टोकियोमा यातायात

टोकियोमा, तपाईं फरक यातायातमा जान सक्नुहुन्छ, यस मेगालोपोलिसले धेरै विकल्पहरू प्रदान गर्दछ - मेलोक्रो, रेलहरू, उपनगर र सर्वव्यापी ट्याक्सीहरू। प्रत्येक क्वाटरमा टोकियो शहरी यातायातको रोकिन्छ, ताकि तपाईंलाई नजिकको पन्ध्र मिनेट भन्दा बढि लिन सक्दिन। कुनै पनि स्टेशनको नाम जापानीमा मात्र लेखिएको छ, तर अंग्रेजीमा पनि लेखिएको छ।

घडीहरू

टोकयो बसहरू स्थानीय बासिन्दाहरु मा धेरै लोकप्रिय छैनन्। म प्रणालीको जटिलताको कारण यातायातको परित्याग गर्न सक्दिन हामी, किनकि केहि मार्गहरूमा निजी व्यापारीहरू छन्, अरूहरू शहर अधिकारीहरूको नियन्त्रणमा छन्, र यात्राको लागि सबै प्रकारका मूल्यहरू - यो उही मार्गमा फरक हुन्छ। बस मार्गहरू प्राय: छोटो हुन्छन् - एक मेट्रो स्टेशन बाट अर्को। यातायात छोडेर तपाईंले यात्राको लागि तिर्नु पर्छ। पाँच सय येन को लागी यात्रा दिन, र एक समय यात्रा मा - दुई सय । बसहरू बिहान सात देखि सात देखि लाइन मा बाहिर आउँछन् र बेलुका नौ मा यात्रुहरूको वितरण समाप्त हुन्छ।

बाजुर

स्थानीय तलामा सवारी लागत हुनेछ 160 येन । पूरा दिन को लागी यात्रा को लागी किन्न सकिन्छ 400। । टोकियो टोकियोमा छोडियो एउटा ट्राम लाइन यद्यपि आधा शताब्दी अघि चालीस भन्दा बढी थिए। यस एकल 12-किलोमिटर लाइन कम्पनीमा यातायात प्रबन्ध गर्नुहोस् "टौ" । रचनाहरू हरेक 1 minutes मिनेट जान्छन्। खण्ड बाहिर निस्कन्छ, ड्राइभरको कार्यस्थल नजिकै स्थापित विशेष मेसिनको मद्दतको साथ।

रेलगाडीहरू

जापानमा हाम्रो व्यक्तिको लागि अकल्पनीय संग, 200--300 किलोमिटर को गति प्रति घण्टा "फ्लाई" पुतलहरू "सिल्कनन" । टोकियोबाट यस्तो चमत्कार यातायातमा, तपाईं उपनगर, नागोया, कोबे, कोबे, कोबे, हिमाइमा, हिरोशिमा र कुचिमी टापुमा पुग्न सक्नुहुन्छ। यी रेलहरू संग प्रस्थान छन् टोकियो मुख्य रेलवे स्टेशन.

उच्च-स्पीड ट्रेनहरूको अतिरिक्त, उपनगर चल्छ बिजुली । धेरै समय अघि, दिशा नभए पनि दिशामा यात्रा गरिएको थियो "टोकियो-नग्गोगो"। इलेक्ट्री ट्रेनहरू जुन लाइन ट्यूशूको साथ हिंड्ने (मोरिओ र मोरिओका) मुख्य रेलवे स्टेशनको उत्तरमा वेन को स्टेशन आइपुग्छन्। थप रूपमा, वेनो ट्रेन स्टेशन पनि निगाटाबाट आउँछ। STASUMOTO STHUUMOTO स्टेशनबाट पातहरू।

विभिन्न लाइनहरूमा, रचनाहरूको गाडीहरूको गाडीहरू आफ्नै तरिकाले चित्रित हुन्छन्: उदाहरणका लागि, एक 35 35 किलोमिटर लाइनमा यामोनथ ई शहरको केन्द्रीय अंशको वरिपरि एउटा औंठीले निर्मित, तिनीहरू हरियो पट्टिको साथ हरियो वा चाँदीका छन्; लाइन मा चुरा , पूर्व देखि पश्चिम राजधानी पार गर्दै takao - सुन्तला-सुन्तला-सुन्तला-सुन्तलाको उपनगरमा। टोकियोको बीचमा अर्को रेखा छ - सोबी । उनी पहेलो छिन्। उत्तरबाट दक्षिणमा, निलो, यसलाई बोलाइएको छ कीइकिन टोफक.

जमैन्नोत्को औंठी रेखाको माध्यमबाट दौडिन एक घण्टामा भाग लिएको छ, 2 vartions स्टेशन "," शिनगवा "," शिनब्यावा "," शिब्वाशी ", र "Heno"।

हरियो र पहेंलो रेखाको रेलहरू ("यम्मनोटल" र "सोबा", क्रमशः 0 04 :: 300 देखि 00 :: 300 देखि जानुहोस्। सबैभन्दा ठूलो यात्री ट्राफुसी 07:00 देखि 0: 00: 00 सम्म र 1:00:00 देखि 1: 00: 00 सम्म।

टोकियो ट्रेनको न्यूनतम भाडा - 1 1600 येन । रकम विशेष तालिका द्वारा निर्धारित गर्न सकिन्छ जुन ठूलो स्ट्यान्डमा अवस्थित छ, जुन सबै स्टेशनहरूसँग सुसज्जित हुन्छ। सबै कुरा यति गाह्रो छैन, प्लस दिइयो कि स्टेशनहरूको नाम जापानी र अंग्रेजी दुबैलाई तोकिन्छ। घटनामा जुन तपाईं पनि ट्रेनमा निर्णय लिन सक्षम हुनुहुने छैन, यस्तो तरिका छ: सस्तो टिकट किन्नुहोस्, र हराइरहेको रकम बाहिर निस्कन अतिरिक्त भुक्तान गर्दछ जब तपाईं टिकट फिर्ता गर्नुहुन्छ। म आशा गर्दछु कि तपाई पहिले नै पहिले नै खाली हुनुहुन्छ टिकटहरू यात्राको अन्त्य सम्म भण्डार गरिएको छ। अर्को महत्त्वपूर्ण बुँदा: खरीदको दिनमा मात्र प्रत्यक्ष मान्य गर्नुहोस्.

मोनोक्रोल

मोनोनोल लाइनहरु धेरै लामो समय को लागी जापानको राजधानी मा देखा पर्यो - पछिल्लो शताब्दी को मध्य मा, वा बरु - 1 195 .7 मा। त्यहाँ ती मध्ये धेरै टोकियोमा छन्। मिन्सेल्स फ्रन्टहरू स्वचालित रूपमा अगाडि बढ्छन्, बिना मेशिनहरू बिना। एकै समयमा, ट्रेनको नायकको नातेदार बिभिन्न छ - र माथि, र यसको मुनि।

मोनोमेरो आफैमा काम गर्दछ, स्वायत्त रूपमा, आफ्नै स्टेशनहरू र JR ट्रेनहरू पार नगरीकन। यस यातायातको यस प्रकारको यातायातका लागि टिकटहरू पनि नियमित रेलमा यात्रा भन्दा फरक छन्। बिभिन्न रेखामा भाडा फरक छ, किनकि तिनीहरू विभिन्न क्यारियरहरूले व्यवस्थित छन्।

शहर को पश्चिमी भाग 1 16 किलोमिटर मोनोरेल लाइन द्वारा सेवा गरीएको छ "तामा टोशी मोनोरेल लाइन" । यो उन्नीस स्टेशन हो। दुई लाइनहरु प्रयोग गर्दै "चिबा सहरी मोनोराई L »तपाईं टोकियो - सिबा शहरको क्षेत्रहरू प्राप्त गर्न सक्नुहुनेछ। यस मोनोरेस, पनि, 1 stations स्टेशनहरू। वाहकको वेबसाइटमा अधिक जानकारी खोज्नुहोस्: http://chiba-monerailrail.co.jp।.

ह्यान्डर्ड एयरपोर्ट Monores सँग शहरसँग जोडिएको छ "टोकियो मोनोरेल" । स्टेशन एयरपोर्टमा अवस्थित छ "हारेडा एयरपोर्ट टर्मिनल 2 स्टेशन"। जसमा यो रेखा सुरु हुन्छ, टोकियो आफैंमा जान्छ र लगभग 1 milomer किलोमिटर लामो पुग्छ। यहाँ तिनीहरू तीन फरक प्रजातिको रचनाहरू चलाउँछन् - एक्सप्रेस, छिटो र सामान्य । नक्शा र रेल तालिकाको साथ, तपाईं यस लाइनमा साइट फेला पार्न सक्नुहुनेछ, यहाँ छ: http://www.tokyo-monerailrail.co.jp/e gpphy/.

टोकियो मोनोमालमा यात्रा कम्तिमा 1 1500 होस् n यात्रा कुनै पनि देश र ठूलो स्टेशन एयरपोर्टमा किन्न सकिन्छ।

महानगरीटन

विश्वको श्रेणीकरणमा परिमाणमा परिमाणमा स्थानीय मेट्रो। पहिलो पटक टोकिरो (र सबै एशियामा) टाढाको 1 27 2. मा खोलिएको थियो, आज यो यातायात सबसंयनले छ तेह्र लाइनहरु । Tokyo मेट्रो दुई कार्यालयहरू प्रबन्ध गर्नुहोस् - निजी "टोकियो भेटे।re " नौ लाइनहरु र राज्य "ट्यूरी" को नियन्त्रण अन्तर्गत बाँकी चार हो।

सरुवा गर्नु रेखा बीच एक यात्रीको खरीद प्रदान गर्दछ नयाँ टिकट । केवल अपवाद हो यदि तपाईं इलेक्ट्रोनिक प्रयोग गर्नुहुन्छ यातायात कार्ड "पासमो».

ट्रेन अन्तराल - पाँच मिनेट। तिनीहरू मध्यरात सम्म पाँच देखि लाइनहरूमा चल्दछन्। कार्डमा विभिन्न हाँगाहरू सम्बन्धित र colors ्गमा चित्रित छन्। स्टेशनहरू दुई भाषाहरूमा घोषणा गरिन्छ - अ English ्ग्रेजी र जापानी।

साथै, रेलहरू जस्तै, भाडा विशेष कार्ड योजना द्वारा निर्धारित गरिन्छ। तिनीहरूमा स्टेशनहरू "अक्षर + अंकहरू" को संयोजन द्वारा संकेत गरिएको छ। अक्षरले एक रेखालाई स indicates ्केत गर्दछ, संख्या स्टेशनको अनुक्रम संख्या हो। नजिकै तपाईं भण्डारण स्टेशन को भाडा देख्न सक्नुहुन्छ। टोक्यो मेट्रो लाइनहरूमा सस्तो टिकट 1 1600 येन हुन्, र "टेई" -1700 मा छन्।