Singapore is een internationaal vliegreiscentrum voor de hele regio, omdat het internationale vluchten biedt in een groot aantal richtingen wereldwijd. Singapore heeft ook grondrelaties uit naburige Maleisië en Sea Routes die zijn verbonden met Maleisië en Indonesië. In het algemeen is het vermeldenswaard dat het kleine eiland Singapore een van de meest ontwikkelde en goed ontworpen openbaarvervoersystemen in de wereld heeft. Vanaf het moment van landing op de internationale luchthaven van Singapore Changi, tot het moment dat je de tweede brug oversteekt op weg naar Malakka (die in Maleisië), ga je door een aantal geïntegreerde openbaarvervoersystemen, eenvoudig en complex en mooi goedkoop.
Het vliegveld
In Singapore is er een internationale luchthaven, Changi Fairy Airport (Changi International Airport), die trouwens op de een of andere manier werd erkend als de beste luchthaven ter wereld. Singapore heeft zijn eigen luchtvaartmaatschappijen. De belangrijkste en meest populaire singapore-luchtvaartmaatschappijen. Jetstar, Tiger Airways en Silkair worden ook vaak gebruikt. Het land is te klein en ze heeft geen interne vluchten nodig. De noodzaak om super snel te worden aan een ander eindgebruik Helikopters (Meestal, voor rijke burgers die te lui zijn om naar het hotel te snijden). Ik zal geen enorm aantal internationale dragers noemen die naar Singapore vliegen. Maar een van de beroemdste voor ons - Turkse luchtvaartmaatschappijen, Lufthansa, Egyptair, Emirates, AirAsia en anderen. Directe vlucht van Moskou naar Singapore duurt 10 uur 20 minuten. Directe vluchten van Kiev, voor zover ik weet, nog niet. Dus de vlucht van Kiev zal van 14 uur duren met een minimum van 1 transplantatie.
MRT-SYSTEEM (Massa Snel Transport)
Dit is een openbaar vervoersysteem ("Systeem van high-speed transport") van de wereldklasse - in feite, de metro. De metro werd geopend in 1987, de tweede in het account in Zuidoost-Azië, na de metro van de stad Manilla, die drie jaar lang voor Singapore was. Meer dan 70% van de passagiers van de eilandrit op de metro.
Bestaat uit vijf hoofdlijnen die het grootste deel van Singapore behandelen:
een) East-West-lijn (die uitstrekken van de Boon lag (Boon Lay) in het westen tot Changi en Pasir Ris Airport in het oosten). Op regel 35 stations, lang is ze 57 km. Gepasseerd in 1987.
2) Noord-zuidlijn (Jurong East wordt gelegd vanaf het gebied van East New Town Bay (Marina Bay). Online 26 stations, lang is het 45 km. Het is ook gelegd in 1987.
3) Noordoost-lijn (passeert van Punggol in Harbourfront). Op regel 16 stations, lang is het 20 km. Gepasseerd in 2003.
vier) Ringlijn (met 30 haltes, meer dan 35 km lang, geopend in 2009)
vijf) Centrale lijn (Passen van Bukit Panjang naar Expo, bevindt zich in de bouwfase, deel in 2013, in 2017, zijn ze van plan om tot het einde te voltooien. Er zal 34 haltes en 42 km lang zijn)
Er zijn stops waar de lijnen elkaar kruisen. De belangrijkste haltes zijn Dhoby Ghaut in het stadscentrum, het stadhuis, de Place en Outram-park Raffles.
Prijzen voor reizen hangen af van de lengte van de reis, maar binnenkort mogen een paar stops in het centrum van de stad niet meer dan 1 Singapore-dollar of dergelijke kosten. U kunt alle tarieven bekijken op de SMRT-http: //www.smrt.com.sg/404.aspx. Tickets worden gekocht in kiosken op stations en bankbiljetten en munten worden geaccepteerd. De metrowerken van 05:30 tot 23:30 uur - maar de laatste trein kan iets later naar de finale komen als het zich vervolgens bevindt. Opgemerkt kan worden dat de metro in Singapore erg snel is, superzuiver en heel duidelijk. Toeristen helpen talloze pointers en tekens in het Engels.
Bussen
In Singapore, twee busbedrijven; SMRT-bussen en busdienst van Singapore. Tarieven voor reizen kijken gewoon naar de site die ik hierboven aangegeven. Het busnetwerk is uitgebreid, bestrijkt een groot territorium dan MRT, maar het is zelfs goedkoper. Tarieven, hoewel, opnieuw afhankelijk van de afstand, en u kunt een kaartje rechtstreeks van de bestuurder kopen (niet hij zelf, in een speciaal apparaat voor munten die geen levering geven, dus zorg ervoor dat u minder geld hebt.
Taxi
In Singapore zijn er geen probleem met een taxi. Maar denk niet dat een taxi-goedkope manier van beweging niet zo is. 'S Avonds kunnen tarieven en laat in de nacht toenemen met 50%. Natuurlijk zijn taxichauffeurs min of meer eerlijk, scheuren, als een plak, je gaat niet, van 10 dollar geeft de overgave, zelfs als het een cent is. Maar toch, een bus of metro - veel economische bewegingswegen. En een taxi als je haast hebt.