Dwar magni. M'għandekx tgħodd fuq xi ħaġa moderna u super-duper ultrakportabbli. Huwa bla dubju hemm, imma mhux għal konsum mifrux. F'ħafna każijiet, dawn se jkollhom jiġu sodisfatti bil-fatt li l-karozza fil-prinċipju hemm, u anki tmur! Dan huwa pjuttost biżżejjed, onestament, jien ma kurva l-ruħ. Numru kbir ta 'karozzi fl-Indja huma simili għall-Sovjetika tagħna "widnejn" u "għajnejn" tas-70s tas-seklu li għadda. Jeeps, fl-opinjoni tiegħi, era tas-60s. Kultant aħna sabna anke karozzi ġodda ta 'kwalità għolja, għalkemm ma neskludix li konna biss xortik tajba. L-aktar għoljin huwa li tordna karozza fil-lukanda. Speċjalment għalja biex tordna karozza f'lukanda ta 'klassi għolja. Ovvjament, għall-Grandmas fabulous inti ser tkun servew karozza tal-klassi VIP, li għaliha, barra, b'xi mod wieġeb li jien biss meħtieġa biex fl-ajruport, u mhux kamra f'lukanda fil-prezz tal-biljett minn pjan. Jekk toħroġ u tasal għall-eqreb aġenzija tal-ivvjaġġar (mhux iktar minn 50m, nissoponi), allura l-prezz se jonqos bi 30-50% jekk tinnegozja direttament mas-sewqan (li jista 'jaħdem fuq l-istess aġenzija) jew permezz Ħabib anke inqas. L-orħos huwa li taqbad fit-toroq, ħu fil-parkeġġ, imma f'dan il-każ ma tgħaddix għas-sigurtà tiegħek, u lanqas għall-kwalità tal-karozza. Jekk inti tagħmel up taxi mħallsa minn qabel (bħala regola fl-ajruporti ta 'xi bliet), imbagħad jiġu ppreparati għall-fatt li inti tħallas madwar darbtejn aktar għaljin mill-fatt, u saq fl-aħħar tal-vjaġġ se tibda tagħmel pressjoni fuq ħasra u poke bakshish. Fi kwalunkwe każ, il-karozza hija dejjem komda, affidabbli u pjuttost malajr.
Il-karozzi tal-linja huma kategorija speċjali ta 'trasport Indjan, lanqas biss ma niltaqa' ma 'xi ħaġa fid-dinja u ma naħsibx dak li jeżisti, għax kont ċert li tali bass ġie mgħaġġel fil-fly, baqa' fi żmien wara l-gwerra. Id-differenza bejn il-linja tal-linja tal-gvern u x-xarabank lokali hija li l-ewwel dejjem tiġi, bħal fl-iskeda u tbigħ biljetti li jindikaw il-post. It-tieni tmur bħal Alla mqiegħed fuq ir-ruħ, jiġifieri, jgħix tiegħu stess, l-ebda wieħed għaddew ħajja: għal tali dewmien bass fl-ordni ta 'affarijiet, u l-kanċellazzjoni ma jkunx komuni. Ħu lilu maltempata, tixbit fl-ispazji miftuħa kollha, u l-konduttur huwa jgħix inti, li huwa disponibbli f'tali fdal tal-passat.
Madankollu, il-konduttur, l-iktar persuna importanti u rispettata, kmandant tal-parata, u fil-bass tal-gvern, iżda biss sabiex jiġbru l-flus f'waqfiet intermedji u whistle f'post, u jagħti biex jifhmu s-sewwieq meta tkun mirqum, u meta Soġġorn. Aħna saq fil-bus tal-gvern minn Jodhpur għal Ranakpur, u l-esperjenza tal-trick imdejjaq fil-linja lokali hija deskritta fl-istorja tal-Gujarat. Rajt bass lokali f'Kerala, imma jien ma ventux fuq teknika ta 'militari bħal din: m'hemm l-ebda twieqi fuq ix-xarabank, fit-twieqi tal-kannizzata, ġewwa - ħwienet tal-injam, imqatta b'mod rud għal bilqiegħda - ħabs delikata fuq ir-roti. B'mod ġenerali, issa nista 'nargumenta li kwalunkwe xarabank Indjan mhux rakkomandat ħafna li taċċellera mill-inqas 60 km / h. Din hija figura kritika, ix-xarabank jibda rattle it-twieqi kollha, it-twieqi se jinfetħu, il-bibien, li għadhom miżmuma fuq kelma onesta, iċ-ċans li titlef ir-roti jidhru. Fuq il-qsim ta 'Jodhpur-Ranakpur, konna maqbuda biss schumacher mhux realizzat, li "saq" fuq tali veloċità, aħna wkoll kellhom biss titolbu. Naħseb li l-inċidenti kollha tat-trasport pubbliku fl-Indja jseħħu minħabba l-diviż u assoluta unsuittabilità tal-flotta, u xejn minħabba li s-sewwieqa jiġru u ma jsegwux ir-regoli, dak li jiktbu fuq l-internet. Kun paċi għal Alla, l-Indjani m'għandhom l-ebda idea xi tfisser li tkun impressjonanti, għalihom id-distanza hija 175 km f'erbgħa b'siegħa żgħira - diġà proeza, diġà jolqtu lilhom infushom mill-inġenju tal-ajru u huma sorpriżi għaliex Huma ma jieħdu off fuq tali veloċità ġenn. L-uniku xarabank deċenti bħal Moska tagħna, ippruvajt bejn it-terminals tal-Ajruport tad-Delia, imma kien ix-xarabank tax-shuttle, fejn il-barranin kienu miexja prinċipalment għat-terminal internazzjonali.