat moet je weten om te rusten in Visakhapatnam? 21684_13

Voetgangersovergangen Op de wegen worden ontladen, maar de chauffeurs over hen vergeten natuurlijk veilig. Dus wees voorzichtig, wel, het is niet nodig om verontwaardigd te zijn.

Met betrekking tot Plaatselijke bewoners , Ik kan er al heel lang over schrijven. Als je kort, doen de Indianen heel langzaam en op de een of andere manier zorgeloos. Vooral als je ze niet aanpast. Umpenruniteiten zijn zichtbaar in alles - dat is zelfs in vijfsterrenhotels in de stad, kunnen er enkele sporen van cement op de muren in de badkamer zijn. En ook lokaal - vergeetachtig. Blijkbaar heeft een zeer heet klimaat beïnvloed. Verrassend is echter vriendelijk en zeer responsief en glimlachend mensen. Naar de "witte" toerist verwijzen hier naar respect en ongelooflijke eerbied; Sommigen proberen (voor veel geluk) te raken, soms maken foto's en vragen zichzelf om foto's te maken (met een witte toerist, in de zin), ze geven om de baby's vast te houden. Soms lijkt het erop dat je een filmster bent. Handtekeningen, behalve dat ze nog niet vragen. Welnu, misschien wanneer Vizak nog in vijf jaar een meer populair resort wordt, zo'n furor dat een witte toerist veroorzaakt, zal verdwijnen. In de tussentijd - dus.

Wat moet je weten om te rusten in Visakhapatnam? 21684_14

Met misdaad en gewone zakdiefstallen in Vizak is alles goed. Dat wil zeggen, ze zijn bijna nee. In tegenstelling tot Goa, laten we zeggen. Dat is, hier kun je veilig in de middag lopen, en 's nachts, zonder angst voor de veiligheid van je eigen gezond. Maar de meisjes, natuurlijk, is 's nachts beter' s nachts, je weet het nooit!

Lees verder