IJsland, zeer interessant, ongebruikelijk en tegelijkertijd een vreemd land.
Ondanks zijn indrukwekkende dimensies is de bevolking slechts een mager. En het is voornamelijk geconcentreerd in steden. Zelfs de hoofdstad - Reykjavik, indrukken, volgens de Russische normen, een klein provinciestad.
Ik heb al lang gedroomd om daarheen te gaan. Waarvoor? IJsland is een land dat niet geschikt is voor recreatie van het belangrijkste contingent van Russische toeristen. Onze vakantie is geassocieerd met chic hotels en warme stranden. Hier, als er stranden zijn, dan hun permanente inwoners van Sea Sea Sea Diks. Het architecturale toerisme is nog steeds gebruikelijk, vangt zichzelf vast tegen de achtergrond van architectuurmonumenten, oudheden en moderniteit. En er is niet zoiets. Zelfs het kapitaal heeft geen speciale monumenten van de oudheid. En al, opnieuw iets gebouwd, meestal niet indrukwekkend. Maar ... IJsland is geïnteresseerd in diegenen die van het noorden, zijn schaars, maar onderscheidende aard houden, die de schoonheid van sobes en bloeiende toendra, uitgestrektingen, bedekt met vulkanische as begrijpt ...
De reis werd alleen georganiseerd, het voordeel, de open "Schengen" was, dus er was geen problemen met een visum. Vanaf het internet werden autokaarten gedownload, stukken 30, bijgewerkt de navigator en smartphone. Dit is niet onnodig. Voor de smartphone is de goedkoopste SIM-kaart vereist. Wat betreft het belangrijkste kwaad, geld, gerommel op het internet, kwam tot een verbazingwekkende conclusie: de omzet van contant geld in IJsland is bijna volledig afwezig. Vooruitblikkend zal ik zeggen dat de IJslandse kroon, en nog meer zo weinig dingen, Aruuru, zoals geld, niet in hun handen vasthoudt. Ze scoren 100 kronen en 50 Aruur in de dorpswinkel, en daar waren ze daar niet langer geld, maar een nationaal souvenir. Alle berekeningen worden uitgevoerd in niet-Cash-formulier: de Mastercart en Visa vervangen de tas volledig. Maar wij zijn Russen, vastgelegd en de euro en een paar dollar - deden geen voordeel.
Ik weet het niet, maar nu, en we zijn naar de internationale luchthaven van IJsland Keflavik, ik moest een dockingvlucht ontvangen met een landing in Kopenhagen. In totaal duurde de vlucht meer dan 14 uur. Op de luchthaven kochten de Simka (autotouristen, niet vergeten!), Om een auto te huren (hoe te nemen, en wat moet ik hebben, lees dan lang op internet). Waarom op het vliegveld? Aan, trite om te ontspannen vanaf de vlucht, moet je naar Reykjavik, een hotel vinden. En een taxi is verrassend duur hier. Naar de verhuur nam SUZUKI vijf jaar, ongeveer 80 euro per dag, het is mogelijk en goedkoper, vonk voor 40, maar het zal er niet in rusten in het geval van alles. Ja, en cliens hoger, er zijn goede wegen, en er zijn bodem "aanwijzingen" en grind king-ops. Dus, vooral niet opslaan. En het is noodzakelijk om 15e te verzekeren, van de objecten die uitvliegen onder de wielen, hetzelfde grind.
Vanaf het vliegveld naar Reykjavik duurt de weg niet meer dan 30 minuten, het is traag, het zien van het "maanlandschap" buiten de auto,
Aandacht schenken aan alles, stoppen om een handvol vulkanische as in de handen te houden, wat, zoals het overal en in een variëteit bleek. De hoofdstad ingevoerd. Gevoel van het ontmoeten van haar, kijk hierboven. De belangrijkste en eerste taak is om een fatsoenlijk en goedkoop hotel te vinden. Verder, voor het gemak, zal ik het hebben over prijzen, het vertalen van E, USD, IR in onze familieleden, vertrouwde roebel. Ik zal meteen zeggen, IJsland is ongebruikelijk voor een duur land. Het was niet geïnteresseerd in lokaal over hun inkomen, maar met ons pension, hier zult u hier vrij goed leven. En dan? Volgende - Dieet tot Harmony of Birch!
De eerste halte in het hotel "Discover" in het noordoosten van de stad. Volledig fatsoenlijk hotel zonder allerlei soorten sterren. De kamer heeft twee eenmalige bedden, een tafel, enz. Voor een dag, waarderen we ongeveer 3.000 roebel, deze kosten zijn inclusief parkeergelegenheid en ontbijt. Zeer geregeld dat onze dingen tot de avond in de kamer zullen zijn. We wilden het thermische complex "Blue Laguna" bezoeken, misschien de enige plek die geschikt is voor zwemmende mensen die niet bezig zijn met "molding". Deze bron ligt op 20 minuten van de stad. Mooie parkeergelegenheid is bij de prijs van het bezoek inbegrepen. Op straat +14, water +34.
Dus het hele jaar door. Deze bron is goed geadverteerd op internet en in Europa. Water met zouten, blauwe klei vanaf de bodem - naar verluidt genezing, niet slechter dan de modder van de Dode Zee. Ik weet het niet van de verhoging, maar de toon en de humeur verhogen.
Het is niet mogelijk om alle IJsland mee te identificeren en tegen 12 dagen gepland door ons.
Hun lengte van meer dan 14.000 km. Ons doel was - een oostelijk deel aan het noorden en ten zuiden van Reykjavik. Een goede parcours gaat voornamelijk langs de kust. Als je diep in het eiland wilt draaien, kilometers van 20-30, naar de dichtstbijzijnde stad, is de weg vrij gebalanceerd. Verder gingen ze "aanwijzingen" gemarkeerd op kaarten zoals wegen.
Maar de primer of een afbrokkelende dump, zelfs in Rusland wordt niet waargenomen door een volledige weg. Hier heb ik een minder grote auto nodig met een relatief hoge klaring.
Over brandstof. Er zijn twee soorten: AI-95 en diesel. Kosten: we hebben 95 ongeveer 30 roebel per liter, hier 67-70. Het bijtanken is ook ongebruikelijk voor ons. Ik heb nog nooit gezien bij het tanken van mensen, behalve klanten bijtanken. Betaling op de kaart. Ik wachtte de eerste een paar keer, die ons zou helpen erachter te komen. Dan - niets ingewikkeld. Plaats de kaart, het scherm biedt een bepaald bedrag of een complete tank. U kiest de tweede, machtigt 25.000 Kroons, het is ongeveer 6500 roebel, de volledige tank wordt gegoten, het residu keert onmiddellijk terug naar uw kaart. Gemist, ze namen een dieselpistool, betaalden - kwam samen, dapper het geweer terug, het geld is niet gerimpeld.
Eten voor een autorador. In restaurants - factuur. In de winkel neem brood - 100-150 roebel, yoghurt en kaas voor een dag - 200 roebel, een eenmalige grill met een kilogram stuk gebeitst vlees, 400 roebel, plus verschillende culinaire trivia. Het resultaat is twee tevreden dagen voor 1000 roebel. Bescheiden lunch in het restaurant is ongeveer anderhalf. Voel het verschil...
De politiewagen zag eenmaal bij de ingang van de tunnel. Er was leeg, zonder politieigenaren. Chambers of Tracking merkte alleen in tunnels en op belangrijke kruispunten. Beweging hier is rustig, weggaan van grote steden, je kunt 10-20 minuten rijden zonder de tegemoetkomende machine te hebben ontmoet.
Het is goed en ontspant. En dit is al slecht, kijkend naar de lege weg naar het landschap, door de realiteit, leidde de teller van de tegemoetkomende bus. Zelfs op een lege weg is het niet nodig om te worden afgeleid op de schoonheid van dit magische land.
Het zal leuk zijn als mijn herinneringen en tips naar iemand komen.