Peress li l-Panama qiegħed fuq il-kontinent Amerikan, huwa ċar li tista 'tilħaqha mir-Russja jew minn stat ieħor Ewropew jew bil-baħar jew bl-ajru. Jien ma ffokajtx speċifikament fuq l-użu ta 'inġenju tal-ajru (li jitkellem bl-ajru), peress li fis-seklu għoxrin, saru titjiriet kummerċjali bejn dawn il-kontinenti li jużaw l-airship, u pjuttost ta' suċċess, imma wara t-traġedja b '"Hindenburg", li seħħet fi Is-sitta ta 'Mejju 1937, bħala riżultat ta' liema sitta u tletin persuna mietu, it-trasport tal-passiġġieri, bl-użu ta 'airship, ma tkomplewx.
Min jaf, jista 'fil-futur qarib, bl-iżvilupp ta' teknoloġiji moderni, dan it-tip interessanti u affaxxinanti ta 'trasport se jerġa' jibda titjiriet bħal dawn. Għandu jingħad li fis-seklu passat, u l-messaġġ tal-passiġġieri baħar bejn il-kontinenti kien pjuttost żviluppati. U żgur, kulħadd se jiftakar l-leġġendarju "Titanic", li lesti wkoll l-eżistenza tiegħu traġikament ħafna (aktar minn elf persuna waħda mietu). Ukoll, aħna mhux se jkun dwar imdejjaq.
Fil-mument, komunikazzjonijiet regolari tal-passiġġieri tal-baħar, bejn l-Ewropa u l-Amerika, safejn naf, mhumiex implimentati, u vjaġġi turistiċi jitwettqu fil-qafas tal-kruċieri tal-baħar, b'aċċess għall-portijiet ta 'pajjiżi differenti.
Veru, hemm ukoll turisti li jaqblu mas-sidien jew kaptani ta 'bastimenti kummerċjali li jwettqu trasport kummerċjali u jkollhom l-opportunità li jieħdu abbord numru żgħir ta' passiġġieri. Hija tista 'tiffranka xi ammont ta' flus għat-triq, iżda għal dan inti jeħtieġ li tkun ħafna esperjenza f'termini ta 'vjaġġar indipendenti, filwaqt li ma jsofrux minn "marda marittima." Tali rotta tista 'tieħu minn ħames sa għaxart ijiem. Allura aħna se nikkunsidraw biss il-passaġġ bl-ajru, li huwa l-iktar mod mgħaġġel u regolari biex tidħol fil-Panama. Bħala tluq maħsub, jien se nieħu Moska, peress li ma jagħmilx sens li tiddeskrivi l-ajruporti kollha fir-Russja jew f'pajjiżi oħra ta 'kważi u' l bogħod barra. Għalhekk, bħal biljetti. Bħalissa, bil-prenotazzjoni u x-xiri tal-biljetti, kemm jekk tkun tluq minn pajjiżek jew minn kwalunkwe diffikultà. Kollox jista 'jsir mingħajr ma titlaq mid-dar, bl-użu tal-internet, fejn hemm numru kbir ta' siti, iż-żewġ linji tad-dinja u sempliċement involuti fil-prenotazzjoni u bejgħ ta 'biljetti fuq kwalunkwe titjira u direzzjonijiet. Prezzijiet, linji ta 'l-ajru u rotot jistgħu jvarjaw b'mod sinifikanti, u għalhekk mhux ta' min iwaqqaf l-għażla tiegħek fuq l-ewwel sit. Pereżempju, nista 'nġib sit tajjeb wieħed Skyscanner.ru. . Għall-interess, Fittixt l-bieraħ waqt it-titjira minn Moska sal-Panama u lura, għall-perjodu mit-22 ta 'Frar sat-7 ta' Marzu. L-ispiża totali, għal kull persuna, kienet sitt mija tnejn u sebgħin dollaru. Illum, fuq l-istess titjira u fuq l-istess sit tista 'tixtrih għal sitt mija ħamsa u erbgħin dollaru (sebgħa u għoxrin dollaru orħos). Kif tistgħu taraw, anke fuq il-prezzijiet tas-sit wieħed qed jinbidlu kontinwament, skond id-domanda tax-xerrejja u d-disponibbiltà. Prezzijiet tajbin għall-linji tal-ajru Tektek il-Portugall , b'bidla f'Liżbona, Air France. , B'bidla f'Pariġi.
Prezzijiet tajbin mill-Linja ta 'l-Ajru Olandiża KLM. . Russu. Aeroflot Bħala regola, aktar għalja u twettaq trapjanti, prinċipalment fl-Istati Uniti tal-Amerika. Minn Moska għall-Panama jista 'jintlaħaq (skond it-titjira) minn ħmistax-il siegħa jew aktar. Kuljum minn Moska jneħħi ħafna titjiriet lejn l-ajruporti ta 'docking, li minnha titwettaq titjira diretta lejn il-Panama. Jista 'jkun hemm żewġ trapjanti. B'mod ġenerali, bil-biljetti naħseb li huwa ċar. Irridu nfittxu u nagħżlu għażliet xierqa.
Aktar. Kważi l-kumpaniji kollha qed jinżel Tokumen tal-Ajruport Internazzjonali.,
Li tinsab għoxrin ma 'aktar minn kilometru mill-Kapitali Panama - Panama City. Li tasal fil-belt, l-aktar konvenjenti għal taxi, li tiswa mill-inqas għoxrin dollaru (li tgħaddi għal taxi fil-Panama fuq il-bank huwa madwar dollaru wieħed għal kull kilometru). Iżda, fi kwalunkwe każ, id-doginate l-ispiża bil-quddiem, mhux bilqiegħda fil-karozza. Allura inti tkun kapaċi tħabbat il-prezz għal minimu, peress li s-sewwieqa tat-taxi jistgħu jitolbu ħamsa u tletin dollaru. Barra minn hekk, tista 'tieħu vantaġġ mill-kiri tal-karozzi, l-uffiċċji ta' dawn id-ditti huma dritt fl-ajruport. Veru, l-ispiża hawn hija ogħla b'mod sinifikanti (minn tmenin dollaru kuljum) milli f'żoni oħra tal-belt, fejn tista 'ssib karozza għal dollari ħamsin. Għall-użu individwali, xi wħud jieħdu kiri ta 'scooter, li jista' jagħmel minn ħamsa u għoxrin sa erbgħin dollaru, skond il-qawwa u l-mudell. Fuq gżejjer kbar, buggy, produzzjoni Ġappuniża huma aktar spiss użati. Fir-rigward tal-prezz tal-petrol, imbagħad bħala medja madwar il-pajjiż, fil-mument, huwa sebgħin ċenteżmu għal kull litru, li huwa pjuttost aċċettabbli.
In-nol fit-trasport pubbliku tal-belt huwa ħamsa u għoxrin ċenteżmu, u peress li l-Belt ta 'Panama hija relattivament żgħira (kważi għaxar darbiet inqas Moska), ħafna jużaw servizz tat-taxi, li f'distanza żgħar jiswa tlieta sa ħames dollari.
Barra minn hekk, sena u nofs ilu fil-Panama bdew jaħdmu l-metro, li bħalissa hija tliet linji u jgħaqqad l-oqsma ewlenin tal-belt. F'dan il-video, se tara dak li jirrappreżenta l-Metro Panaman, kif ukoll kif jitwettaq il-ħlas għall-ivvjaġġar.
Jekk ikollok bżonn tiċċaqlaq barra l-belt, allura fil-parti kontinentali huwa aktar faċli li tuża t-trasport bix-xarabank, in-nol li fuqu jmur fil-qasam ta 'dollaru wieħed f'ħamsin kilometru tal-mod. B'parti tal-gżira tal-pajjiż uża l-arja jew messaġġ tal-laneċ. Hemm diversi kumpaniji fuq linji domestiċi, iżda t-titjira hija aktar stabbli. Panama ta 'l-Ajru. . Il-biljetti jistgħu jiġu rreġistrati fuq il-websajt tal-kumpanija.
Permezz tal-pajjiż kollu, il-ferrovija tgħaddi mill-Atlantiku għall-Kosta tal-Paċifiku, li jistgħu jintużaw ukoll.
Dak hu li ridt ngħidlek f'dan l-artikolu. Nispera li l-informazzjoni pprovduta tkun utli u tgħin fil-futur jekk tiddeċiedi li żżur il-Panama. Nista 'nixtieqlek biss xorti tajba u vjaġġ uniku għal dan il-pajjiż interessanti.