Johor-Baru is de hoofdstad van Sultanate Johor. Hij ligt in het zuiden van West-Maleisië, naast Singapore.
Dit is de tweede in de bevolking van Maleisië, na Kuala Lumpur. De stad woont ongeveer een half miljoen mensen en drie keer meer in nederzettingen naast de stad en ongeveer anderhalf miljoen in de buurt. De belangrijkste stad Johor-Baru is een industrieel, winkelen, cultureel en toeristisch centrum. Opgemerkt kan worden dat meer dan 60% van de buitenlandse toeristen deze specifieke stad bijwonen (in het bijzonder, omdat ze van daaruit verplaatst naar Singapore).
De stad werd opgericht op de plaats van het kleine Maleisse vissersdorp in het midden van de 19e eeuw een van de meest invloedrijke Maleisische sultans en na 10 jaar is de stad de ontwikkelde hoofdstad van de gierval geworden.
Sultan Abu Bakar (die nu is gewijd aan vele attracties van de stad) was zeer succesvol in relaties met de Britten en de Chinezen, waardoor beleggingen in de landbouw stimuleerden, dus de Sultanat floreerde snel.
Tegenwoordig wonen een verscheidenheid aan etnische groepen in Johor-Bara, bijna de helft van deze, en de andere helft - de Chinezen, er is nog steeds een beetje Indianen en een beetje andere volkeren. Maar meestal zie je, naast de Maleisers, toch, de oude goede Indianen en de Chinezen, die de straten hebben verhandeld en de straten vullen met aangename smaken van het voorbereiding van eten.
Er zijn ook een paar zwarten, die blijkbaar ook op de een of andere manier het hier is. Verdien, waarschijnlijk.
Veel locals baseren ook hun bedrijf op de geografische nabijheid van de stad met Singapore - elk weekend kruisen duizenden Singaporeans de Kooguway Kilometerweg, die de meest zuidelijke stad in Continental Asia, Johor-Baru, met welvarende Singapore verbindt. Singapurts Kom naar Johor om te winkelen (hoewel ze dit goed hebben in bulk), maak een wandeling met vrienden, om op te hangen in bars of gewoon diner, uiteindelijk - omdat voor hen prijzen in de stad op entertainment nogal laag zijn. Dus, om een paar uur een ander land in te rijden. Waarom niet? Evenzo kruisen duizenden Johorovsev elke ochtend de brug op hun motorfietsen om een paar Dollars van Singapore te verdienen en naar huis te brengen. Het is niet verrassend dat de beweging op deze weg soms een pure nachtmerrie kan zijn, vooral, op de piekuren, weekends en feestdagen.
JOHOR-BARU - de dichtstbijzijnde "redding" van de kristalzuiverheid van Singapore, dus soms is de singapurty op zijn minst een paar uur gelukkig in een licht slordige stad (slordig, in hun mening, in feite is de stad mooi Schoon, er zijn geen zwerver op straat, veel groen). De reputatie van Johor-Baru als een vrouwelijke misdaad en prostitutie wordt significant overdreven door pedantamine-syngapurets, maar toch is het onmogelijk om wat gewaden in hun woorden te ontzeggen: toeristen moeten uiterst voorzichtig zijn met wandelen door de straten en winkelcentra. Het is ook de moeite waard om voorzichtig te zijn met verdachte goedkope sigaretten, dubieuze kruidendranken, zoals likeuren en tonic, die openlijk op straat worden geadverteerd.
Voor de meeste reizigers, Johor-Baru, niettemin, niet meer dan een transportknoop, en ze zijn hier uitgesteld om te wachten op de bus "Causeway Express" in Singapore. En als je moet opzwellen, moet je een beetje doorbrengen.
Het centrale deel van de stad is niet zo charmant, maar daar kun je prachtige Indiase en taoicetempels bezoeken of naar de winkel gaan in een van de nieuwe megamolen. De moskeeën die jonger zijn dan honderd jaar worden als heel oud beschouwd (de Grieken gugled hier nerveus).
1 kilometer ten westen van Causeway is echter een van de beste musea in Maleisië, Koninklijk Museum van Sultan Abu Bakara Dat is gevestigd in een extravagant Victoriaans herenhuis van koloniale tijden, evenals hier kunt u wandelen door zeer mooie koninklijke tuinen.
In het hele gebied van Johor, in feite, veel meer attracties dan in Johor-Baru, vooral, houdt van natuurliefhebbers. Je kunt doneren onder koraal franjes van de kust van de oostelijke rand van het schiereiland, veroveren Mount Gunung Ledang of ga wandelen op de impastbare jungle in Endau-Rompin National Park waar rhinos en tijgers zelfs leven.
Maar om een reis te beginnen, heb je natuurlijk toch met Johor-Baru nodig. En daar beginnen met je weg Jalan Tun Abdul Razak , levendige straat, die door het stadscentrum snijdt en leidt naar Kozway.
Een beetje naar het westen - en je bent al aan de gang Jalan Wong ah fook , Main Shopping Street, waar u grote winkelcentra zult vinden, zoals "Johor Bahru City Square" en "Komtar". De meeste hotels, restaurants en banken zijn precies hier of langs de naburige straten te vinden.
Straat Jalan Ibrahim Het gaat langs de dijk, ten westen van de Goatway en leidt, precies hetzelfde, voor de moskee van Sultan Abu Bakara. Na het westen vindt u schattige restaurants en winkels met winkels aan de waterkant.
Hoofd Larkin Bus Terminal Het ligt op 5 km ten noorden van het stadscentrum en het treinstation Sentral Train Station ligt naast het Maleisische Douane-complex, dat bijna aan de dure brug van de Costa is.
Soortgelijk. Over Johor-Baru kan veel gezegd worden, beginnend met de "meest". Zoals ik al hierboven heb geschreven, is dit de meest zuidelijke stad in het Euraziatische Continent (South Only Singapore, maar dus staat het op het eiland, dus wordt het niet overwogen). Johor-Baru Station is de Southern South Passagiers Railway-stations van Eurazië. Over het feit dat hij het mooiste is, zal ik niet schrijven, omdat het duidelijk verkeerd is.
Maar het feit dat Johor-Baru een groot en zeer beschaafd is - ik zal zeggen. Er zijn veel enorme moderne gebouwen in de stad, allerlei soorten eters, straatvoedsel - waar, alles is echt duurder dan in alle Maleisië, maar alles is veel meer beschaafd. Zou we het niet willen? Als je op de zuidelijke oever van Johor staat, kun je Singapore aan de kant van de baai bewonderen. Ga niet - dus bewonder. Mooie groene stad - palmbomen, struiken, bloemen.
Over het algemeen is de jonge stad van Johor-Baruble en netjes, er is precies de moeite waard om te bezoeken, maar er is niets om daar te doen. Op een dag of zelfs de helft van de dag is behoorlijk misbruik.