Bagi pengangkutan awam di Vancouver, ini adalah bas, bas trolley, kereta api pinggir bandar barat Express, stesen Metro Light Lightning dan Feri Penumpang Bas Laut. Bagi sebahagian besar, Firma Firma Trans Link diketuai oleh pengangkutan darat bandar dan pinggir bandar di Vancouver.
Sistem pengangkutan awam terdiri daripada tiga zon yang harga untuk perjalanan ditentukan. Kos tiket dikurangkan selepas 18:30 setiap hari, serta pada hujung minggu dan cuti.
Tiket untuk mana-mana zon boleh ditukar untuk pemindahan, yang sah pada jam pertama dan setengah untuk apa-apa jenis pengangkutan dan untuk apa-apa arah translink. Bagi pelancong, adalah disyorkan untuk memperoleh perjalanan satu hari, yang akan memungkinkan untuk tidak memecahkan kepala atas pengiraan kos perjalanan melalui zon pengangkutan yang berbeza.
Apabila perjalanan dari pulau itu adalah lokasi Lapangan Terbang Vancouver - Tarif lapangan terbang tambahan juga ditapis - 5.00 CAD, kenaikan harga dari 7.75 setiap zon hingga 10.50 CAD - untuk tiga.
Anda boleh membeli tiket, blok dan tiket selama sebulan yang mungkin di kios yang terletak di stesen pemindahan, dan di samping itu, mereka dijual di beberapa kedai runcit.
Untuk maklumat lanjut mengenai kawasan pengangkutan, jadual trafik dan harga harus dialamatkan ke laman web trans Link.
Bas dan bas troli
Jenis pengangkutan bandar yang paling biasa adalah bas dan bas troli. Berhenti terletak kira-kira setiap dua ratus meter. Pada mana-mana daripada mereka anda boleh melihat jadual gerakan. Masuk ke Bas dan TrolleyBuses - melalui pintu depan. Anda perlu membayar terus kepada pemandu, ia juga menerima tiket transit untuk pemindahan berikut. Perlu diketahui bahawa pemandu tidak memberi dan tidak mengambil satu duit syiling. Untuk memberi amaran kepada pemandu tentang apa yang anda perlukan untuk melarikan diri, menembak tali, yang dilanjutkan oleh kabin di atas tingkap.
Kereta api pinggir bandar.
Kereta api penumpang pinggir bandar adalah West Coast Express - dicipta pada tahun 1995, dan dengan bantuannya menubuhkan mesej Vancouver dengan pinggir bandar. Kereta api ini pergi pada hari kerja - pada waktu petang dan waktu pagi, pada waktu puncak. Pada siang hari, lima kereta api itu sedang masuk dalam akaun biasa.
Harga untuk perjalanan di kereta api pinggir bandar ditentukan bergantung pada panjang laluan, anda boleh belajar menggunakan laman web trans Link. Pengangkutan ini menggunakan stesen Waterfront, dan yang utama di Vancouver adalah Stesen Kereta Api Pasifik.
Metro ringan
Bandar ini mempunyai yang paling lama dalam cahaya keseluruhan sistem automatik kereta api metro terestrial.
Ini berkelajuan tinggi, menembusi seluruh bandar sistem pengangkutan monorel dibuka pada tahun 1986. Bilangan kereta di kereta api - dari dua hingga enam, kereta api bergerak di sepanjang landasan, yang diadakan di atas tanah dengan menggunakan pylons konkrit bertetulang. Di bahagian tengah bandar, jalan itu hilang di Bumi - di sini adalah beberapa stesen pusat. Sistem ini hanya mempunyai tiga baris (Expoline, Millenniumline dan Canadaline) dan empat puluh tujuh stesen. Kesemua mereka mempunyai satu stesen akhir biasa - Waterfront. Ia terletak di Ocean Coast, di arah utara-barat dari bahagian tengah Vancouver. Melalui stesen metro ini, Sky Train disertai dengan laluan kereta api pinggir pantai barat pantai, yang sebelum ini dibincangkan. Di jalan raya melalui Burrard Bay di Northshore, anda boleh pergi dari kereta bawah tanah ke bas laut feri. Dan dari Stesen Bridgeport terdapat cawangan yang membawa ke lapangan terbang.
Di samping itu, Sistem Kereta Api Sky termasuk Stesen Metro Sky Bridge, yang telah dikendalikan sejak tahun 1990. Ini adalah hari ini - jambatan lelaki terpanjang, yang hanya digunakan oleh metropolitan.
Perjalanan kereta bawah tanah dibayar oleh tiket yang sama yang digunakan semasa perjalanan di bas dan trolleybus, harga bergantung kepada berapa banyak penumpang zon akan menyeberang. Tiket dijual di stesen kereta api Sky di meja tunai automatik, di mana anda boleh membayar kad plastik atau wang tunai.
Feri
Dengan feri bas laut, bahagian tengah dan utara bandar bersambung, dia mengatasi Barrard Bay selama lima belas minit. Selang pergerakan feri - lima belas minit pada siang hari dan setengah jam - pada waktu petang. Setiap kenderaan itu boleh menampung empat ratus penumpang.
Rangkaian ini mempunyai dua terminal feri: di stesen Waterfront di bahagian tengah bandar (di sini garis feri mempunyai dok dengan rangkaian bas, serta kereta bawah tanah dan kereta api pinggir bandar), serta di Lonsdale Quay, yang terletak di dalam utara Vancouver.
TAXI
Teksi di Vancouver agak cepat dan mudah, bagaimanapun, cara yang paling rendah untuk bergerak. 588 perkhidmatan teksi memandu di sekitar bandar. Jumlah ini tidak berubah sejak tahun 1986 disebabkan oleh sekatan tempatan. Semua kereta dilesenkan dan mempunyai kaunter. Tambang bergantung kepada panjang laluan dan masa yang dibelanjakan di jalan raya. Rata-rata, gambar ini diperolehi: apabila pendaratan membayar kira-kira 2.25 CAD, untuk setiap kilometer dari jalan - kira-kira 3 CAD, seminit masa terbiar - 0.37 CAD. Untuk bagasi anda tidak perlu membayar. Jalan dari lapangan terbang ke pusat akan menelan belanja kira-kira 35 CAD. Teksi boleh diambil di tempat letak kereta atau untuk membuat pesanan telefon - dalam kes yang terakhir, anda akan perlu membayar lebih untuk laluan kereta ke tempat lokasi anda.