Fil-kapitali tar-Repubblika Ċeka hemm karozzi tal-linja, trammijiet u metro. In-netwerk tat-tramm jinkludi ħamsa u tletin roots (inkluż il-lejl), mija ta 'xarabank wieħed u tliet linji subway. Barra minn hekk, għad hemm funikulari, li biha tista 'titla' lejn Petrshinsky Hill, kif ukoll il-laneċ madwar ix-Xmara Vltava.
Metropolitani.
Il-metro fi Praga huwa miftuħ minn ħamsa filgħodu sa nofs il-lejl. Il-kompożizzjonijiet fil-perjodu ta 'xogħol massimu jmorru kull sentejn jew tliet minuti, u matul il-bqija tal-ferrovija l-intervall tal-moviment tal-ferrovija jvarja minn erba' sa għaxar minuti. Nhar il-Ġimgħa u s-Sibt, il-metropolitana qed jaħdem sakemm il-lejl. B'kollox, hemm tliet fergħat fis-sistema tat-trasport subway - "A", "B" u "s"; It-tul totali tal-mogħdijiet huwa madwar sittin kilometru, u l-istazzjonijiet huma biss 57. L-iskemi tal-linja "A" huma indikati mill-aħdar, jiġi minn Depo Hostivař Station għal Dejvická); It-tieni linja - "B" - huwa msemmi isfar, hija tgħaqqad l-istazzjonijiet Černý aktar u zličín; It-tielet linja hija "C" - innominata bl-aħmar, l-istazzjonijiet tat-tmiem tagħha huma Háje u Letňany. Stazzjonijiet ta 'trasferiment ta' Praga Metro huwa Muzeum, MůsTek u Firenc. Fuq l-ewwel waħda, huwa possibbli li tiċċaqlaq bejn il-linji A u C, fit-tieni - bejn A u B, fit-tielet - bejn B u C.
Praga Tram
Praga Tram Netwerk huwa l-akbar fil-pajjiż. Għall-ewwel darba, tali messaġġ ta 'trasport ġie stabbilit fl-1875 (għalkemm, allura kien tramm fuq irkib taż-żwiemel, u l-elettriku deher aktar tard - fl-1891).
Trammijiet jaħdmu fuq linji mill 04:30 sa nofsillejl. Il-kompożizzjonijiet imorru madwar kull tmien jew tnax-il minuta. It-trammijiet tal-ġurnata huma indikati bin-numri mill-ewwel sal-26. It-trammijiet ta 'bil-lejl huma dawk b'numri minn 51 sa 59. Tali trasport fit-toroq tal-kapitali Ċeka jista' jidher minn nofs il-lejl sa 04:30, sabiex b'mod ġenerali l-messaġġ tat-tramm fi Praga huwa arloġġ tond. It-trammijiet tal-lejl jgħaddu minn kull nofs siegħa. Tista 'tiffamiljarizza ruħek ma' l-iskeda tat-trammijiet tista 'fi kwalunkwe waqfa. Hemm stazzjon Lazarská fil-parti ċentrali tal-belt, li fuqha l-lejl it-trammijiet kollha jieqfu, sabiex inti tista 'tikseb fi kwalunkwe tarf ta' Praga. Dan l-istazzjon jinsab ħdejn Wenceslas Pjazza, jista 'jintlaħaq bil-mixi f'għaxar minuti biss.
Hemm tramm ieħor li ta 'min isemmi separatament. Huwa antik, fil-lokali - "nostalgic" 91 Tram, li jaħdem fuq tmiem il-ġimgħa u vaganzi mill-aħħar ta 'Marzu sa nofs Novembru. Dan it-tramm storiku jgħaddi minn kull siegħa, minn nofsinhar għal sitta filgħaxija, mill-istazzjon Vozovna Střešovice, sewqan madwar iċ-ċentru tal-belt.
Jekk ikun hemm xi fazzjoni fil-ħidma tal-tramm belt, jew dawn jitwettqu xogħol ta 'tiswija, allura l-direzzjonijiet tramm jibdew iniedu karozzi tal-linja bl-istess numri, biss il-denominazzjoni huwa miżjud mal-letteratura "X" - quddiem il- numru. Per eżempju, jekk ħsara fuq ir-rotta tramm numru 26 qed jiġri, allura l-X26 numru tal-linja se taħdem minflok.
Bus.
Fil-kapitali Ċeka, it-trasport minn ditti differenti tat-trasportaturi, li l-prinċipali tagħha hija l- "intrapriża tat-trasport tal-belt ta 'Praga tal-kapitali", li għandha numru kbir ta' direzzjonijiet.
Xarabankijiet ta 'kuljum jibdew ix-xogħol tagħhom fi 4:30 u jispiċċaw f'nofs il-lejl. It-trasport jiċċaqlaq b'intervall ta 'madwar tmien sa ħmistax-il minuta. Xarabankijiet ta 'bil-lejl ride mill-ewwel lejl sa 04:30 fil-għodu. Xarabankijiet ta 'bil-lejl li jġorru l-passiġġieri fil-belt huma indikati min-numri mill-5010 sal-514, u jaħdmu fis-subborgi - minn 601 sas-607. Rikba suburbani b'intervall f'ħin wieħed. Tista 'tiffamiljarizza ruħek ma' l-iskeda tal-moviment fil-bus stop. Ixtri biljett - fil-checkout jew fil-magna fl-istazzjon tal-metro, fit-trasport tal-belt tieqaf jew fit-Trafika jew it-Tabak Stall.
Taxi.
Is-servizzi taxis kollha huma installati f'lampi stazzjonarji "Taxi", u fuq il-bibien ta 'quddiem huwa indikat l-isem tat-trasportatur u n-numru tar-reġistrazzjoni. Il-karozza dejjem għandha lista tal-prezzijiet bi spiża ċara ta 'servizzi. Wara li l-passiġġieri jkunu qed isellfu, il-chasters jagħtu l-irċevuti li tistampa t-taximeter, jindikaw in-nol.
Mill-mod, dwar it-tariffi. Huma jvarjaw fi Praga - jiddependi fuq liema qasam tuża servizz tat-taxi. Fil-parti ċentrali tal-kapital Ċek, ir-rati naturalment ikunu ogħla. Meta inżul il-passiġġier, madwar ħamsa u tletin kroons jitħallsu fil-karozza, għal kull km tal-passaġġ - ħmistax. Kull minuta ta 'karozzi ta' waqfien se jiswik ħames kuruni.
Dwar il-funzjoni
Bl-użu tal-funikular, tista 'titla' Petrshin Hill. It-tul tar-rotta huwa madwar nofs kilometru; It-traffiku tal-passiġġieri huwa sa 1400 persuna fis-siegħa (mod wieħed). L-istazzjon li jinsab hawn taħt huwa msejjaħ Újezd, jinsab fit-toroq bl-istess isem, viċin il-waqfa tat-tramm (№9, №12, Nru. 22) u r-ristorant "fi SchweiKa". L-isem tal-istazzjon intermedju tal-funikular - nebozízek, u l-aħħar huwa l-quċċata ta 'Petrshin, ħdejn it-Torri ta' Osservazzjoni Petrshinsky, l-Osservatorju u Ġnien roża.
SKEDA: 09: 00-23: 30, sebat ijiem fil-ġimgħa, minn April sa Ottubru, u 09: 00-23: 20 - Il-bqija tas-sena. It-trasport jiċċaqlaq b'intervall ta 'għaxar sa ħmistax-il minuta. Fuq il-funicule, tista 'tħallas il-biljett tas-soltu, li jopera fit-trasport tal-belt ta' Praga.
Tipi ta 'trasport ta' ilma
Fil-kapital tar-Repubblika Ċeka, it-trasport tal-ilma huwa ta 'pjaċir, dan huwa tramm tax-xmara u kull xorta ta' bastimenti qodma. Il- "kumpannija tal-merkanzija Praga" mwaqqfa fl-1865, dan huwa l-eqdem trasportatur ta 'tali profil fil-belt. Dan l-uffiċċju għandu l-akbar flotta fuq ix-Xmara Vltava. Hemm ukoll ditta ewlenija oħra - "Trasport Ewropew dwar l-Ilma", li huwa wkoll popolari hawn. Flimkien ma 'dawn it-tnejn, kull xorta ta' ditti żgħar jitwettqu fil-kapital Ċek - f'dawn tista 'tagħmel ordni għal mixja individwali, torganizza avveniment abbord jitmeżmżu żgħir.
Meta t-temp jippermetti, varjetà ta 'tours tal-ilma fi Praga hija organizzata fi Praga, kif ukoll eskursjonijiet għas-subborgi.
Il-laneċ huma wkoll il-komponent tat-trasport tal-ilma tal-kapital Ċek. Dawn għandhom x'jaqsmu mas-sistema ta 'traffiku tal-passiġġieri urbani, u jistgħu jkunu rikba permezz tal-istess vjaġġ bħal fuq tipi oħra ta' trasport pubbliku.