भारत जानेहरूको लागि उपयोगी जानकारी

भारतीय विमान: अन्तर्राष्ट्रिय र आन्तरिक उडानहरू। अब मैले हवाइजहाज र एयरपोर्टको बारेमा बताउनु पर्छ। म उद्देश्यपूर्ण हुन कोशिस गर्नेछु र मेरो क्रोध र जलनलाई रोक्छु। ठिक छ, सबैभन्दा पहिले, यो ध्यान केन्द्रित गरिनु पर्दछ कि भारत एयरपोर्ट बन्द क्षेत्र हो, त्यहाँ कुनै टिकट र कागजात प्रमाणीकरण व्यक्तित्वमा मात्र प्रवेश गर्न सकिन्छ। सबै कुरा ध्यानपूर्वक प्रवेशद्वारमा पुलिस अफिसरलाई जाँच गर्दैछ, ताकि यात्रुहरू एयरपोर्ट भवनमा पस्छन् - कुनै साथमा कोही पनि होइन, घरमा नहुनुहोस्, नसुकै भिजुहरू, कुनै भिखाता गर्दैन।

प्रवेशद्वारमा, तपाईंको चीजहरू जुन सामानको लागि कुल्चिन्छ र ध्यानपूर्वक तपाईंको सुटकेस / ब्याकप्याक / ब्याकप्याकका सामग्रीहरू अध्ययन गर्दछ। भारतीय अधिकारीहरूमा, लिग्गर्सलाई पनि लालसाहरूलाई ढुवानी गर्न निषेध गरिएको छ (मेरो विचारमा, यो उनीहरूको मुख्य कार्य र इन्द्रिने इमिया), म्याचहरू, म्याग्नेटहरू हुन्। त्यहाँ केहि अधिक अकल्पनीय प्रतिबन्धहरू छन् जुन तपाईं विशेष रूपमा स्टीम गर्न सक्नुहुन्न। मुख्य कुरा भनेको जिन्दक हो। हामीले दशवटा लाइट्सको उडानमा हरायौं (लुकाउने प्रयास पनि गर्दैन, तिनीहरू अझै फेला पार्नेछन्), खेलकुदको धेरै बक्सहरू (त्यसपछि उनीहरूको अझ राम्रो भयो)। म्याग्नेटहरू, म जानाजानी समतल लिएँ, स्ट्याकर एक मा एक मा एक एक एक र बैजप मा बैज मा पिठ्ठी मा सफा। इमानदार भई यो पूर्ण रूपमा रह्यो कि त्यस्तो स्पष्ट छैन यो स्पष्ट भए कि त्यस्तो कुरा यो स्पष्ट छ कि त्यस्तो कुरा यो स्पष्ट छ कि त्यस्तो कुरा। यस्तो यो धारणा देखिन्छ कि तिनीहरूको सबै एयरपोर्ट उपकरणहरू यसका लागि खोजीमा प्रोग्राम गरिएको थियो। संकुचित ग्यास? मेरो स्नीकर नबनाउनुहोस्: हाम्रो सामान, हामी मात्र होइन, मलाई लाग्छ, एन्थर-लामखुट्टे स्प्रे स्प्रे राखे, त्यसैले कोही पनि सोध्न सकेन। यदि तपाईं साइज तुलना गर्नुहुन्छ, तब ती विराजमानहरू केवल मरियलको तुलनामा विशाल छन्। म पक्का छु, लगभग सबै सामान झोलामा कम्तिमा एउटा कुरा ढिलाइ हुनेछ, जुनमा सेतो लेखिएको छ: "दबाबमा छ। पृथक नगर्नुहोस्, गणना नगर्नुहोस् र प्रयोग पछि पनि बर्न हुँदैन। " यी सबै प्रकारका लम्स, अत्तर, पर्याहरू, फोमहरू, देवजन्तुहरू हुन्। किन ठ्याक्कैै पाराहरू (वा डराउँछौं?) उनीहरूको सब भन्दा बढी? उनीहरूले ड्राइभ गर्छन्, मानौं, स्क्यानर मार्फत र तुरुन्तै फैसला सुनाउँछ: यहाँ, यहाँ, र यहाँ राम्रो छ, राम्रो तरिकाले दिन्छ। यस्ता भेडाहरू, जसको अर्थ, जस्तो, सार्वजनिक यातायातको बिलबार पनि अनुगमित गरिएको छ, म तुरून्त बहस गर्ने छैन। तर धेरै जसो मानिसहरू कहाँ चनी र खाली हुन्छन्! अर्को प्रश्न जुन म एयरपोर्टका कामदारहरूलाई सोध्न चाहन्छु: हे प्रभु, यात्रुहरूबाट सबै लम्बाईटरहरू, किनकि कुनै प्राविधिक उडाउन सकिन्छ, जसको मतलब व्यक्तिले भनेका छन कि जुन व्यक्तिले उडायो यसलाई पार गर्न उपाय खोज्नुहोस्। आखिर, एक व्यक्ति आफ्नो पंजारा को अनुभव र अर्को समय अधिक ध्यानपूर्वक कार्य गर्दछ। यसको मतलब यो हो कि एक राम्रो तिहाई पाहरु अझै उडान मा जान्छ। मलाई लाग्छ तपाईं यति बेवकूफ हुनुहुन्न ताकि यस्तो विचार दिमागमा आउँदैनन्, र यसैले लाइटरहरूको खतरा केही तताखेको छ, ठीक छ? सम्पूर्ण विश्व बोर्डमा लाइटरहरू संग उडेर जान्छ - र केवल सामानमा मात्र होइन, र कहिलेकाँही तपाईंको जेबमा सबैमा! - तर भारतले हस्पेक्ट र यस्ता परिपक्व उपकरणहरूको जस्तै, चल्ती वस्तुहरू जस्तै। हास्यास्पद भारतीय एयरफ्रेम मेट्न सभ्य छ जमिन यातायात विपरीतम विशेष गरी एक एयरलाइन मात्र विनियोजन गर्न सक्दछु - ईन्डिटो, त्यहाँ हवाइजहाज, स्टाफ र सेवा, र एयरपोर्टमा सेवा सबै प्रतिस्पर्धा र उच्च स्तरमा छन्। यस एयरलाइनका सबै कामदारहरूलाई मेरो इमान्दार धन्यवाद र प्रशंसा हामीले सेवाहरू लिएका छौं। देश भित्र सबै उडानहरू धेरै सस्तो छन्। यी लउपिहरू हुन्, जहाँ तपाईं केवल पिउने पानी प्रदान गर्न सक्नुहुन्छ, र खाना शुल्कका लागि हो। हवाइजहाज धेरै कम उडान, बादल माथि चढाई छैन: भूमि, घर र सडकहरू दृश्यात्मक छन्। मैले तथ्यलाई तथ्य पनि भने कि तिनीहरू वास्तवमा घटेर भारतमा पाइरहेका छन्। भारतमा सडकका उडानहरू बाँकी रहेको जस्तो देखिन्छ, यो तपाईं बसमा हुनुहुन्छ जस्तो देखिन्छ। उदाहरणको लागि, तुच्छ श्रमबाट यात्रा कोचिनबाट दिउँसो छ, जहाँ मानिसहरू बाहिर आउँछन्, त्यसपछि विमानहरू बाहिर निस्किनेछन्, नयाँ मानिसहरू उडेर हुनेछन्। हामी यात्रुहरूको भूमिकालाई आउँथ्यौं जब म जोपुरबाट अहमेदनबादसम्म पुगेँ: हामीलाई अवतरण गरेपछि विमान मुम्बईमा गयो।

शुद्धताको बावजुद सबैकुराहरू, केही ग्यारेन्टीको बावजुद, केही ग्यारेन्टी र हवाई यातायातको संगठनलाई, विमानस्थलहरूको यस विधिबाट जोगाउँदा अन्ततः मुडलाई कडा बनाउँदछ, आत्म-सम्मानलाई कम गर्दछ, बाहिर निकाल्दछ। रुट भारतमा हुन सक्छ, तिनीहरूलाई विशेष गरी एउटा मनको बोधको साथ एयरपोर्ट फर्मेन्डिजहरूको स्थितिमा लगिएको एक टोपीबाट ट्र्याक मिल्दोजुल्दो छ? एयरपोर्टको क्रममा, चयन, असभ्य, अत्यन्त सीमित खण्डमा आफ्नै जानकारी बलियो छैन, स्पष्ट रूपमा मूर्ख, स्पष्ट रूपमा। म किन त्यस्ता व्यक्तिहरूले यस्तो गम्भीर काम लिन्छन् म एक अर्थमा लिन सक्तिन। एयरपोर्टको प्रवेशद्वार अझै ठूलो जिम्मेवारी हो। ठीक छ, सीमित blowsperspersers हात निर्मित झोला हेर्न र यात्रुहरु को खोजी गर्न को लागी राख्नुहोस्। तिनीहरू त्यहाँ बस्ने छन्। क्रोधित हुने यात्रुहरू कराउनेछन् र श्राप हुनेछन्, र तिनीहरूको प्रतिक्रिया मानसिक अवरोध र बौद्धिक सीमाहरूका कारण शून्य हुनेछ।

उज्ज्वल विपरित अन्य एयरपोर्ट मजदुरहरू हुन् जो असामान्य र चेतावनी दिन्छन्, जुन प्रवेशद्वारमा समेत हरायो: तपाईं एयरपोर्टमा केहि पनि आशा गर्न सक्नुहुन्न। सिद्धान्तमा। यो कुनै पनि छैन त्यसैले म तिमीलाई आश्वासन दिन्छु। उदाहरणका लागि, दिल्लीमा गान्धी इन्द्रको एक शहर एक शहर हो, यो यति ठूलो छ कि यो हराउन सजिलो छ। एयरपोर्टको इलाकामा इलेक्ट्रिक वाहन चलाउँछ जुन यात्रुहरूलाई अवतरण गर्न बाहिर निस्कन्छ। तपाईं अलमल्ल हुन र एक्लो छोड्नुहुनेछैन, दर्जनौं मैत्री र मनमोहक युवा युवाहरू तपाईंलाई मद्दत गर्न फालिनेछ, प्रम्प्ट र यदि आवश्यक छ भने, तिनीहरूले या त सतानको रूपमा अर्को सल्लाहकारमा हस्तान्तरण हुनेछन्। तिनीहरूले आफ्नो क्षेत्र मा भाँचिनेछ, आफ्नो क्षेत्र मा आफ्नो बस्न आरामदायक र बादल बिना।