Openbaar vervoer in Wenen

Anonim

City Public Transportation System - Wiener Linien - Inclusief elektrische treinen, metro, trams en bussen. Transportverkeer wordt uitgevoerd in strikte overeenstemming met het schema.

Kaartjes

Reizen in elk transport wordt uitgevoerd in een enkel tickets. Je kunt ze kopen in Automata op de metrostations, in de TABAK Trafik-kraampjes, of rechtstreeks van stuurprogramma's in transport. Voor meer informatie over stedelijk landvervoer in Wenen, kunt u het gebruik van de officiële website van het transportsysteem - u kunt hier ook tickets kopen. Gegevens over het werk van de metro - op een aparte speciale site.

Stedelijk spoorweg

Het spoorwegtransportsysteem werd in 1976 opgericht, het werkt in de stad en de buitenwijk. Het behoort tot het federale spoorwegsysteem van de staat en wordt S-Bahn genoemd.

Openbaar vervoer in Wenen 10049_1

De kernel van het S-Bahn-systeem is de Stammstrecke-lijn, die veertien kilometer lang heeft. Deze lijn, die een "stamcorridor" wordt genoemd, beschrijft het Centrale ARC-gedeelte van de stad vanuit het noorden, het oosten en het zuiden. Deze oude tak werd gelegd in de negentiende eeuw. Tegenwoordig bevinden zich hier acht stations. Het S-Bahn-systeem heeft drie intraplijnen, een enkele lijn Hütteldorf - Meidling, die slechts één stop heeft, evenals negen voorsteden.

Elektrisch treinen Systeemwandeling met een interval van tien minuten overdag en twintig minuten - in de avond.

Metro

De metro in Wenen - U-Bahn werd opgericht in 1976, maar in haar systeemlijnen zijn er sites - S-Bahn, die in de late 19e - vroege 20e eeuw is gebouwd. Beheert het metro-systeem Wiener Linien GmbH & CO KG, dat behoort tot Wiener Stadtwerke AG, die in gemeentelijk eigendom is. De metro bestaat uit vijf regels waarop 95 stations zich bevinden. De totale lengte van de metrolijnen is 68.9 km.

Openbaar vervoer in Wenen 10049_2

Nummering van de metrolijnen - van U1 tot U6. U1 wordt een rode lijn genoemd, U2 - Paars, U3 - Oranje, U4 - Groen, U6 - Bruin. Werk aan de constructie van de U5-lijn is niet geïmplementeerd. Alle lijnen behalve U6 zijn verbonden door het centrale deel van de stad en zijn verschillende gebieden.

Het interval van beweging van treinen overdag is vijf minuten, in de avond - zeven.

Trams

De stadsketen van tramlijnen is de langste en een van de oudste op de planeet. Dankzij dit communicatiesysteem is het transportnetwerk in de hoofdstad van Oostenrijk een van de meest ontwikkelde onder Europese steden.

Tegenwoordig heeft het tramsysteem 33 routes, en de totale lengte van de lijnen is 188 kilometer. Ringroutes hebben kamers 1-20, radiaal - 21-82 en diametraal - brief Notatie: D, J, N, O.

Het tramnetwerk bevindt zich onder de controle van het Municipal Transport Company Wiener Linien. Het grootste volume passagiersverkeer is slechts dit stadsvervoersysteem.

Badner Bahn.

In Wenen, een lijn van Intercity Tram-ader (Opera) - Baden (Josefplatz), die Badner Bahn wordt genoemd. Het behoort niet tot het hierboven beschreven transportsysteem van de tram van de stad en wordt gecontroleerd door een privébedrijf - Wiener Lokalbahnen AG. Treininterval - ongeveer vijftien minuten. Volgens het gebruikelijke stedelijke ticket hier, rijd dan niet - voor dergelijke trams worden apart verkocht.

Wenen ringtram.

Deze toeristische tram begon in april 2009 langs de hoofdstad van Oostenrijk te rijden. Het werkt het hele jaar door op schema 10: 00-18: 00 (behalve juli-augustus - in deze maanden is de tram op de lijn tot 19:00 uur). Route - Circulaire, op ul. Ringstrasse, het interval van beweging is een half uur. Elke auto is ontworpen voor 31 passagiers. Er zijn monitoren in de salons, die bekend kunnen zijn met de gegevens over stedelijke opmerkelijke plaatsen - zoals Hofburg, State Opera, Stadhuis, het Parlement. Er is bovendien en audiohyda - in verschillende talen. Stopt waarop het symbool "Ringtram" is gepost, hebben een nauwkeurige tijd van de tram. Op dit transport wordt het principe van "HOP ON / HOP OFF" waargenomen: het verkrijgen van een ticket, u bevindt zich in het recht om te gaan en bij elke stop te gaan.

Bussen

Het is een zeer populaire manier van transport in de Oostenrijkse hoofdstad in onze dagen. Het gunstige verschil van trams is dat de bussen kunnen worden bereikt door het historische centrum van de stad. Dit transportsysteem wordt geregeld door het gemeentelijke bedrijf Wiener Linien.

Openbaar vervoer in Wenen 10049_3

Het aantal dagelijkse routes waarmee ongeveer vijfhonderd bussen - 98. Ze hebben een alfabetische aanduiding - "A" en werken volgens de 05: 00-00: 00-grafiek. Nachtroutes - 22, ze worden aangeduid met de letter "n" en werken op schema: 00: 30-04: 00. Het interval van de beweging van een dergelijk transport is een half uur.

Toeristische bussen

Het systeem van toeristische bussen loopt het bedrijf Wiener Rundfahret GmbH & CO KG. Transport wordt gepresenteerd met bussen met één en twee verdiepingen geschilderd in geelgroene kleur. Verkeersschema: 10: 00-17: 00, bussen rijden op routes zonder vrije dagen.

Wat betreft tickets - ze worden verkocht aan toeristenfirma's, in hotels en direct in transport.

Fietsen

In Wenen zijn er tachtig items, waar u tweewielige transport kunt huren - ze bevinden zich allemaal dicht bij de metrostations. Om een ​​fiets te huren, zult u eerst een speciale website inchecken waar u login en wachtwoord levert. Deze bewerking kan direct in de terminal naast het huurpunt worden uitgevoerd. Betaling per bankkaart, voor registratie wordt een aparte vergoeding in rekening gebracht - 1 euro.

Watertransport

In Wenen loopt de Donau-stoomboten en boten. Transport nadert meestal praterledde op MEXIKOPLATZ (Handelskai 265, tel. 01-727-50-0) - Vanaf hier kunt u wandelen of een taxi naar het metrostation VorgAltstrasse nemen. Sommige van de rechtbanken zijn gewend aan Nussdorf (Heiligenstadter Str. 180, tel. 01-371-25-7).

Taxi

De beste optie is om telefonisch een taxi te bellen. Bovendien vindt u een auto op een speciale parkeerplaats - deze bevinden zich in de buurt van de stations en op de luchthaven. In Wenen is er geen traditie om de auto direct op straat te "vangen".

De prijs van reizen wordt aan het loket weergegeven. Meestal begint de kosten van een reis rond de stad ongeveer van 30 euro. De prijs van een reis buiten de stad kan anders zijn - hoe eens het eens is met de taxichauffeur.

Lees verder