Niemand roept het probleem op van het huren van een auto bijvoorbeeld in Europa, maar met het woord Bangkok, zelfs de meest ervaren automobilisten beginnen te denken. Is het de moeite waard? Buizen, mix van machines, motorfietsen en tuk tukov, waaronder, waarvan de toeristische bussen nog steeds worden beheerd. Ik zou antwoorden, dus als je niet van iemand wilt vertrouwen, kijk dan naar een korte periode van tijd, neem dan niet bang. Het is alleen belangrijk om de kenmerken van autoverhuur in deze Megalopolis te kennen.
Eerst moet je een autoverhuurbedrijf kiezen . Er zijn veel van hen, maar niet allemaal zijn ze goed. Het is vooral de moeite waard om bang te zijn om te vrezen, hun auto's zijn meestal in deprimerende toestand, maar het is misschien niet merkbaar.
Vereisten voor het aanbieden van een auto:
1. Internationale rechten
2. Internationale creditcard
3. Internationale verzekering
4. Driver-ervaring minstens 2 jaar
5. Driver-leeftijd ouder dan 23 jaar
Als u precies zo'n lijst van eisen valt om in gedachten te houden, zijn de auto's hier niet verzekerd en in het geval van een ongeluk zult u met alles wat u zelf behandelen, het bedrijf in dit geval de handen zinkt. Voor zo'n intensieve beweging, zoals in Bangkok, is het niet raadzaam!
Maar ik wil je behagen, niet overal. Er zijn solide bedrijven, met normale omstandigheden en vereisten. Ze kunnen een persoonlijke chauffeur bieden aan een gehuurde auto. Het is erg handig. Maar tenslotte wil ik mezelf een deel van deze krankzinnige megalpolis voelen, dan moet je zelf achter het stuur staan.
Maar lees voorzichtig de autoverhuurovereenkomst. Verplichte omstandigheden moeten:
1. Verzekering in geval van een ongeval
2. Item over de kap van het voertuig
3. Gegevensgegevens van de technische toestand van de auto
4. Geen kilometersbeperkingen tijdens autoverhuur
Als dit allemaal is bepaald, kunt u een overeenkomst met het bedrijf veilig ondertekenen.
Meestal te huur aangeboden auto's van de volgende merken: Toyota, Honda, Mazda en Chevrolet. Dit is meestal een automatische versnellingsbak, airconditioning en radio-tape-recorder. Dat is wat niet in hun machines is, dus deze fornuis! Maar begrijp je jezelf waarom?! Op straat is altijd +30 graden.
De gemiddelde prijs per dag, bijvoorbeeld Toyota Vios, ongeveer 1000 batt (1000 roebel) . Dan voor een langere periode neemt u het, hoe meer het bedrijf een korting biedt. We namen een week en voor ons een dag dat de auto al 750 kont was. Met een volledig verzekeringspakket.
TOYOTA VIOS.
Na het ondertekenen van het contract, moet het bedrijf zijn sticker op het achterruit hangen, zodat de politie in geval van vragen weet waar u kunt contacteren. Trouwens, dergelijke auto's stoppen meestal zelden, het realiseren dat toeristen rijden.
Zeer belangrijk punt is de aanbetaling . Het is ook voorgeschreven in het contract. Het bedrag wordt meestal gecompileerd met 300-400 $. Als we zonder avontuur gingen en de auto werd geretourneerd in de vorm waarin ze namen, keert dan de som van de belofte aan u volledig terug. Hiervoor is het noodzakelijk om alle krassen op die beschikbaar zijn op de auto te specificeren. En beter - maak een foto. Plaats ook hoeveel benzine nitaal in de tank is, omdat u met hetzelfde bedrag de auto moet retourneren.
Het beste is om van tevoren een auto te boeken, van het huis op internet.
Uit mijn ervaring kan ik twee normale huurbedrijven adviseren:
1. Hertz. Zijn beschikbaar op: Wireless Road, Lumpini 87, Bangkok 10330
2. Avis Thailand. Bevinden zich op: 2 / 12-13 Wireless Road, Bangkok 10330
Driving functies in Bangkok.
Het belangrijkste dat ik wil zeggen, wees niet bang. In Bangkok zijn er veel auto's, maar bestuurders zijn zeer cultureel en opgeleid. Geen classificatie dure auto of goedkoop. Iedereen is inferieur aan elkaar.
1. De bestuurder met een kleine rijervaring, hoe meer niet in grote steden is gereisd, het is beter om te weigeren een auto te huren.
2. Veel weginschrijvingen alleen in Thaise, verkeersborden in het Engels.
3. Hoge snelheidsmodus op Highwee 100 km. om een uur. De snelheid is beter niet overschrijden, de politie bewaakt het heel goed, zodra u eet, verwacht u meteen met een boete van 300 baht. Kan ook het recht aangaan, niet beter riskeren.
4. Bij het tanken zeggen - DTEM TANG, die is vertaald uit Thai - Full Tank.
5. U kunt bij het tanken tanken. Brandstof is overal brandstof.
6. Wanneer u op de machine gaat, moet u de kaart maken en markeer de route erop zodat u in het geval u hebt geholpen en begrepen en begrepen waar u bij u wilt komen.
7. In Bangkok is het erg belangrijk om door zijn rijstrook te gaan. Deze chauffeurs worden duidelijk waargenomen. De linker- en rechterstrepen zijn bijvoorbeeld gratis en in de middelste plug. Maar je gaat niet vrij, ze zijn alleen bedoeld om te draaien. Policemen Deze momenten weten en vaak komen toeristen dit tegen, vooral de Russen.
8. In Thailand worden politieagenten gemakkelijk uit boetes genomen. Nogmaals met hen, breng het punt niet naar het politiebureau. Kiezen van rechten die ze houden van toeristen, maar terug om terug te keren, zullen moeilijk zijn.
9. Rechte bochten in Bangkok zijn erg onaangenaam. Beter om voor iemand te dragen en draai dan in de stroom. Maar links kan worden geroteerd, zelfs wanneer het rode lichtsignaal is ingeschakeld. Maar nog steeds, risico niet, het is beter om op te staan voor een auto.