Tidak jelas tiada defisit pesawat hari ini. Setiap hari, berpuluh-puluh pesawat dihantar ke Amsterdam, dengan perbezaan, kadang-kadang, dalam masa 20 minit. Harga untuk satu hujung tiket bermula dari 3,500 rubel dari Moscow. Untuk mencari pesawat, saya menggunakan enjin carian, iaitu, sistem yang mencari semua pilihan penerbangan yang mungkin dari semua agensi dan syarikat penerbangan. Sebagai contoh, saya suka skyscanner.ru dan aviasales.ru. Yang terakhir ini mempunyai jadual yang sangat mudah untuk harga rendah: Jadual menunjukkan tarikh berlepas dan ketibaan, yang mendedahkan harga yang paling rendah.
Pada masa ini, kos tiket dengan pemindahan cepat lebih murah daripada tanpa pemindahan (tidak ada pindahan untuk 30 ribu tiket!). Walau bagaimanapun, dengan dua atau lebih transplantasi, tiket juga meningkatkan harga. Jadi, output adalah jejak dengan pemindahan. Sudah tentu, ini bukan pilihan yang paling mudah, jadi memilih penerbangan dengan jangkaan pemindahan minimum (sekurang-kurangnya 40 minit untuk melepaskan penerbangan) untuk menyakitkan untuk masa yang lama untuk tidak duduk di lapangan terbang (sekali saya duduk 8 jam, sensasi yang dahsyat ). Penerbangan langsung berlangsung sekitar 3.5 jam. Dari St Petersburg, penerbangan lebih pendek, lebih dari 3 jam.
Walau bagaimanapun, lebih baik terbang dari Moscow. Oleh itu, dari bandar-bandar lain terdapat pengekstrakan, oleh itu, sebagai contoh, dari St Petersburg, pelepasan satu setengah atau dua ribu rubel di atas, bukan dari Moscow. Oleh itu, jika anda lebih murah untuk sampai ke Moscow, lebih baik untuk melakukannya demi simpanan.
Lapangan terbang di ibu negara, dari mana pesawat terbang ke Amsterdam - Domodedovo (DME), Vnukovo (VKO) dan Sheremetyevo (SVO), dan pihak yang menerima, jadi untuk bercakap, - lapangan terbang di Amsterdam Schiphol (Schiphol, Jawatan: AMS), The Hanya satu di bandar, dan, dengan cara itu, yang ke-4 terbesar di Eropah.Selalunya di Amster Modal terbang dari Vnukovo.
Syarikat penerbangan berikut terbang dari Moscow ke Amsterdam: Transaero, Brussels Airlines, Finnair, Air Malta, Jat Airways, KLM, Lot Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Airlines Airlines, Aeroflot, Siberia, Ukraine Intl Airlines, Switzerland, CSA Czech Airlines, Air France, Airbaltic, British Airways, Belavia. Penerbangan langsung dijalankan terutamanya Aeroflot dan KLM (syarikat penerbangan Belanda, Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, syarikat penerbangan diraja).
Syarikat-syarikat yang lain menjalankan penerbangan dengan pemindahan. Sekiranya anda mempunyai sebarang pilihan oleh syarikat, anda boleh membeli tiket terus dari syarikat penerbangan, tetapi nampaknya saya lebih mudah untuk menggunakan enjin carian. Dalam enjin carian, syarikat yang terlibat dalam menjual tiket dipaparkan. Mereka juga banyak. Syarikat-syarikat yang lebih kerap menjual tiket murah - Senturia, OneTwotrip, Tripsta, Trip.ru, Davs, Airtickets. Secara peribadi, saya biasanya membeli tiket ke Senturia, pada dasarnya, tidak ada masalah yang tidak pernah timbul, walaupun dengan pertukaran tiket. Beli tiket melalui Internet adalah mudah dan selamat: anda membayar kad kredit, anda akan mendapat pengesahan tiket ke Mail -i voila!
Sudah tentu, anda boleh melakukan perjalanan dengan bas atau kereta persendirian. Walaupun saya melihat dalam pengertian ini, hanya jika anda pergi ke bandar-bandar lain dalam perjalanan ke bandar-bandar lain, iaitu. Buat sejenis EuroTour. Secara umum, dari Moscow ke Amsterdam kira-kira 2,500 kilometer, dan, jika anda pergi, tanpa berhenti, ia akan mengambil masa hanya 24 jam. Sekiranya kereta itu sepenuhnya dipenuhi dengan penumpang, yang akan dilemparkan ke atas petrol, ia akan dilepaskan lebih menjimatkan daripada tiket udara: Baru-baru ini, rakan-rakan saya pergi ke Amsterdam dengan berjalan kaki ke bandar-bandar lain di Forter, dan melemparkan kira-kira 4 ribu Rubles. Itu sudah cukup untuk jalan kembali.
Anda boleh pergi dengan bas. Ia boleh seperti pelancongan bas siap di Eropah dengan harga dan program kami, dan mungkin hanya bas. Anda boleh memesan tiket tersebut di agensi pelancongan atau di Internet, contohnya, melalui Ecolines.net.
Multom Internet, ternyata sedikit lebih murah, sebagai contoh, tiket bas untuk kedua-duanya berakhir dengan kos Amerta kira-kira 8,500, kanak-kanak di bawah umur 12 tahun kira-kira 4300., orang yang berumur 19-26 tahun - kira-kira 7,800 rubel, sebanyak yang cacat orang dan pesara.
Anda boleh pergi ke Amsterdam dengan kereta api. Jalan ke bandar akan mengambil masa terbaik 1 hari 8 jam, paling teruk - selama 3-10 jam lagi, bergantung kepada laluan. Kereta api pergi dengan transplantasi biasanya melalui Hannover, Berlin, Prague dan Frankfurt am Main (melalui beberapa jenis bandar). Walaupun pilihan ini tidak murah: tiket bermula dari 7 ribu rubel dalam satu arah. Anda boleh membeli tiket di laman web Tutu.ru (baik, atau laman web lain) atau di stesen (contohnya, di pejabat pejabat stesen Kiev di Moscow). Sudah tentu, visa Schengen diperlukan untuk perjalanan di kereta api dan bas.
Kereta api tiba di Amsterdam di stesen keretapi, yang terletak di tengah-tengah bandar, 5 minit dari dataran utama wanita.
Lapangan Terbang Amsterdam terletak 17.5 km dari bandar, I.e. 20 minit memandu dari pusat. Dari lapangan terbang ke pusat anda boleh mendapatkan kereta api pinggir bandar, ia akan mengambil masa kira-kira minit. Kos tiket untuk kereta api adalah € 3.80 dan € 6.50 untuk kelas kedua dan pertama kereta, masing-masing. Dari lapangan terbang, dengan cara itu, anda boleh pergi ke Berlin di kereta api yang pergi ke sana 6 kali sehari. Anda boleh menangkap teksi berhampiran lapangan terbang, walaupun ia akan terbang ke dalam sesen pun - sekurang-kurangnya 50 euro, walaupun anda boleh memisahkan jalan dengan orang lain yang tiba di ibu negara untuk menyelamatkan. Dan dari stesen, di mana kereta api tiba dari lapangan terbang, perlu dipindahkan ke trem, bas atau kereta bawah tanah, perhentian terletak betul-betul di pintu keluar dari stesen.
Anda boleh segera membeli OV-chipkaart, iaitu perjalanan, yang membolehkan anda menikmati pengangkutan awam.
Terdapat peta sedemikian dengan cara yang berbeza, dari 1 jam hingga 1 minggu. Anda boleh membeli sebuah perjalanan seperti "tiket & info" kiosk, di pejabat kotak dan peranti tiket di stesen, pemandu bas (walaupun ia akan sedikit mahal) atau di internet. Tiket untuk kos 1 jam 2.70 euro, 24 jam -7.50 euro, 48 jam - 12 euro, 96 jam - 20.50, 168 jam- 31 euro ditambah menggunakan basikal ke mana-mana peta - 1.60 euro. Ride pada kad tersebut, sudah pasti lebih ekonomik. By the way, kereta bawah tanah tidak terlalu popular di Amster, semua orang bergerak dari pengangkutan darat.
Di bandar Metro terdapat 4 cawangan: hijau, oren, merah dan kuning.
Penduduk Metro menikmati terutamanya untuk sampai ke kawasan terpencil dan pinggir bandar. Secara umum, semua di Amsterdam cinta basikal.
Di sekitar bandar terdapat laluan berbasikal, tempat letak kereta basikal khas, pejabat sewa (10-15 euro sehari ditambah pasangan insurans Euro). Mesra alam dan sukan!