Sistem pengangkutan awam di ibu negara Amerika Syarikat sangat maju. Ia terutamanya tersirat oleh sistem metro dan pengangkutan bas, tetapi ia juga perlu diperhatikan sewa basikal.
Sistem Metro Washington sangat diperluaskan, dan kadar muat turun adalah yang kedua selepas berada di New York. Bagi bas, sistem pengangkutan ini juga ditubuhkan, di atas bas yang anda boleh dapatkan di sekitar bandar, dan seterusnya. Banyak pembangunan yang baik menerima perkhidmatan sewa basikal - terdapat banyak perkara yang berkaitan di bandar. Anda boleh mengambil basikal untuk tempoh yang berbeza - sekurang-kurangnya selama sehari, sekurang-kurangnya lima, walaupun selama setahun, jika anda mahu.
Di jalan Washington semasa mempunyai salutan yang indah. Dalam apa jua masa anda tidak pergi, kereta akan sentiasa menjadi sangat - kerana kebanyakan penduduk mempunyai kereta sendiri, supaya keperluan untuk pengangkutan awam secara umumnya kecil. Pelawat mempunyai peluang untuk menyewa kereta - untuk kos yang sangat berpatutan.
Metro.
Sistem metro di ibu negara mempunyai lima cawangan. Mereka, jadi untuk bercakap, "warna" - ada "merah", "kuning", "oren", "hijau" dan "biru". Mereka juga merancang untuk melancarkan keenam - "Perak", pada masa ini terdapat pembinaannya, kerja meninggalkan dengan kelewatan dalam grafik.
Keanehan Metro di Washington adalah bahawa cawangan-cawangan pergi dari pinggir bandar, persimpangan berlaku di bahagian tengah modal. Secara rasmi terdapat sembilan stesen transplantasi, terdapat juga peluang pemindahan untuk beberapa lagi. Salah satu daripada ini - L 'Enfant Plaza, terletak berhampiran dengan muzium utama, empat cawangan bersilang di sini; Galeri Tempat - Chinatown - Terletak bersebelahan dengan Muzium Seni Amerika Negara, tiga baris metro bersilang di sini; Pusat Metro terletak berhampiran dengan White House. Dari salah satu daripada dua stesen terakhir yang lain, anda boleh berjalan dalam masa lima minit, Stesen L 'Enfant Plaza dikeluarkan dari mereka ke jarak satu kilometer.
Selang pergerakan komposisi - kira-kira lima belas minit. Untuk berkenalan dengan jadual pergerakan, kad garisan dan maklumat berguna lainnya boleh di dekat pintu masuk ke kereta bawah tanah - di gerai maklumat, atau dengan bercakap dengan pegawai duti stesen.
Dalam jam sibuk, intensiti trafik kereta semakin meningkat. Malah gerabak tambahan menambah, tetapi ia sering tidak membawa hasil yang ketara. Sebagai contoh, pada waktu petang pada waktu puncak di tengah-tengah modal, sangat sukar untuk menghidupkan kereta api. Pada masa yang tetap - satu lagi perkara. Adalah berguna untuk mengingati ciri-ciri ciri seperti: di Washington Metro, kereta dari dua cawangan yang berbeza berhenti di kebanyakan stesen - jadi apabila pendaratan bernilai memastikan bahawa kereta api ini adalah dari garisan yang anda perlukan. Anda boleh belajar tentang ini dalam warna gerabak pertama dan terakhir. Di samping itu, di mana-mana kereta yang anda dapat melihat maklumat visual stesen akhir kereta api ini. Penyelesaian sedemikian membolehkan penumpang menikmati cawangan bawah tanah yang berbeza tanpa memerlukan transplantasi.
Metro, tidak syak lagi, adalah pemandangan pengangkutan yang sangat cepat di ibu negara. Tempoh purata perjalanan tidak lebih dari 15-20 minit. Dari satu pinggir bandar boleh dicapai dalam satu jam. Walau bagaimanapun, kereta bawah tanah tidak boleh sampai ke semua bidang. Kelemahan ini dikompensasikan oleh sistem pengangkutan bas.
Jadual kerja Metro: Pada hari kerja - dari jam 05:00, pada hujung minggu - dari jam 07:00; Penyiapan kerja - pada tengah malam - dari Isnin hingga Khamis dan Ahad, pada hari Jumaat dan Sabtu metro yang sama dibuka sehingga jam 03:00. Ingat bahawa formulasi terkini dihantar dari stesen akhir 30 minit sebelum akhir Metro adalah jadual.
Bagi kos perjalanan, ia boleh berbeza (yang sama berlaku untuk kedua-dua bas), bergantung pada masa siang dan hari dalam seminggu. Pada hari kerja sehingga 09:30 dan dari pukul 15:00 hingga 19:00, dan pada hujung minggu dari 24:00, laluan itu akan dikenakan dari $ 2.20 hingga $ 5.75 pada masa yang lain - dari 1.70 hingga 3.50.
Ia juga perlu diperhatikan bahawa dengan membeli tiket biasa, anda perlu membayar satu dolar. Jika anda menggunakan kad SmartTrip yang tidak dihubungi, surcaj itu tidak diperlukan. Kad ini diperintahkan pada laman web "Pengurusan Pengangkutan Washington Aglomeration" https://smartrip.wmata.com/storefront. . Di samping itu, semasa pemindahan dari bas di kereta bawah tanah kereta api dan penumpang, mempunyai kad sedemikian, membayar kurang.
Terdapat juga pelbagai perjalanan untuk bilangan perjalanan yang tidak terhad. Konvensional dijual di Automata. Pada kad, yang sebelum ini dibincangkan, anda boleh menambah melalui laman web di atas.
Petikan untuk satu hari kos $ 14, seminggu - 57.50 (bagi mereka yang mempunyai kad SmartTrip), selama seminggu untuk perjalanan pendek - 35 (apabila kos standard melebihi $ 3.50, dana tambahan dikeluarkan dari kad atau , Dalam kes perjalanan biasa dibayar di mesin exitfare). Langsung 28 hari kos 230 dolar (hanya untuk mereka yang mempunyai kad perjalanan pintar).
Bas
Banyak bas pergi ke Washington - selesa, dengan penghawa dingin dan tempat duduk yang selesa. Pembayaran perjalanan dibuat terus kepada pemandu. Kawalan lalu lintas tergolong dalam syarikat metrobas - ia mengawal 176 laluan modal AS.
Selang trafik bas lebih daripada komposisi metro - Walau bagaimanapun, masalah pengangkutan penumpang diselesaikan dengan baik. Terdapat dua spesies bas di baris - biasa dan ungkapan.
Tambang adalah 1.60 dolar (untuk pemilik kad SmartTrip) dan 1.80 - harga biasa. Bagi ekspres, bagi mereka yang mempunyai kad perjalanan pintar, kosnya ialah $ 3.65, untuk selebihnya - $ 4. Dari Mei 2006, DC Circulator, menyerupai Teksi Laluan, mula menunggang. Harga perjalanan di sini adalah satu dolar.
Bas sering digunakan semasa pengangkutan jarak jauh. Pengangkutan ini sangat mudah untuk penumpang, di sini dan tempat yang selesa, dan jumlah jabatan bagasi adalah pepejal. Bagi kos laluan, ia tidak berbeza pada hari kerja dan pada hujung minggu. Walau bagaimanapun, anda boleh dengan mudah menyimpan - jika anda menempah tiket lebih awal daripada masa. Pada hari kerja, ia boleh disimpan kira-kira 40% daripada kos perjalanan.