पूर्वी देशका धेरै गाइडबुकहरू राजस्थानमा परिचित हुन पुरातन ओईएन्टल संस्कृतिको साथ सिफारिश गरिएको छ। मे 200 2007 मा निर्णय गरिसकेपछि काउन्सिललाई जाँच्न, म एक प्रेमिकासँग युडीपुर गएँ, जहाँ जिल्लाका बासिन्दाहरूले ऐतिहासिक पर्यटनका फ्यानहरू पठाउँछन्। प्रेमिका, स्थानीय संग निल्छ, चाँडै दुई मार्गहरू फालियो। अल्छी चट्टानहरूको लागि एक विकल्प पर्खाल चित्रकलाको निरीक्षणको साथ शुरू भयो, जुन पूर्वको भेनिसको लागि प्रसिद्ध छ।
राष्ट्रिय क्याफेमा अभियान चलाएर जारी राख्यो। हामी, ताजा खाद्यान्नको समर्थकहरू र समर्थनकर्ताहरू निराश थिए। सबै प्रशस्त, नुनिलो, तेज। एक कुकहरूले गर्वका साथ हामीलाई स्वीकार्यो कि केहि भाँडा माझेर मजातस स्लिशहरू राख्छन्। खाना केवल शाकाहारी हो। परम्परागत मेनु: भुजी (कर्नी तरकारीहरू), डोसा (चामल केक), सान सूपहरू (अपिट तरकारीहरूद्वारा भरिएका) र धीडीले अनुभवी काँटाको साथ अनुभवी (चितवर्ती दही) पछिल्लो हाम्रो प्रोस्टिपरको प्रतिनिधित्व गर्दछ। स्वादिलो, पूर्ण रूपमा तितानको सामिल देखे
फूलहरूको चाडमा भाग लिन पूर्ण भयो जुन भर्खर उदीपुरमा हाम्रो बसाईको बीचमा खस्यो। तीन दिनसम्म मानिसहरू मारिएका मानिसहरू (जसरी, तिनीहरू केवल महिलाहरू थिएनन्, तर पनि भरिवाजहरू) रमाइलो भए, नाच गरे। शहर जीवित फूलको पातमा परिणत भयो, जुन अधिक लोककर्ष संरचना लगातार थकित भइरहेका छन्। जंग सुरु भयो, मोती र ऊँट एक्लो खोलियो।
अर्को सक्रिय चरमको हप्तामा गयो। हात्तीहरूमा सवारीमा पाठ्यक्रमहरूमा हस्ताक्षर गरियो। म 2 2500 रुपैयाँ / घण्टामा रमाइलो गरें (मैले समूहमा पाठ रोपेको छु), साथी जसले मानिसहरूलाई खुशी पार्न चाहँदैनथे - 450500 रुपैयाँमा। मलाई कुनै पनि हाँसो हान्न, यद्यपि स्क्टोक्ट सम्भवतः एउटा नटिएको थियो। एक दिन को एक विवाह लाज माथी, तर शान्तपूर्वक वरपर वरिपरिका राक्षसहरूमा र सफारीमा पनि भाग लिए। म पुच्छरमा कुरा गर्थें। खैर, यहाँसम्म, यहाँ छ: जताततै त्यहाँ सबै ठाउँमा अनुमति छैन, तिनीहरूलाई कुनै निषेध छैन।
हामीसँग ऊँट व्यवस्थापन कोर्सहरू प्रबन्ध गर्न समय थिएन। हामीसँग समय थिएन। स्थानीय साइक्लि prips भ्रमणहरू, गहुना आरोहीर्ताहरूको लागि संगठित हिंड्दछ। ठूला बिन्दुहरू ठूलाहरू थोरै हुन्छन्, तर कारहरू राम्रो अवस्थामा छन्, राउन्डहरू सबै स्वीकृत हुन्छन्, स्वतन्त्र छन्। पाहुनाहरूको पहाडहरूमा उदैपारुराले अनुभवी प्रशिक्षकहरूले छिटो तालिम लिनेहरूको स्तरको मूल्या ating ्कन गर्नेछन् "यात्रीहरू", बथान प्रदान गर्ने पहिलो सहयोग प्रदान गर्ने। कुनै खतरा छैन, र दृश्य पसीना र प्रयास पछाडि छ।
बाजार्स बारलाई हाई र हाम्रो लागि बेब कुनै कम स्पोर्टी मनोरन्जन थिएन। यो आश्चर्यजनक कुरा होइन, हामी डबेक एयरपोर्टको नजिकै अवस्थित थियौं, र यो यातायातमा निर्भर थियौं। र यो उहाँसँग भाग्यमानी थिएन: बेसहरू भाँचिएका थिए, नि: शुल्क रिक्शाहरू भेटिएनन्, ट्याक्सी ड्राइभरहरू बोलाइए। नतिजा स्वरूप, धेरैजसो बाटोलाई आफ्नै दुई दिइयो। इनाम - सिशेल्स, घण्टीबाट जातीय सजावट। म तिनीहरूलाई कल गर्दछु जब म प्राचीन भारतको सपना देख्छु।