रियो दि जेनेरियोमा सार्वजनिक यातायात प्रणाली सरल र सुलभ छ, यसले पर्यटकलाई कुनै समस्या बिना शहर को कुनै रोचक भाग मा प्राप्त गर्न को लागी अनुमति दिन्छ। भाँडाको कारमा शहर वरिपरि सवारी लायक छैन - सडकमा पर्याप्त अराजक आन्दोलन। यातायात को सजिलो र द्रुत प्रकार महानगरीटन हो, तथापि, यसको दुई शाखाहरू मात्र हुन्छन्। आन्दोलनको सस्तो तरीका एक शहर बसको बस हो। तपाईं शहर वरिपरि घुम्न सक्नुहुन्छ र पैदल हिँड्न, तर सधैं - बन्द हुने पसलहरू बन्द भएपछि, जब तिनीहरूको सुरक्षा सडक र यात्रीहरू सडकबाट बिग्रेको छ, यो असुरक्षित हुन सक्छ। शहर मा अँध्यारो समयमा ट्याक्सी मा सार्न राम्रो छ।
बस
बस रियो दि जेनेरियोमा भएको बस एक यातायातको मुख्य प्रकार हो। यो मांग मा मात्र रोकिन्छ। खण्डका लागि, सलमा पट्टिमा भुक्तान गर्नुहोस्; अग्रिम पैसा को पकाउनुहोस्। नियमको रूपमा, सञ्चालनकर्ताहरू शहरी बसहरूमा काम गर्छन्। एक अप्रिय क्षण: धेरै व्यक्तिहरू यातायातमा शिखर घण्टामा हार हुन्छन् ताकि यस्तो अशान्तिलाई तपाईं लुट्न सक्नुहुन्छ। यस कारणका लागि, बस रियोमा यात्रा गर्दा, ठूला मात्रामा पैसा र मानले उनीहरूसँग अझ राम्रो नबनाई। विशेष गरी, पर्यटक मार्गमा यात्रा गर्दा सावधान रहनुहोस् - उदाहरण को लागी यातायात मा, जुन चिनी टाउको को दु: ख को लागी जान्छ। यातायात मा, रियर प्रवेशबाट आउनुहोस्, बाहिर जानुहोस् - अगाडिबाट। यो पुरानो बॉडीहरूमा लागू हुन्छ, नयाँमा सबै कुरा विपरित हुन्छ। आजकल, वातानुकूलित बास रियो डे जेनेरियोको सडकमा देख्न सकिन्छ। यति सानो उच्च मा भाडा। उही लाइनमा, विभिन्न प्रकारका बसहरू प्राय: अपरेटिंग हुन्छन् - दुबैको साथ, र यो बिना। सामान्यतया एउटा शहर बसमा घुम्दै - विशेष सहजै आरामदायक पेशा होईन; यद्यपि, पेशेवरहरू बाहिर, यो ध्यान दिन सकिन्छ कि त्यहाँ केबिनमा पर्याप्त कुटिल छ। आन्दोलनको गति प्रति घण्टा साठ्ठा किलोमको बारेमा हो। चौफलनको काम एक महीको लागि भुक्तान गरिएको छ, त्यसैले यहाँ ड्राइभ गर्ने सर्तमा धेरै राम्रो छैन। अर्को सकारात्मक क्षण यो हो कि तपाईं कहिँ बाहिर जान सक्नुहुन्छ; अलार्म एक स्टप, केबिनमा उत्पन्न गर्न।
टयाक्सी
रियोमा यस्तो शिपिंग सेवा राम्रोसँग विकसित भएको छ। सामान्यतया, ट्याक्सी यहाँ सब भन्दा सहज छ, र बाहेक, बरु एक सस्तो प्रकारको यातायात। यो बुझ्नको लागि कि कार व्यस्त वा नि: शुल्क छ, रेड मीटर फ्ल्याग मा एक नजर लिनुहोस्: यदि यो उठ्छ भने - कार नि: शुल्क छ, यदि झण्डा दृशिष्ट छैन भने, यदि यो व्यस्त छ भने, यो व्यस्त छ - त्यसपछि व्यस्त छ। सामान्यतया यात्रुहरू पछाडिको सिटमा राखिन्छन्; यो ड्राइभरको छेउमा बसेर मात्र लायक छ जब तपाईंसँग धेरै व्यक्तिहरू छन्, र तिनीहरू अझै पछाडि फिट हुँदैनन्। त्यहाँ दुई प्रकारका कारहरू छन्: रातो र निलो रेडियो ट्याक्सी र पहेंलो। सस्तो सेवाहरू - दोस्रो प्रकारको यातायातमा। रेडियो ट्याक्सी यात्रामा तीस अधिक महँगोका लागि प्रतिशत खर्च हुनेछ। यस प्रकारको मेशिनहरूलाई सुरक्षित र अधिक भरपर्दो मानिन्छ, त्यस्ता ट्याक्सीहरू सामान्यतया वातानुकूलित हुन्छन्। हुनसक्छ ठूलो सामानको लागि अतिरिक्त तिर्नुपर्नेछ। पहेंलो ट्याक्सीहरू शहरको कुनै पनि भागमा फेला पार्न सकिन्छ, र कार ठीकसँगको तारा समात्नुहोस् कुनै समस्या छैन। मानको गणना दुई फरक ट्यारिफ मध्ये एकको अनुसार गरिन्छ - दिन वा रात। तपाईंको यात्रा अघि, सँधै जाँच गर्नुहोस् र काउन्टर खोल्न ट्याक्सी ड्राइभर आवश्यक पर्दछ। आइपानेमाको मार्गको पारित करीव stils रेलहरू लगभग rest रेलहरू हो, पन्ध्र देखि बीस। एयरपोर्टको यात्राले तीस खर्च गर्दछ। ट्याक्सीमा, मिटर पठन अनुसार खर्चको दश प्रतिशतको रकममा।
मेट्रो
रियोमा महानगरीयन मार्च , 1 1979 .. मा खुला छ। लाइनहरु को कुल लम्बाई बत्तीस ke किलोमिटर छ। यो यातायात को एक धेरै सस्तो र सुरक्षित दृश्य हो, वातानुकूलित संग सुसज्जित। रियोमा मेट्रो मुलुकमा दोस्रो सबैभन्दा ठूलो हो, यो साओ पाउलोको महानगरीय हो। यात्री ट्राफिक प्रति दिन लगभग 1.1 मिलियन मानिस हुन्। मेट्रो बिहान छ बजे सम्म खोल्यो र साँझ एघार सम्म काम गर्दछ, यो आइतवार बन्द हुन्छ। त्यहाँ दुबै भूमि र भूमिगत स्टेशनहरू छन्। रेखाहरू केवल दुई हुन् - पहिलो र दोस्रो ("सुन्तला" र "हरियो"), त्यहाँ तिनीहरूमा thirty ्याई स्टेशनहरू छन्।
बिभिन्न रेखाको संरचना आंशिक रूपमा एक साझा मार्ग पछि, तर तिनीहरूलाई भ्रमित गर्न गाह्रो छ: ती जो पहिलो रेखामा चित्रित छन्, दोस्रो रेखाका रचनाहरू हरियो छन्। यातायातको यस प्रकारले यसले IPanoma वा लेब्लोनको समुद्री किनारमा पुग्ने काम गर्दैन, तर कोशिविननमा - धेरै। अर्को चाखलाग्दो पोइन्ट: सबवेको नक्शा लाइनहरूमा तपाईले "मेटरको म्यासोफेसी" वाक्यांश द्वारा चिह्नित मार्गहरू देख्न सक्नुहुनेछ। यी लोप बक्सहरू जुन विभिन्न दिशामा मेट्रो स्टेशनहरूबाट ड्राइभ हुन्छन्। उही "बिक्रेताबर्करियो" भनेको साइकलको लागि पार्किंग स्थलसँग सुसज्जित स्टेशन हो; यो यसको आफ्नै र नगरपालिका दुई-बेवकूद सवारी साधनहरू हो। स्थानीय सबवेमा रियो दि जेनेरियोको पुरानो भागको साथसाथै यो प्रकारको यातायात को यस प्रकारको यातायात को उपयोग फ्ल्यु ang ्गो र बोटानागोका क्षेत्रहरूमा यात्रा गर्न को लागी राम्रो छ।
सनी रियोमा रमाइलो यात्रा!