Id-daqs tal-kapital tat-Tajlandja poġġa din il-belt f'ringiela waħda bl-akbar bliet tad-dinja. Nimxu fuq Bangkok minħabba l-abbundanza ta 'toroq imħabbla u toroq mhuwiex kompitu sempliċi ħafna. Ejja nippruvaw ngħinek tifhem kif taħdem is-sistema tat-trasport hawn.
L-ewwelnett - tixtri mappa tal-belt, u ma tmurx kullimkien mingħajrha. Fil-każ ta 'telf ta' orjentazzjoni, tista 'titlob lil kwalunkwe lokali, fejn int issa u kif tasal hemm, fejn għandek bżonn. Karta tista 'tittieħed fl-akkoljenza fil-lukanda.
Xarabankijiet
Il-karozzi tal-linja huma l-iktar vetturi użati f'Bangkok. Hemm madwar tliet mitt rotot, u karozzi tal-linja huma ħdax elf. Mit-23: 00 sa l-05: 00 fuq xi rotot jaħdmu x-xarabanks ta 'bil-lejl. Il-websajt uffiċjali tas-Servizz Bank Bangkok jipprovdi informazzjoni dettaljata dwar Urban u xi rotot suburbani.
Buses ordinarji tal-belt
Xarabanks jivvjaġġaw fuq l-Iskeda 05:00 - 23:00, Lejl - Mill 23:00-05:00. Hemm diversi tipi ta 'trasport bħal dan li fih l-ispiża tal-passaġġ hija wkoll differenti.
Fuq abjad u fuq aħmar bi strixxa bajda (m'hemm l-ebda arja kondizzjonata) in-nol ta '6.5 Baht, fuq il-blu (ukoll mingħajr arja kondizzjonata) - 7.5, fuq aħmar u krema jesprimi - 8.5, fuq blu u abjad (bl-arja kondizzjonata ) 10-18 Baht, fuq isfar u oranġjo Euro-Buses 11-23 Baht. Għad hemm minibuses ħomor - biss bil-postijiet bilqiegħda.
Kull tip ta 'trasport għandu differenzi karatteristiċi. Pereżempju, fil-karozzi tal-linja oranġjo u krema hemm mappa tar-rotta bl-Ingliż. A ride fuq xarabank regolari se jiswik fil 6.5 Baht, fuq blu, mgħammra bl-arja kondizzjonata - jiddependi fuq id-distanza. Meta jivvjaġġaw għall-Euroavtobus kollha, is-sitwazzjoni bil-ħlas hija l-istess - il-biljett se jiswa 11 Baht, massimu - 23. L-aktar komdu u manuvrabbli huma minibuses, in-nol huwa wkoll fuq - 25 Baht.
Minibuses tal-kuluri tal-lampun, li huma iktar bħal Tuk-Tuki, jaħdmu fuq diversi rotot tal-belt, in-nol fihom huwa ffissat, jvarja minn 8 sa 15 Baht. Dan it-tip ta 'trasport iwettaq it-toroq sekondarji f'diversi postijiet ta' Bangkok, massimu ta 'sitt passiġġieri jitqiegħdu f'massimu ta' drabi. Fil-belt tista 'tara wkoll karozzi tal-linja enormi li huma mfakkra bit-tip ta' trakkijiet tiegħek - jittrasportaw numru kbir ta 'nies, u n-nol fihom - 5 Baht.
Trasport bix-xarabank f'Bangkok jieqaf mhux fi kwalunkwe waqfien, u għalhekk iwissi lis-sewwieq jekk għandek bżonn toħroġ dalwaqt. Xogħlijiet u r-regola opposta - kulħadd għandu l-opportunità li jwaqqaf il-linja fuq kwalunkwe parti tat-triq, biss waving naħa tiegħu. Veru, ta 'min jikkunsidra l-veloċità baxxa tal-moviment fuq tali trasport - medja ta' madwar 10 kilometri fis-siegħa - minħabba konġestjonijiet tat-traffiku kostanti.
Il-metrobus BRT jippreżenta żewġ linji li fuqhom jaħdmu żewġ ditti differenti. In-nol huwa minn 12 sa 20 Baht. Għal tali trasport hemm linja separata, għalhekk, il-veloċità tal-moviment tagħha hija ogħla minn dik ta 'karozzi tal-linja ordinarji tal-belt.
Metrobus:
Taxi.
Taxi ordinarju
Is-servizzi taxis kollha li għandhom reġistrazzjoni uffiċjali fil-kapitali tat-Tajlandja huma mgħammra bi tabella ta 'valutazzjoni tat-taxi. Magni li jappartjenu għal żewġ kumpaniji urbani li jorganizzaw servizz bħal dan għandhom kulur f'kulur isfar aħdar u aħmar. L-ispiża tal-ivvjaġġar hija kkalkulata skond l-indikazzjonijiet tal-bank, u għalhekk meta l-inżul jiżgura li s-sewwieq tat-taxi biddluh. Il-wiri juri l-figura ta '35 - Dan huwa l-ammont ta 'ħlas għall-ewwel żewġ kilometri, fil-futur kull kilometru se jiswa 5 Baht. Il-prezz medju ta 'vjaġġ lejn Bangkok - minn 50 sa 250 Baht. Kun żgur li taċċerta ruħek li s-sewwieq probabbilment mifhum fejn trid tasal hemm, inkella inti tirriskja li tasal f'parti oħra tal-belt u fl-istess ħin tkun imġiegħla tħallas servizzi ta 'taxi. Il-ħlas tat-titjira b'veloċità għolja highweakhi huwa 40-60 Baht. Mhuwiex meħtieġ li jonfqu l-flus fuq il-ponot, iżda s-sewwieq ċertament ser isir realtà. Fil-kabina, fuq il-bibien ta 'wara, l-informazzjoni dwar it-trasportatur għandha tiġi stazzjonata, tindika wkoll l-isem tas-sewwieq.
Tuk tuki.
Din il-vettura hija motoċikletta minn ġarr. Żewġ jew tliet passiġġieri tajbin. Mobile estremament fil-kundizzjonijiet ta 'traffiku urban konġestjonijiet, meta mqabbla max-xarabanks u taxis, iżda għandha numru ta' żvantaġġi - in-nuqqas ta 'kontro u kundizzjonijiet komdi, in-nol għoli, li għandu jiġi nnegozjat mas-sewwieq minn qabel, kif ukoll frekwenti Każijiet ta 'nuqqas ta' ftehim dwar ir-rotta u l-qerq tal-passiġġieri, b'sestimazzjoni żejda bla bażi ta 'nol.
Muturi Taxi.
Forsi l-iktar mgħaġġla, u fl-istess ħin - l-iktar tip perikoluż ta 'trasport f'Bangkok waqt konġestjonijiet tat-traffiku. L-ispiża tal-ivvjaġġar għandha taqbel dwar l-inżul. Tinsiex tilbes elmu - biex tevita problemi mal-pulizija, imma l-iktar importanti - għall-fini tas-sigurtà tiegħek.
Metro
Metro skytrain.
Ground Metro Skytrain (BTS), li jaqsam il-belt kollha permezz tal-parti ċentrali tagħha - l-iktar mod mgħaġġel, konvenjenti u sigur ta 'moviment fil-kapital Tajlandiż. Skeda tax-xogħol - mis-06: 00 sa nofsillejl, l-intervall tal-moviment tal-ferroviji huwa bejn wieħed u ieħor 3-6 minuti, fl-ogħla sigħat huwa ta '2 minuti.
Il-prezz tal-ivvjaġġar jiddependi fuq id-distanza tat-triq. Il-biljetti jinbiegħu f'Atomata ħdejn it-turnstiles, m'għandhomx jintremew, minħabba li għandhom bżonnhom u meta jitilqu, għandhom jiġu applikati għall-automaton tal-turnstile, inkella l-allarm jaħdem, u tkun imġiegħla tqatta 'flus fuq oħrajn ġodda.
Għall-passaġġ ta 'stazzjon wieħed jew tnejn, il-passiġġier se jħallas 15 Baht. Li jmiss - billi tiżdied. Biex issuq 8-10 stazzjonijiet, ikollok tħallas 42 Baht.
Metro taħt l-art MRT.
Il-prezz tal-ivvjaġġar fuq tali subway huwa minn 16 sa 40 Baht.
Meta tuża tali trasport, ma tistax tiekol ikel u xorb, rimja ma 'kwalunkwe tagħmir. Hemm ukoll differenza oħra mill-art subway - m'hemm l-ebda kards manjetiċi, imma tokens, jeħtieġ ukoll li jiġu ffrankati qabel il-ħruġ. L-iskeda tax-xogħol hija l-istess bħall-BTS.
Trasport tax-Xmara
Wieħed mill-aktar modi komdu biex timxi fuq il-Bangkok, li jippermettilek tevita li tqatta 'ħin fi konġestjoni tat-traffiku fit-tul huwa l-użu ta' servizz ta 'taxi tax-xmara, speċjalment jekk qagħdu ħdejn ix-xmara jew il-kanal. Ukoll, din hija ċans mill-isbaħ li nħarsu lejn il-megalopolis. F'Bangkok hemm diversi uffiċċji li jwettqu tali trasport.