Minkejja l-fatt li l-kapitali tan-Norveġja hija waħda mill-ibliet l-aktar għoljin fid-dinja, l-awtoritajiet lokali jieħdu attivament il-miżuri kollha biex jagħmluha attraenti għat-turisti, u għandhom iħallsu lilhom, huma għandhomha pjuttost tajjeb. Għall-inqas, il-fluss tat-turisti għal waħda mill-iktar kapitali tal-iskandinavja tal-qedem, tikber kull sena. Iva, u nistqarr, fil-belt hemm xi ħaġa li tara u tieħu lilek innifsek.
Minħabba l-fatt li, kif diġà kiteb hawn fuq, il-fluss tat-turisti qiegħed dejjem jiżdied, il-lukandi għandhom jiġu rreġistrati bil-quddiem (mhuwiex diffiċli li tagħmel dan fuq l-internet). Naturalment dan ma jfissirx li mal-wasla fil-belt, se jkun hemm problema ma 'fejn toqgħod, iżda se jkun diffiċli ħafna li ssib l-għażla ottimali u l-prezz. Problemi lingwistiċi Meta tikkomunika ma 'attendants f'lukandi u ristoranti, bħala regola, ma tqumx, sakemm ikollok mill-inqas għarfien bażiku ta' l-Ingliż. Jekk le, se jkun daqsxejn iktar ikkumplikat, għax il-lingwa Norveġiża hija kumplessa ħafna biex tifhem fil-livell viżiv, iżda s-sinjali u s-sinjali li huma duplikati bl-Ingliż fiċ-ċentru tal-belt u f'postijiet ta 'akkumulazzjoni tal-massa ta' turisti, għalhekk jifhmu intuwittivament fejn tmur jew fejn m'intix ikkumplikat. Mill-mod, numru biżżejjed ta 'Norveġiżi li jaħdmu fil-qasam tat-turisti tas-servizz, minbarra l-Ingliż, jafu bil-Franċiż jew bil-Ġermaniż.
Minkejja l-fatt li t-trasport pubbliku huwa żviluppat tajjeb ħafna f'Oslo, xi turisti jippreferu jimxu fuq taxi, li mhuwiex kompletament ġustifikat. Għaljin ħafna. L-inżul se jiswa l-flus tagħna f'150 rublu + madwar 50 rublu kull kilometru. Is-servizz ta 'ħlas Is-sewwieqa tat-taxi huwa esklussivament fil-miter, imma jekk l-ammont tal-passaġġ għall-passaġġ mhuwiex lixx, huwa aġġustat fl-ikbar. Bl-istess mod, bit-te. Dawn huma normalment inklużi diġà fl-ammont tal-kont, hekk jekk inti ma tagħtihom wejter jew receptionist, allura mhux se tfittex indiċenti, madankollu, huwa għadu aħjar li jkollhom muniti fil-5 jew 10 krok fil-but tiegħek, b'tali mod li Int ser tirringrazzja wkoll, f'każ li int verament xtaqt is-servizz. Jekk iddeċidejna li nużaw it-trasport pubbliku (li huwa tajjeb), allura għandek tuża flyers speċjali b'xejn b'movimenti u mapep. Dan tal-aħħar f'Oslo jinżamm ċar ħafna. Tista 'tieħu dawn il-fuljetti jew fir-receptionist f'lukanda jew aġenziji tal-ivvjaġġar lokali. Mezz ieħor ta 'moviment għat-turisti jista' jkun bike. Oslo huwa sempliċi u huwa mfassal biex isuqu fuq dan fuq dan it-tip ta 'trasport. Numru kbir ta 'roti li jiffaċċjaw, sewwieqa edukat ħafna, madankollu, kera se jiswew l-ebda irħis, madwar 1,200 rublu kuljum.
Residenti tal-belt, avvanzati ħafna f'termini ta 'teknoloġiji għoljin u għalhekk, it-tnejn imħallsa kif ukoll ħielsa mill-Wi-Fi huma mhux biss fil-lukandi, iżda wkoll parks tal-belt, kif ukoll fi kważi l-kafejiet u r-ristoranti kollha, u għalhekk problemi bl-aċċess għall-internet u l-komunikazzjoni ma qraba u qrib ma sseħħx. Sitwazzjoni simili bil-komunikazzjonijiet mobbli. L-operaturi Russi kollha għandhom ftehimiet roaming ma 'lokali. Jekk roaming jidher pjaċir għalja, inti tista 'sejħa dar minn magni tat-telefon triq, li huma stabbiliti. Tista 'tħallas sejħiet bħal dawn, kemm muniti kif ukoll karti tan-narvesen, li jistgħu jintużaw fil-kjoskijiet tat-toroq. L-ispiża minima ta 'minuta ta' sejħa hija ta 'madwar 10-12 rublu, u fil-vaganzi u wara 5:00 fil-lejla huma offruti skontijiet addizzjonali.
Speċjalment nixtieq niċċelebra affarijiet li jgħinu biex niffrankaw f'Oslo u jagħmilha aktar faċli għat-turisti. Għal affarijiet bħal dawn, ta 'min attribwit minn Oslo Pass. Din hija kard li tagħti d-dritt għal żjara b'xejn għal aktar minn 30 mużew, tippermettilek li tiċċaqlaq b'xejn fuq it-tipi kollha ta 'trasport pubbliku, tipprovdi skontijiet f'xi ristoranti, kafejiet, ħwienet u parks tad-divertiment. Il-perjodu ta 'validità ta' din il-karta huwa limitat fiż-żmien, u jammonta għal 1, 2 u 3 ijiem. L-ispiża tiddependi fuq il-ħin. Pereżempju, tiswa madwar 1650 rublu għal 24 siegħa. Tista 'tixtri OSLO Pass fi 3 ċentri turistiċi. Fuq il-Waterfront, ħdejn is-sala tal-belt u fit-traffiku.
Ħafna qabel il-vjaġġ x'imkien, huma interessati fi kwistjonijiet ta 'sigurtà, li huwa tajjeb, u għalhekk m'hemm l-ebda problema f'Oslo. Il-kapital Norveġiż huwa kkunsidrat bħala wieħed mill-ibliet sikuri fid-dinja, anke minkejja n-numru kbir ta 'migranti. Allura għas-sigurtà ta 'affarijiet u sigurtà ta' valur ma tinkwetax. Imma kif aħna kollha jifhmu miegħek, għadu jiswa l-prudenza.
P.S. Informazzjoni addizzjonali għal min ipejjep. Fin-Norveġja, u b'mod partikolari, Oslo, sanzjonijiet stretta ħafna għat-tipjip fil-postijiet ħżiena. Huwa pprojbit li tpejjep kważi kullimkien, f'uffiċċji, lukandi, kafejiet u ristoranti, f'postijiet ta 'grupp ta' numru kbir ta 'nies. Fil-fatt, fit-toroq tista 'tpejjep biss dwar l-urn jew f'postijiet fejn tinġibed is-sigarett.